SUJET :

Bonsoir

'une volvo S60 D5 (10cv et 163DIN) et le Boat a tracter est un NARWHAL 520 LUX avec 60 CV inject'

Un mateau pilon pour enfoncer une punaise!

La boite auto et les 163cv ne sont pas indispensable. A mon avis le choix ne doit pas être fait pour tracter mais pour un usage quotidien. La boite auto c'est super mais



Pat9556

::K+)Opel INSIGNIA soit 130cv bva6 ou 160cv bva6 Voiture de l'année 2009 le top.

En plus elle dispose du systeme anti lacet si attelage d'origine.

C'est l'arme anti C5/A4-A6/Mercedes classe C/BMW SERIE 3;

Attention l'essayer c'est l'adopter. En plus un tarif trés sympa.

www.opel-insignia.fr/?campaignid=ppc08op...fr&bannerid=Insignia

SEBASTIEN

fait trés attention !!!
une fois qu'on a goûté à la boîte auto
on a du mal à s'en passer
boite auto
sur mercedes44o euro4
pour tracter
no problemo
fait que ca
40t sans soucis
surconso
que neni
quand tu as compris
tout se dose a la pedale d'accelerateur

bon vent,belle mer

Bonsoir

La voiture de ma femme a une boite auto.

La mienne un pathfinder (qui sert également à tracter) est en boite manuelle.

Et donc pour ma part, je ne me fais pas du tout à la boite auto, je préfère très largement la boite manuelle. Mais il est vrai que je fais très rarement des parcours urbains.

A+

Francis



.

moi qui fait 80.000 km par an dont maxi 20 % en urbain je ne veux plus autre chose qu'une boite auto
Ps la boite auto de Pathfinder '''Berck''' pas terrible (c'est l'exception qui confirme la règle) sur les 7 véhicules boites TOTO c'est la seule que je n'ai pas aimée

Moderateur Team Pneuboat GRAP

Merci encore a tout le monde pour vos commentaires maintenant il ne reste plus qu'a essayer et ..... peut-etre adopter cette nouvelle facon de conduire.....:: a plus
Christian

PLUS JAMAIS UNE BOITE MANUELLE

C'est vrai qu'il y a grand danger d'accoutumance et d'addiction à la boite auto.


J aime la vie, ma famille et mes amis

Pour apporter un avis contraire, je n'ai eu qu'un véhicule avec boite automatique il y a quelques temps déjà...il s'agissait d'une mercedes 300 Diesel.

J'avais à l'époque été très déçu car le temps de réaction de la boîte était horriblement long.
De plus cette boite est tombée en panne une fois la période de garantie finie et il a fallu renvoyer la boite chez un réparateur spécialisé car le garage était 'incapable' de la réparer (c'était hors de son champ de 'compétence'), la boite est partie puis revenue sans fonctionner mieux puis repartie puis revenue pour enfin fonctionner normalement...bonjour l'immobilisation....depuis je ne pas retenté le diable même si je concéde que les progrés accomplis en la matière sont immenses (boite tip tronic, dsg, etc...) , je préfère résister et conserver une boite mécanique car j'ignore si les concessionnaires peuvent réparer en interne une boite auto ou s'ils doivent toujours passer par des sociétés spécialisées avec les contraintes d'immobilisation 'démontage, transport aller, réparation, transport retour et remontage) que cela suppose !




Fred

Bonsoir Fred,

D'accord avec toi, mais tu parles d'une époque révolue. Je me souviens que tu possèdes un Toy Land Cruiser D4D. A mon boulot, je peux conduire conduire les deux types de boites de ces deux véhicules, entre autres.

Si tu savais la douceur et la précision de sélection de la version automatique, de passage des rapports, je peux te garantir que tu serais surpris en comparant à une boite manuelle.

Par contre, dans mon post d'origine, j'ai bien précisé qu'une boite auto était un régal pour les véhicules actuels équipés de gros moteurs Diesel ou essence coupleux.

Pour préciser ma pensée: la boite auto d'une Fiat 500 me parait complètement dépassée dès sa conception, idem pour les Twingo...très dommageable pour des citadines.

Steph

C'etait une 300 D de quel année ???? Par ce que pour le temps de reponse vient faire un tour dans ma Golf ou dans mon Disco 3 et on en reparle !!!!!!!!!!!!(dommage que tu sois si loin de ma region je t'aurais propose un tour !!!!!!!!!!!!)

Moderateur Team Pneuboat GRAP

Manza je confirme tes propos !!surtout que j'ai eu les deux
un boite meca j'ai fait 30.000 KM avec !!!!vite revendu des que j'ai trouve le même en boite auto avec lequel j'ai fait + de 80OOO km donc la moitie au moins en raid de l'autre cote de la grande bleue le pied !!!surtout dans le sable nous etions 3 toy dont un en boite TOTO et les 2 autres en boite meca on voyait vraiment la difference dans le mou (seul bemol de temps en temps la boie chauffait un peu dans les grands et longs passages de dunes

Moderateur Team Pneuboat GRAP

Bonsoir les amis,

Je vais suivre vos consiels, il va falloir que j'essaie une voiture équipée d'une boite auto 'moderne' pour changer d'avis car après tout ce n'est pas parce qu'on a eu un souci une fois qu'il faut en faire une régle générale et seuls les imbéciles ne changent pas d'avis !

Pour le toy, j'ai enfin choisi son remplaçant , ce sera un break classe c 220cdi mais en...boite mécanique pour plusieurs raisons, outre celle évoquée ci dessus :
- la première est que la boite auto de la classe c n'est pas au top, en tout cas moins réputée que la boite méca ( infos tirées de forums automobiles avant l' achat),
- la seconde est que le véhicule en boite auto coute 2000? de plus,
- la troisième une consommation plus légère,
- la quatrième et dernière est que le véhicule est neutre en boite méca alors qu'il est taxé en boite auto (750? de malus !).

@+






Fred

Quand je monte dans la voiture de quelqu'un qui a une boite mecanique(ma femme par exemple) je ne peux pas m'enpecher de les sermoner sur leur conduite nerveuse et aggressive...ils me regarde tous comme un extra terrestre...2 mondes je vous dis
gaouch

'Quand je monte dans la voiture de quelqu'un qui a une boite mécanique(ma femme par exemple) je ne peux pas m'empêcher de les sermonner sur leur conduite nerveuse et agressive...ils me regarde tous comme un extra terrestre...2 mondes je vous dis''''
C'est tout a fait vrai


Moderateur Team Pneuboat GRAP

je suis MDR..... à vous lire.........

surtout Marilo............

te fâches pas ......hein..........!!!!

c 'est le pat.......

je suis complètement en phase avec Manza :

j'ai bien précisé qu'une boite auto était un régal pour les véhicules actuels équipés de gros moteurs Diesel ou essence coupleux.

essayez voir , une Prélude 4 roues directrices ou une S2000 , ayant des couples ridicules ......

mais .........

des boites mécas à ' damner ' un saint........

à chaque outil sa fonction................





Jar Jar Pat : le Lormand.

Faut vivre avec son époque !
vive la B.A. plus rapide que la B.M - ça fontionne au centième de seconde et sans perte de puissance quand le moteur a du souffle à bas régime... Le nouveau modèle est à sept vitesses et quel couple Pour la consommation ? moins que la boîte manuelle quand on sait conduire Pour les petites puissances (CLio 1.4) c'est pratique en ville mais limite sur les petites routes de montagne.
La B.A. pour tracter c'est le rêve.

Jack

le concessionnaire audi à rennes m'a installé un levier de vitesse tres large pour ma femme lorsqu'elle n'a pas ses lunettes

<a href='www.kewego.fr/video/iLyROoafYrTS.html'>BESOIN DE LUNETTES - kewego

et merde ca marche pas
de l'aide please

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Wené 38 66