SUJET :

pour lcda:le cotier ne permet pas de dépasser 5MN d'1 abri!!même si ton bateau dépasse 5m

gof

Bonjour à tous,

après cette longue lecture j'ai un peu les idées confuses.

J'aimerais que domy reprenne sa dernière liste des cas envisageables et qu'il y rajoute les catégories de conception. Sans ça quelqu'un pourrait essayer de rejoindre la Corse avec un ELP.

Merci d'avance.



gus83

Gus, tu blagues ou tu es sérieux avec les cat de conception?

Salut Alain,

un peu ........................ pas trop !



gus83

pour Domy et PMB : il n'y a pas de problème d'autant plus que nous sommes sur la même longeur d'onde, à savoir être explicite pour les nouveau.

pour Gus, on ne peut pas rejoindre la Corse avec un ELP car il est limité à 5 mille d'un abri.
Les catégories de conception (A,B,C,D) n'ont rien à voir avec les distances d'éloignement et les permis mais avec les conditions de navigation et notammen météo, exemple
-bateau de plus de 5 mètres + permis hauturier , si c'est un bateau de conception C tu pourras aller ou tu veux, faire le tour du monde...si les conditions météos sont favorables et inversement en cas de gros temps tu ne pourras pas le faire alors qu'avec un bateau de conception B tu pourrais te permettre d'affronter des conditions météos plus forte

-bateau de moins de 5 mètres (ELP) + permis cotier (limite à 5 milles d'un abri) en cas de grosse mer (même à 50 mètres de la côte) tu resteras au port si c'est un conception C

No, SORRY, j'ai fait confusion ! C'est pmb et pas Alain !! SORRY !!!

gus83

re,

On vas peut etre y arriver.
Dans l'absolue (surtout ne pas le faire) si tu as un bateau de + de 5 mètres de conception C, si tu as le permis hauturier et que tu mets dans le bateau l'armement qui vas bien (+ de 6 milles), tu peux (en théorie) faire la traversée Nice/Bastia.

Domy91

petite précision: et si la force du vent ne dépasse pas Force 4 sur l'echelle de Beaufort et les vagues ne dépassant pas 2 mètres.

Domy91

Avec le hauturier un bib et un bout dehors de 70 cm sur mon BD qui fait 4,30 m je pourrais aller en Corse ?

et non domy, c'est force 6 et pas force 4 pour la catégorie C
Denis

PAs de problème casac, tu as le choix entre plusieurs compagnies de ferries

merci à tous

c'est très clair c'était ma pensées mai je voulais confirmation::r-

tout a fait exact Force 6 pour la cat.C

Domy91

on apprends pas ca ds ton bateauécole Domy ? j'suis surpris
bon ca va , ne te fache pas .... je plaisante


finallement , heureusement que ce post ait été un petit peu développé car on a pu voir qu'il y en avait encore besoin ...

Bernard

Tu as sans doute raison pmb, l'NGV c'est plus sur, plus confortable, plus rapide, économique et moins humide

le NGV si tu tractes c'est pas gagné

Cas d'école: Un bateau de 5,80 homologué pour 15 personnes en catégorie C normale et 5 personnes en insubmersible. Pour partir à plus de 6 milles (sans parler de permis) à 6 personnes dois-je emporter un radeau de 2 places ou de 6 places ?


- en Théorie tout est parfait -

Petite question a pmb ou domy, juste pour ne pas me coucher plus bete ce soir
-Que fait on des bateau qui sont anterieur a ABC OU AUTRE(CE) qui avant avait une homologation aff mar a leur sortie usine 1, 2 3etc et que l'on arme a sa convenance(ex bateau homolgue en 4em donc possibilite de l'arme en 4em ou 5em), parce qui si je vous suis dans votre raisonnement, un bateau homologue en 5em'(ancienne reg et je parle d'homlog et non pas d'armement) et faisant plus de 5 metres peut maintenant faire de l'hauturier, si cela est vrai c'est completement suicidaire

Bertrand

Bonjour à tous,
Tout d'abord, pour Casac : Si tu choisis le NGV, ne te trompes pas de Cie
Il y a la théorie et le bon sens.
J'ai tjs entendu dire : Pas de nav au dessus de force 5 avec un 5 m et force 6 avec un 6 m...
Je me demande si certains ont déjà vraiment navigué ( j'ai pas dit sauve qui peut) dans du force 6 ( Vent frais, écume blanche sur les lames et nombreux embruns) avec des engins de 5 m.
J'ai essayé quelques fois, seul à bord avec combi de plongée et gilet capellé !
Un grand moment, c'est sûr.


Meltem74

le Forban, le radeau doit pouvoir embarquer les personnes présentes à bord
donc gaffes si tu prends une sirène en stop ou si tu tractes ta belle mère pour amorcer au requin