SUJET :

salut à tous

j'ai un petit soucis de connexion de ma vhf navman 7200 avec mon gps garmin 172c pour pouvoir disposer de la fonction asn

quelqu'un a t il les couleurs des fils à brancher ensemble

(suis dans le sud, fait un vent à ecorner les boeufs )

a++ daniel

a++ daniel 1M2+ SIDDHARTA3

Avec le vent qu'il y à il va être vraiment volant le drakkar

Sylvie et Eric

Salut Daniel

Tu vas trouver ton bonheur ici : www.plastimo.com/pdf/VHF_GPS_interface_fr.pdf

sinon j'ai bien reçu ton envoi

@+ Xavier

tu l'as dit eric

j'ai fait ce branchement et ça marche po :

a++ daniel 1M2+ SIDDHARTA3

C'est comme ça que j'ai branché un Garmin 276c et la 7200.
Voir dans les menus du GPS pour activer la sortie NMEA.

Bruno.

la communication gps est bien sur nmea

le mmsi est corectement rentré

alors reste plus qu'une option sur la fhf qui ne serai pas activée

comprend pas

j'ai refais le même branchement que j'avais sur la 7100, toujour que dalle

a++ daniel 1M2+ SIDDHARTA3

Salut,
Et entre un GPS Garmin 276 C et une VHF Icom M-421 ?
Salutations

Jean Zellich

Salut Drakkar volant 60 et Bruno 13,
Excusez moi d'interférer dans ce post, mais je souhaite acheter également une VHF Navman DSC 7200 (compatible avec mon GPS 5380i), et j'hésite car plastimo parle de clavier numérique étanche...mais pas clairement du reste! donc pouvez vous me confirmer que cette VHF est vraiment étanche dans sa totalité?
Merci

Gérard

Bonjour Daniel,

As-tu entré ton N° MMSI dans la VHF ?
Si ce n'est pas fait, je pense que le GPS ne peux pas communiquer avec la VHF car ses fonctions ASN ne peuvent pas être fonctionnelles.

A+
Joffrey.

PS :
Recherche un post sur le sujet car j'avais déjà répondu à cette question.

Daniel,

Je copie/colle, ci-dessous, la réponse déjà faite sur le même type de question.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
En fait, le principe est assez simple. Un GPS a un port NMEA dérivé d'une liaison standard série. Ce port a donc une voie d'entrée et une voie de sortie pour les communications avec d'autres périphériques (ordinateur, antenne GPS active, differentiel, pilote et ... VHF ASN)
Sur les premiers modèles de VHF ASN le port NMEA de la VHF n'est qu'en entrée. Il prend les infos de position du GPS en sortie pour les afficher sur l'écran de la VHF.

Coté GPS sur un port NMEA on trouve :
=============================
Données en sortie : NMEA TX +
Données en entrée : NMEA RX +
Masse données en sortie : NMEA TX -
Masse données en entrée : NMEA RX -
(Les 2 masses peuvent être confondues sur la sortie Ground)

Coté VHF ASN sur le port NMEA on trouve :
================================
Données en entrée : NMEA RX +
Masse données en entrée : NMEA RX -

Cablage des GPS <--> VHF :
=====================
NMEA TX+ ou NMEA out (GPS) <---> NMEA RX+ ou NMEA in (VHF)
NMEA TX- ou Ground (GPS) <---> vers (- batterie)
NMEA RX- ou Ground (VHF) <---> vers (- batterie)

Note :
=====
Il est possible relier directement les masses signal (NMEA TX/RX -) des 2 appareils directement ensemble sans passer par une connexion au pole - de la batterie.
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Voilà,
A+
Joffrey.

Salut

Pour info: sur mon ancienne Navman 7200 au bout de 18 mois le cordon du micro etait completement cuit par le soleil (meme en bretagne) il se decomposait completement n'assurant plus l'étanchéité de la VHF ....pris du remplacement par navman environ 150 euro car il faut changer toute la face avant ..... heureusement qu'elle était garantie 2 ans....Donc regarder vos cordons car moi je ne l'avais pas vu mais lorsque je l'ai vendu l'acheteur oui (aujourd'hui c'est réparé)

Pour Daniel : pour que ma 7200 communique avec mon tracker 6600 il fallait que j'allume ma VHF avant mon tracker dans l'ordre inverse la communication NMEA ne fonctionnait pas

@+ Xavier

Salut gégé, je pense qu'ils parlent de clavier étanche parceque la VHF peut être encastrée ou monté sur un support en U, cela voudrait dire que la partie AR n'est pas étanche.... la partie clavier c'est la partie AV...
Sinon je n'ai pas eu de pb d'étanchéité, elle est encastrée dans la console.

Bruno.

houla je vous ai un peu abandonné, je suis pas chez moi .....................

bon je vais essayer de reprendre tout le cablage et je vous tiens au jus des evenements

a++ daniel 1M2+ SIDDHARTA3

salut à tous

j'ai repris tout le cablage, verifier le MMSI, verifier les options du GPS et de la VHF et rien ni fait , je commence à m'arracher les cheveux déjà qu'il en reste plus beaucoup , ça me trou le popotin c't'affaire

a++ daniel 1M2+ SIDDHARTA3

Daniel,

Pour que cela fonctionne, c'est évident et tu y as sans doute pensé.
Il faut que le GPS puisse faire une position. c'est à dire que celui-ci doit voir le 'ciel' et pas celui de ton garage ou de ton hangar

En d'autres termes il faut que :
=======================
- Le câblage soit correct
- Le N° MMSI soit entré dans la VHF
- Le port du GPS utilisé pour la connexion soit activé
- Le port du GPS soit configuré pour les échanges NMEA
- Le port du GPS fournisse les séquences NMEA attendues par la VHF (le Garmin 176c le faisait déjà)
- Tu sois dehors
- Tu allumes d'abord ta VHF
- Tu allumes ensuite ton GPS
- Tu laisses ton GPS trouver la position
- Tu regardes ensuite l'écran de la VHF

Si cela ne marche toujours pas :

---

Envoie moi par mail le câblage en sortie de ta VHF ou un lien vers la doc de la VHF et je te renvoie un schéma du câblage à faire avec le Garmin dans la soirée. (la doc du GPS j'en ai pas besoin)

A+
Joffrey.

salut joffrey

le seul plan de cablage dont je dispose est celui qui est sur le site plastimo pour la VHF
par contre j'ai trouvé ça


Connecting VHF 7100, 7200 to a GPS

NMEA OUTPUT + from third party instrument, connect to yellow wire (NMEA IN) on NAVMAN VHF7100/7200
NMEA Output ? from third party instrument, connect to Green (NMEA -) on Navman VHF7100/7200

comprends que dalle avec ces MMEA

a++ daniel 1M2+ SIDDHARTA3

Daniel,

Je te débrouille cela dans la soirée et je te fais signe sur le forum ...

A+
Joffrey.

merci joffrey

prends ton temp, ce soir c'est remballage des affaire pour un lever demain matin 5 H pour le retour à la maison 980 KM



a++ daniel 1M2+ SIDDHARTA3

Daniel,

Ressors le fer à souder et la frontale, je t'ai fait et mis sur ma page perso, les 2 schémas de connexion de la VHF au GPS suivant le port de connexion que tu choisis.
Qui n'est pas prêt de se coucher ?

A+
Joffrey.

Bonjour,

Le schéma du câblage est disponible en bas de ma page perso.
Bon bricolage,

A+
Joffrey.