Salut F3D,
Tout à fait vrai. Suivant l'endroit où tu te trouves, partie endiguée ou berge "sauvage", l'effet du courant est différent, même pendant la saison estivale. Alors quand çà pousse fort, il vaut mieux bénéficier de tous les watts. Pas vraiment envie de voir le moteur s'arrêter ou balbutier à certains endroits mal pavés !
Certains plaisanciers fluviaux sont parfois de doux rêveurs inconscients de ce à quoi ils seront confrontés. Cet été, deux bateaux ont été carrément "abandonnés" par leurs propriétaires qui souhaitaient portant effectuer une longue navigation fluviale sur le Rhône et ailleurs.
Le premier s'est fait peur lors des premiers passages d'écluses, s'est arrêté au port de Viviers et a vendu sa coque de 9m équipée d'un diesel de 150 Cv pour un prix de 3000 € au premier venu, avant de filer sans demander son reste. Un second, ayant pris le fil de l'eau en ayant négligé de faire un entretien correct de ses moteurs, a fusillé à minima les turbos de ses deux diesel et a mis en vente son Sunseeker 34 pour 12000 €.
