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Cyril : tu as un Zodiac Medline 580 hypalon  avec Yamaha 115cv 4 T à 25000 euros chez un pro en Normandie à 14 Ouistreham avec remorque, un très bon compromis ! Le pro est Top Marine sur LBC comme d'habitude ! 

J'ai ajouté le terme "compromis" car avec ce que tu demandes pour ton programme, tu auras du mal à trouver le bateau à tout faire...qui n'existe pas d'ailleurs ! 

Un dernier post : regarde les Capelli Tempest 570 souvent motorisés avec des Yamaha 100 cv 4t et plus rarement des 115 cv...

aningoul34 écrit:

Privilégie: dans l'ordre: Yamaha - Honda - Tohatsu - Suzuki
je ne sais pas où tu perches, mais en Occitanie, des Saintes Maries de la Mer à Port la Nouvelle, mer et professionnels sur les Étangs (ostréiculteurs) compris, on voit surtout du Yamaha. ( 37 ans avec divers modèles 2 puis 4 tps, des 9,9 aux 100 CV: pas une seule panne! Oui, une: j'avais oublié de cliquer la durite d'essence ! 

D'accord avec toi à ce sujet, mais pas avec Manza

Pour information, les Mariner/Mercury ont longtemps été équipés de têtes motrices Yamaha.

manza écrit:

Pour Cyril : je me souviens d'avoir lu que tu voulais dormir à bord une nuit de temps en temps...bon courage sur un 5,50m ! 

 Je reconnais avoir du mal à te conseiller des 3D Tender, il y en a pas de nombreux, mais j'ignore leur facilité de revente...ou non ! 

Tous les moteurs récents et dernier cri sont costauds...mais leur fiabilité dépendra grandement de leur entretien quelle que soit la marque évidemment ! 

Pour Cyril : je me souviens d'avoir lu que tu voulais dormir à bord une nuit de temps en temps...bon courage sur un 5,50m !
A moins que de monter des ridelles sur les génératrices supérieures des boudins....Et encore!

Bonjour, 

Bon alors Cyril22, tu avances un peu ??? 

Bonjour à tous j avance pas vraiment j hésite entre la matière de la coque  en alu ou autre 
 

En bois, c'est insubmersible!

Ça marche   j’ai déjà un doris en bois 

 

     

Bonjour,

Une coque en alu provoquera des résonnances sonores ( certainement important pour la peche afin de ne pas effrayer les poissons, surtout à l'arret j'imagine, mais il est vrai que je ne pratique pas ! ) et l'alu se marquera plus facilement en cas de petits chocs que le polyester...Mais, sur un semi rigide, c'est bien évidemment surtout la qualité du tissu qui a de l'importance : PVC ou Hypalon ce dernier est nettement plus fiable dans le temps aucun doute là dessus ! 

Que penses tu Cyril des quelques semi rigides que je t'ai indiqué, il y a quelques jours, tous en hypalon ? pour rappel: Zodiac Medline 580, Zodiac Pro Open 550 et Capelli Tempest 570 ??? 

C est une option  le semi rigide  d occas que je réserve  ci je ne trouve pas en neuf dans mon budget ce sont de belles unités c vrai et de l hypalon  . En Bretagne  pour mon utilisation je ne pense pas  necessaire. ] .sinon je vais voir le tarpon  5.5 ou 6 la semaine prochaine que penser de cette marque????

Bonjour,

Si tu vas voir un Tarpon neuf en Bretagne, j'ai un bon souvenir d'un concessionnaire de cette marque et d'autres à Lorient, Bretagne Nautisme de mémoire, très sympa et très compétent. A vérifier, car les années passent vite !

Je crois que les flotteurs des Tarpon sont en PVC et quelques modèles de la gamme sont insubmersibles avec une coque moussée...regarde s'ils sont autovideurs, car c'est une qualité importante. Sinon, je trouve que ce sont des semi rigides très simples d'aspect comme un Bombard DB. Leur aménagement est très réduit, les Tarpon peuvent etre performants parce qu'ils sont légers....De là à dormir dedans...

Si tu choisis l'un des modèles Tarpon, prends un siège banquette deux places qui t'offrira un minimum de confort acceptable. 

A mon avis, la qualité principale d'un Tarpon est son aménagement adapté à la peche ainsi que pour les sports de glisse, si il est convenablement motorisé exemple : 70cv mini pour 5,50m 

Il ne faut pas croire que l'hypalon soit superflu en Bretagne. 
J'ai vu des boudins en PVC bien "pégueux" sur un Bombard de moins de dix ans qui ne passait que moins de deux mois d'été par an au ponton et le reste de l'année sous abri.

Bonjour Pechevoile 

Bah oui, je suis d'accord avec toi en ce qui concerne la tenue du PVC dans le temps...récemment, j'ai vu un Bombard de couleur bleue qui n'avait pas apprécié les UV...donc gaffe aussi en Bretagne ou le changement climatique bouleverse les idées reçues, il fait de plus en plus chaud l'été ! L'hypalon résiste mieux, on le sait bien ! 

Bien d accord avec vous sur l hypalon mais moi je le rentre sur remorque je ne le laisse pas à l eau . Et je préfère navigation sous la pluie 
 

Cyril, je te confirme que Bretagne Nautisme à Lorient est concessionnaire Tarpon, Tiger, Narwhal et + pour les moteurs Honda et Tohatsu. Leur site internet est plutot bien réalisé...

Tu préfères des flotteurs en PVC ? tant mieux pour toi !   avec les trois marques citées ci dessus, tu auras le choix ! Il faudra nous raconter ta visite  ...

Je ne préfère pas le pvc mais ça un très gros surcoût qui pour moi en Bretagne et unité qui seras à l abris a la maison bichonné c est vrais que la colle sur le pvc a une durée de vie mais dans mon budget et la taille en neuf pas trop. Le choix   avant de descendre sur Lorient je vais tenter St Malo qui et plus proche 

Bonjour,

Bon OK, c'est toi qui décidera...C'est vrai qu'un flotteur en PVC qui sera le plus souvent à l'abri passera mieux les années. Il faudra nous raconter ta visite à Saint Malo, ce concessionnaire pourra te présenter quoi comme marques de bateaux et moteurs ? 

Salut  
tarpon zeppelin 3D et brig 
je n y manquerais pas 
 

Prends Brig! Vive l'Ukraîne! Slava Ukraïna!   Слава Україні !
En plus, c'est vraiment de la qualité supérieure, ainsi que Grand