SUJET :

Meltem !

Tout a fait dac avec toi !

Sinon pour pascal, merci je lui ecrit de ce pas ...

@+

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

heuu, impossible sur les pages perso ni sur recherche dans le site, , as tu les coordonnées de welcome34...

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

Ecrechou,

Mail envoyé.

Pascal

Bonjour à tous.

En ce qui me concerne le probléme de la traversée Continent Corse n'est jamais l'aller mais ... le retour ! Et cela pour deux raisons : la connaissance de la météo et le sens du vent dominant : NW.

A l'aller, on a le temps. Si ce n'est pas bon, on ne traverse pas et tout est OK !
Mais au retour tout change ! On peut se trouver face à 15 jours, voir franchement plus, de météo rendant le traversée impossible ou hasardeuse.

Quand on fait un aller retour sur un WE, le probléme ne se pose pas trop car on ne part que si on sait que le retour sera possible.
Mais si on part pour 15 jours ou plus ...

Lorsque que j'avais mon école de Course Croisière CASSIOPEE, sur une centaine de traversée Corse Continent par exemple sur des stages de 15 jours, entre un tiers et la moitié ont eu des retours 'musclés' se terminant par du 5 6 établis dans le pif.



Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

D'où l'interet de traverser à partir de Piombino car le voyage est moins monotone et bcp plus court.
Sans oublier la possibilité de se mettre à l'abri au cas où

Meltem 74

'Pourquoi traverser en FERRY alors qu'il y a un SR' ?



pat33-69

Tout à fait d'accord avec Wolf, le retour est souvent plus incertain que l'aller

pat33-69

'Faire quelque chose de différent, quelque chose qui sort du quotidien, quelque chose d'original pour une fois.'

La bonne solution est de louer un voilier ....

laurentsauval.canalblog.com/

La bonne solution est de louer un voilier

Déjà fait plusieurs fois et sur du court séjours je préfère le Sr
Certes moins confortable plus bruyant moins fun ..mais moins pratique .
les petites criques avec 50 cms d'eau ou l'on est seul 'au monde' pas très cool en voilier
Par contre c'est mon rêve de .........retraite 7/8 mois par ans sur un 40/42 pieds ('si j'en ai une un jour) et comme ma devise c'est..............voir ma signature

Pneuboat team

pour moi aussi projet voilier pour la retraite ... tour du monde ...


laurentsauval.canalblog.com/

Les grands esprits se rencontrent !

Pour moi, c'est prevu !
à la retraite : Vente de la maison :

4 Mois l'été en normandie dans ma ptite maison de vacance aujourd'hui, qui sera devenu mon seul pied a terre... Et 8 mois sur mon bateau, un cata de 40 - 47 pieds ...
Le grand panard : le nautitech 47 !


Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

Pour un tour du monde en plusieurs années, bien sur !

Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

Vu l'âge auquel on pourra partir à la retraite, le catamaran est le bateau idéal pour avoir... une antenne médicalisée à bord.

Pascal

vivement la retraite alors...pour moi c'est mal barré
je vais commencer par acheter les rames !

j'ai visité le lagoon 500 ....

laurentsauval.canalblog.com/

avez vous oublié pour la retraite c est bientôt 70 ans

alors les retraités aventuriers avec leur bobonne d oxygéne pour remonter le safran etc..... je me marre:^dB}

C EST MAINTENANT QUI faut en profiter et non à 65 ans voir 70 ans...

La bobonne ne peut-elle pas faire office de bonbonne dans ce cas la ?

Alain 83

Pourquoi 70 ans cela sera 62 ans et 42 ans de cotis sauf pour les longues carrières (ceux qui ont commencer a travailler avant 18 ans et j'en fait partis ) qui pourrait partir entre 58 et 60 ans suivant leur temps de cotisation ..............mais c'est un autre débat
Le cata c'est très bien mais vu les prix même en occas pas possible (double du prix) et puis pas pratique ........place de port + cher
- facile pour manoeuvrer dans les petits ports (ceux que l'on recherche souvent) c'est sur que dans les grandes marinas cela ne posent pas de problèmes.
je preferais un mono-coque deriveur integrale
style
allures-yachting.com/index3.htm?gclid=CL...iCpaICFVaY2AodvHGKvg
Bon je sort et je vais sur un forum de voileux

Pneuboat team

le cata c'est certe un peu plus cher ...
Mais c'est tellement plus confort :

Invites 2 couple d'amis à passer 15 jours sur un monocoque de 13 metres, et fais le sur un catamaran de la meme longueur ...

Dans le 1er cas tu as des chances de plus revoir tes amis, ou d'etre heureux à leur depart ...

De plus quand tu invites 3 jours ta femme ou des amis peu marin en week end, les toilettes sont libres sur le cata , pas sur un mono ...

Fais une tit fete au port avec 12 personnes dans un mono ou un cata de meme longueur ....

Aussi, et la liste reste longue, si par hazard, tu dois traverser pour une etape entre deux iles de 1000 miles ...
Dans un cas tu mets 8 jours, et a peine 5 dans l'autre ...

Enfin, le prix pour un grand cata est assez incroyable compte tenu de la pagaye de bateau qui vont sortir de defisc dan les années qui viennent, en ocass de 5 ans , il y a vraiment des affaires ...





Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

Enfin, le prix pour un grand cata est assez incroyable compte tenu de la pagaye de bateau qui vont sortir de defisc dan les années qui viennent, en ocass de 5 ans , il y a vraiment des affaires

Effectivement tes arguments sont bons et si en plus on en trouve dans qqs années à des prix 'corrects'

Pneuboat team