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2° 57,6320' W
47° 4,5630' N
Brassiage connu
42,7
Comprise entre 10 et 100 mètres
100
Type: cargo
Première détermination : 1992, épave en partie détruite, chaudières et moteur visibles. De la chaudière vers la proue, flanc bâbord écroulé sur le navire. Proue existante. Chalut montant 15 mètres, coincé sur l'avant. Gaillard d'arrière intact 
