SUJET :

manza écrit: ...c'est quand meme très sec cette année, presque inquiétant.

Nan. C'est bon pour les pimpons. Faut qu'ils bossent un peu.... :/

Si y en a des qui trouvent que c'est sec, ils n'ont qu'a arroser ou aller en Bretagne!

non .. on supporte plus les doryphores..

Salut Pechevoile, ce sont des freins hydrauliques

Je ne savais pas que Sunway faisait des remorques à freins hydrauliques.
C'est de l'adaptable peut-être?
Tu peux nous en dire plus?

Correction, Pechevoile, tu as raison ce sont des freins a tambours par câbles des plus basiques... j'étais dans mon poste de Direction Hydraulique, donc mon cerveau a reproduit bêtement ce mot dans ma réponse.
Par contre c'est une remorque Galaxy (peut être du SunWay, j'y connais rien en remorque...)

pechevoile écrit: Je ne savais pas que Sunway faisait des remorques à freins hydrauliques.
C'est de l'adaptable peut-être?
Tu peux nous en dire plus?

À ma connaissance, tous véhicules tractés entre 750 et 3500 kgs ( NORMES européennes ) ne peuvent être homologuée qu'avec des freins à inertie (ALKO):
Donc hydrauliques, "électriques Paillard et tutti quanti ont disparu. mais peut-être me trompète ouf! trompé-je ? errare humanum est!

380 kg à vide ta remorque et non 200 kg , tu peux réviser le poids que tu tractes .

Bonjour à tous,

Il existe des remorques Sunway avec des freins à disques, j'en ai une, modèle deux essieux dont je suis très satisfait....mais la commande des freins est mécanique, pas hydraulique....un jour en reve ?? A poids comparable, j'estime que la puissance des freins équipés de disques est supérieure à ces conneries de tambours d'un autre age !

manza écrit: Bonjour à tous,

Il existe des remorques Sunway avec des freins à disques, j'en ai une, modèle deux essieux dont je suis très satisfait....mais la commande des freins est mécanique, pas hydraulique....un jour en reve ?? A poids comparable, j'estime que la puissance des freins équipés de disques est supérieure à ces conneries de tambours d'un autre age !

+1 elles sont top ces remorques, j'en suis à ma deuxième, boulonnerie garde boue inox, feux à led étanche, freins à disque efficaces (pas de simple ralentisseurs!) facile d'entretien, en plus très basse facilite les mises à l'eau et remontées du bateau et d'un prix raisonnable! (4000€ pour une 1500kgs avec roue et support de secours et passerelle )