SUJET :

je viens de copier et coller ici ce qu'un ami Marseillais vient de dire sur face book
c'est un chasseur :

Un coup de gueule ( pour une fois !)
--> 2 Chalutiers immenses sont venus massacrés NOS fonds ce matin , de 7 h à 7 h 45 ... près du bord ( 600 M) ... à eux on leur dit rien ... forcémment .. et nous , avec nos 10 kgs de poisskaille hebdomadaires , Nous sommes des Assassins ...

quelqu'un pourrait confirmer l'info ?
lieu exact ?

laurentsauval.canalblog.com/

d'autre part il y a un immense filet perdu scotché sur l'impérial du milieu sur le fond vers 40 metres depuis env 3 semaines !!!
c'est un scandale ... le filet continue de pécher !!!!!

laurentsauval.canalblog.com/

j'ai eu l'info :

1 / --> Entre Castel Vieil et L'oule , de très bonne heure et TRES près .
( Rouge et rouille l'engin)
2/---> Un peu plus au large ( mais à peine ) du sec du ' soldat ' vers Sugiton . ( Bleu et propre )

moi je ne sais pas si c'est légal ! ... je passe l'info

Mais personnellement je n'ai jamais vu de gros chalutiers dans les calanques .. Alors je me dis que ces gros racleurs de fonds devraient etre interdits dans cette zone plutôt que d'y faire un parc national !!!!!!!
non ?

laurentsauval.canalblog.com/

Justement ! ils ramassent ce qu'il y a a ramasser avant que cela devienne un parc Nat.... interdit ou pas.

C'est dégueulasse ! =

Phil43 TEAM RAPETOU *

Pour les chalutiers, en Méditerranée, chalutage interdit à moins de 3 nautiques de la cote...
Serge

Voyons cela.
Est ce que les autorités seront capables de faire respecter la règlementation?
Il y a un défit là de la par des pêcheurs, racleurs, pour voir si ils seront inquiétés .

pastiche83

Bonjour
Entendu à la VHF cet été, une engueulade entre 2 chalutiers devant Sète, l'un accusant l'autre de 'chaluter' trop près du bord...de tuer son propre métier ect...ect...+ appel aux AfMaritimes pour venir le prendre en flag
Dans tout metier...y a pas que des bons
Michel

En parlant de chalutiers , je me souviens avoir vu, lors de la dernière 'Brazoucade' (Encore Bravo Michel un certains nombre de gros chalutiers dans le port de sète qui étaient immatriculés à l'étranger ( Tripoli, Lybie, pour être précis...)

Sachant que cela leur permet allègrement de contourner les lois européennes notamment sur la pêche au thon (et si c'est permis ailleurs , pourquoi ne pas en profiter ) je me demande néanmoins comment font ils pour rester ammarer en permanence, travailler et vivre dans un port français ???...

Je spécifie bien que ce n'est qu' une question pour ma culture personnelle::e- ...

car s'ils le font c'est que cela doit être permis

Meltem 74

Meltem
'je me demande néanmoins comment font ils pour rester ammarer en permanence, travailler et vivre dans un port français ???...'
Bonne question j'essairai d'avoir des infos concernant ces Thonniers etrangers, mais stationnant chez nous
Michel

Vous trouvez normal de vous immatriculer en Belgique et vous êtes étonnés que des thoniers étrangers stationnent à Sète...
Ils ne sont pas étrangers, ce sont des Sétois qui ont trouvé une manière de détourner les lois européennes, tout simplement?
Serge

belle remarque serge, bravo

Life too short not to be extreme !!

Vous trouvez normal de vous immatriculer en Belgique et vous êtes étonnés que des thoniers étrangers stationnent à Sète...
Ils ne sont pas étrangers, ce sont des Sétois qui ont trouvé une manière de détourner les lois européennes, tout simplement?

Et paf

Imparable Serge, je ne juge pas, les pavillons étrangers, mais ta réponse m'amuse

Rassurez vous, je n'ai rien contre le pavillon belge, il offre des avantages non négligeables à ceux qui l'ont choisi...

Par contre je suis contre les brigands des mers...
Qui ont financé leurs bateaux grâce à des subventions Françaises...
Qui passent ensuite sous pavillon étranger...
Pour exploiter les marins qu'ils emploient...
Pour détourner la loi des quotas...
Pour enfermer dans des piscines les thons de petite taille capturés...
Qui redeviendront Français dans quelques années quand la pêche au thon sera strictement interdite, histoire de toucher les subventions de destruction du bateau...
Et la boucle est bouclée...
Tout ça pour des sushis?
Serge

C'est comme acheter en Italie pour un probléme de taxes::t-
Peu importe le pavillon l'honnêteté doit rester la régle

Il n'y à pas detournement de loi, il y a application des incohérences du systeme même s'il ne faut oublier les points positifs::a}+
Amitiés, Divouneh ...............13:^-s}


Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Salut Serge::r-
Ta première réponse m'avait intriguée ...
La deuxième me satisfait tout à fait

Mais je le répète, ma question était vraiment à prendre au premier degré .
A savoir que je me demandais s'il était 'régulier' pour des bateaux battant pavillon étranger de venir travailler et stationner à demeure dans un de nos ports ,
C'est tout !

Si la loi les y autorise comme elle nous autorise à passer sous pavillon belge ou acheter sans taxes particulières, dans beaucoup de pays de la communauté (Et pas simplement en Italie, Divouney) , alors il n'y a rien à dire ...

Force est de constater qu'en faisant ceci dans le cadre des réglements de la Communauté européenne, ceux ci ne sont pas contournés, ils sont juste 'appliqués'


Meltem 74

Ta question était pertinente et ce forum nous permet de parler de la garnde bleue sous un autre angle...
Serge

On s'écarte un peu du sujet ....


laurentsauval.canalblog.com/

Bonjour messieurs,

Intéressants vos commentaires. Certains d'entre eux m'interpellent puisqu'au bout du compte ils font référence à des achats d'équipement dans un pays européen autre que la France.

Pour être clair, je parle de la remarque d'Eric (Divouneh). Pour ma part, je vais volontiers donner mon 'Avensis' en révision chez Toyota à ...Gandia durant mes séjours en Espagne.

Je me sens donc concerné et partant de là, m'interroge sur le bien fondé de mes pratiques, en l'occurrence, celle-ci.

Eh bien, il n'y a pas photo. Les factures sont d'une importance de l'ordre de deux fois moindre. De plus, le respect du client est remarquable.

En Août, un élément de plastique s'était détaché du pare-chocs. Un ouvrier a procédé à la réparation en une vingtaine de minutes.

Ayant mal compris le propos de la personne chargée de l'encaissement, je pensais devoir payer 80?. Je faisais alors part de mon étonnement.

La dame se lançait alors dans des explications sur un ton poli pour en justifier le montant de...8?. Ce à quoi je répondais que le tarif du service était très correct.

Je ne m'étendrai pas sur les prix pratiqués sur Nice, pas plus que sur les rapports ateliers-clients, mais est-il nécessaire de souligner qu'ils sont très éloignés de ce que je connais chez nos concessionnaires locaux.

De plus, voulant faire changer la courroie de distribution du véhicule à 70 000 bornes (conseillé par le conces de Nice et celui de Cannes, le chef d'atelier m'a démontré par un 'éclaté' sur internet (partant des éléments de ma carte grise) que ma voiture comportait une chaîne et non une courroie.

Pour recoler au sujet, toutes mes excuses Ptilolo::w-, je crois qu'une plainte peut-être déposée contre les chalutiers incriminés, par des associations de défense de l'environnement.

Il faut toutefois se doter d'éléments convaincants. Témoignages et démonstration technique quant à la distance. Éventuellement photo(s). Mais cela ne constitue pas une preuve.

Seuls, les GPS de quelques témoins sont à même d'être pris en considération, il me semble.

Après, bien entendu, ces bateaux doivent être identifiés, ce qui n'a pas l'air d'être le cas.

Pour finir, je peux assurer que la façon de 'pêcher' au moyen d'un chalut
constitue pour moi un scandale. Je sais que tout le monde a le droit de travailler.

Pour autant, je crois qu'il est grand temps de se pencher sur les conséquences désastreuses de ce type de pêche sur l'écho système.

Désolé d'avoir été si long::T-).

Burtiflup

Par erreur j'ai comparé les prix des services et les rapports ateliers-clients, constaté sur Nice, avec ceux de nos concessionnaires locaux::e-. Il faut comprendre: Les services et rapports avec la clientèle pratiqué en Espagne avec ceux de nos conces locaux.

salut Burti::r-

Après ton opération , je vois que tu es en pleine forme et cela me réjouit:B:+)

J'ai essayé de t'appeler 2 fois ces derniers jours mais pas de réponse ...
a voir ton intervention je suis rassuré .

Meltem 74