SUJET :

moi j'avais une méga cabriolet, j'ai vite compris que cela n'était pas possible avec un bombard SBII,j'ai du acheter une autre voiture, qui va beaucoup mieux qu'une cab.
le concessionnaire ma dit à moi aussi pas de problème avec une cab. il m'a pris pour une bille ce con.

makouna12

eyoyo 29 merci pour le renseignement ya plus qu'a se cracher dans les mains pour agrandir la longueur du garage et tu content de ton PRO 12
passage dans la mer ? mise à l'eau ? petit défaut de jeunesse?

Salut eyoyo_29.
Mon moteur est le 2.0l 16s. Qu'en penses-tu?

Makouna12, tu dis qu'une mégane cabrio était trop juste. A quel niveau? Sur la route/autoroute, pour sortir de l'eau, au niveau de la rigidité de la voiture...?. Quel moteur avais-tu?

Merci

J'avais un 100cv, la voiture avait vraiment du mal a tiré l'ensemble, je te dit même pas dans la côte du pas de l'esgualette après lodève, j'ai cru tout y laisser. il lui manqué beaucoup de couple
de plus il me semble, mais je n'en suis pas vraiment sur. Il faudrait le vérifier, avec un cab s'il n'est pas interdit de tracté???????
une fois que la voiture sur autoroute été lancée il n'y avait pas de problème, mais des qu'il y avait une côte, la l'enfer, en plus elle consommer vachement. n'oublie pas qu'avec le bateau on embarque beaucoup d'affaires et moi j'étais emmerdé par la plaque arrière d'immatriculation elle ne pouvait pas rentré dans la voiture. donc j'ai achété en plus du bateau un zafira et la le pied aucun problème.

makouna12

J'avais un 100cv, la voiture avait vraiment du mal a tiré l'ensemble, je te dit même pas dans la côte du pas de l'esgualette après lodève, j'ai cru tout y laisser. il lui manqué beaucoup de couple
de plus il me semble, mais je n'en suis pas vraiment sur. Il faudrait le vérifier, avec un cab s'il n'est pas interdit de tracté???????
une fois que la voiture sur autoroute été lancée il n'y avait pas de problème, mais des qu'il y avait une côte, la l'enfer, en plus elle consommer vachement. n'oublie pas qu'avec le bateau on embarque beaucoup d'affaires et moi j'étais emmerdé par la plaque arrière d'immatriculation elle ne pouvait pas rentré dans la voiture. donc j'ai achété en plus du bateau un zafira et la le pied aucun problème.

makouna12

Et pourquoi on ne pourrait pas tracter avec un cabriolet ? C'est une voiture aussi elle a meme une carte grise avec un ptac et tout et tout ...

Ce n'est pas ma 206 CC et c'est certainement un peu insolite mais ...


peugeot206cc.free.fr/images/insolite/insolite08.jpg

Gniark

Faudrait retrouver le propriétaire de cette 206 et lui demander ses impressions. C'est clair, un pro 12 c'est + facile qu'une caravane!!!

Merci à tous les 2!

Juste pour l'anecdote : j'ai remplacé mon FB 485 équipé en 50CH 2 temps par un SB 550 équipé 80 ch 4 temps.

Eh bien, je vous le donne en mille, j'ai du également changer la voiture au bout de 3 sorties de cale avec mon OPEL Astra 100 CH ess.

Pb de manque de couple : 150 NM à 3750 tours ; autant dire que j'avais peur d'y laisser l'embrayage à chaque manip.

j'ai acheté une renault diesel 120 CH avec un couple de 300 nm entre 2000 et 3000 tours mn.

maintenant le bateau sort tout seul (bateau + moteur --> 500 kg + 50 kg armement + essence + remorque ROCCA 651).

pour l'achat d'un véhicule il faut bien regarder le couple du moteur.

nautiquement votre,

bert 37

Salut Ogl 180,

Le seul problème que personne n'a soulevé, j'en suis très surpris, est le manque de place offert par un petit cabrio comme la 206 CC. Comment fais-tu pour embarquer tout le matos nécessaire ? tu sais bien...celui que j'ai déjà du mal à faire tenir dans mon monospace de 4,70m !!.

Plus sérieusement, ton moteur manquera un peu de couple, mais pour tracter un Zodiac plutot léger, pas de problèmes.

Gaffe sur les cales bretonnes, bien lisses parfois à ma marée basse...bien vertes d'algues puantes !!.

Moi, je reve d'un SUV 4X4 japonais avec une première courte...qui n'existe pas...une aberration, non ?.

Steph

Je suis très content de mon pro 12 avec lequel je navigue pas mal pour la chasse sous marine: 800 milles en 6 mois, 72h de moteur.
Je ne lui trouve pas de défaut particulier.
Hier il s'est d'ailleurs montré très rassurant dans un Fromveur qui cisaillait dur (au retour de Ouessant).
Je vais également chasser dans le Raz de Sein avec ce bateau et il passe très bien pour sa taille (comme un pro open 550).
Même avec ma 406 HDi 2,2l 136CV on le sens bien alors je pense qu'avec une essence ayant peu de couple à bas régime ca peut être dangereux sur certaines cales.
Pourquoi ne pas essayer de s'en rendre compte en tractant un pneu avant l'achat ?

Tu passes par la bretagne de temps à autre ogl180 ?

Salut eyoyo_29,

L'essai est un bon point ... sauf que je n'ai pas (encore) de boule de remorque sur ma voiture. Il semble qu'aucun pneubonaute ne tracte en 206 cc ... En revanche certains tractent en Twingo et Berlingo!!

J'étais à Pornic ce WE, à pied, à mater tous ces enf.... qui naviguaient, avec le temps superbe de samedi:-
Et je serai bien sûr au Grand Pavois (tu vas me dire que La Rochelle n'est plus la Bretagne!)

Mes déplacements en Bretagne ne sont pas hyper fréquents, et jamais en voiture (sauf long WE; trop loin depuis Paris pour 2 j)

Olivier

Pourquoi ne demandes-tu pas l'avis de magasin Nord Nautic.
Il connait ce bateau et il est très sérieux.
A part ça j'ai quelques photos de mon pro 12 sur ma page perso:
www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/pages...ff_pp.php?num_pp=389

C'est justement Nord Nautic qui me dit que tracter en 206 S16 ne devrait pas poser de problèmes!

Effectivement ils m'ont l'air très sérieux, patients, pas du tout avares de conseils et explications. J'ai en tous cas eu un très bon feeling avec eux. C'est suite aux discussions que j'ai eu là bas que je me suis décidé pour un pro12 ... à conditions que ma voiture puisse tracter dans de bonnes conditions de sécurité. Et ça j'en suis maintenant bcp moins sûr (argument commercial de Nord Nautic vs. retour d'expérience des pneubonautes)!!

Je regarde attentivement ta page à chaque mise à jour (la 2ème photo ne s'affiche pas), et ton pro12 à l'air très sympa. Perso je n'aurais pas avancé la console autant que cela ... mais moi je reste dans la théorie pour l'instant!! Félicitations pour les belles prises. Mais ne vide pas l'océan, moi je préfère voir les poissons en plongée bouteille.

Olivier

ils ont peut être besoin de trésorerie chez Nord Nautic pour attaquer l'hiver ...tant qu'il ne te dise pas que même un vélo pourra tracter ton SR

NO NUTS, NO GLORY

Pour 150 euros tu achètes un attelage et tu tentes de tracter un pro 12 chez eux. Tu te rendra compte comme ça. C'est plus rationnel. Sinon mes beaux-parents vendent une vieille R21 diesel en super état pour 2500 euros à Noisy le Grand
C'est cette photo que tu n'arrives pas à voir ?
eyoyo.free.fr/carène.jpg
Pour la console elle placée nickel, et si tu regardes les photos du site zodiac tu verras qu'ils l'avance encore plus. Dans cette config tu conduis avec 2 ou trois personnes assises derrière toi sans être gêné et tu bénéficies d'un grand espace dégagé (super pour enfiler des palmes par exemple). Tu repousses au max la banquette car en pratique on utilise jamais la place derrrière la banquette.

Oups en effet ça merdoit. Et là c'est mieux sur la page perso ?
Pour la console on se rend compte sur la photo du haut qu'elle n'est pas tant avançée (tu peux mettre le bac de criée entre le coffre et la console::K+))
Nord nautic a tendance à mal positionner les éléments sur ce bateau. Réfères-toi à Zodiac avec leurs photos du site.

La photo passe nickel. Jolie carene, bateau bien monté par rapport aux rouleaux... Beau boulot!!
Effectivement, autant dépenser 150 euros pour éviter d'en perdre 20 000!!!
Ds ta config', il me semble que tu doives rabattre le dossier de la banquette pour remonter le moteur au max. C'est pas gênant?

Pquoi ton choix de Yam F80 plutôt que par ex. evinrude e-tec (qui a ma préférence)?

Le dossier de banquette bascule tout seul donc pas gênant.
Le F80 carbu était plus qu'éprouvé et en promo car il passait à l'injection.
J'aurais bien aimé le 90 ETEC mais on manque de recul. C'est vrai que je me suis logntemps posé la question et c'est surement un super moteur.

Au prix du carburant : Prnds un âne !!

CHERCOT