SUJET :

Reportage intéressant.
Pour info 180 T à 3 m de l'axe de la grue, ensuite ça décroit si l'on s'éloigne de l'axe (normal)

Hervé

Le chantier de LaCiotat aurait été tout à fait indiqué pour cette opération et sans pb de marée!
Il est certain que le voyage depuis la Martinique aurait été quelque peu allongé (de si peu en rapport à l'opération).
Peut être qu'à Perros c'est mieux fait et moins cher?(grue comprise).

Je pense que c'est un package, restauration, etc etc .... Après tout dépends de qui remporte l'appel d'offre.

Je sais quelle boite a eu le chantier, ensuite pas mal de gens sont intervenus dessus, des boites de mécanique navales, des boites de menuiserie, des plombiers etc etc ......

A mon avis la prestation de la grue, et la place de port pendant 2 mois font partie du prix du package restauration.

Christophe, hpa...ddict.

regarde ma page perso christophe 22 chez nous aussi on leve des bateaux de 30 tonnes::K+)

T'ain, t'as vu la grue que tu as aussi

Et puis c'est sur un port de commerce, pas de plaisance



Christophe, hpa...ddict.

ça dépend de l'âge du commandant.