SUJET :

Salut à tous.... Je me rend compte que comme moi, il y aura pas mal de novice cette année qui vons connaitre les joies et peines des mises à l'eau....
Ce serait sympa si les expérimentés nous expliquent la 'bonne chronologie' à suivre pour réussir ces mises à l'eau...
L'idéal serait même un petit reportage photo... mais j'en demande peut etre de trop...

En espérant pouvoir compter sur vous tous

Pour moi et tous les novices de ce site..

Salut

Gilles44

Gilles 44 le novice

Salut,
Tu trouveras ton bonheur dans les dossiers pratiques :
www.pneuboat.com/reportages/roland/check_lists/mise_eau.htm
www.pneuboat.com/reportages/roland/check_lists/sortie_eau.htm

Aloha

Et le mieux pour les débuts c'est de se faire entourer par de plus expérimentés Pneuboats qui se feront un plaisir de te montrer les ficelles comme le PCM56 dans ton coin ou Capbreizh.

- Meme pas peur ! -

Alors La le forban répondre à un post intitulé mise à l'eau
C'EST DE LA PROVOC:-)
Amicalement
Didier

en qques mots :
1- oter les sangles
2- oter la plaque d'immat
3- mettre les bouchons de vide vite
4- mettre la clé sur le contact et vérifier l'alim (coup de démarreur)
5- sortir un bout pour assuer le pneu
6- s'engager dans la rampe
7- oter la sécurité (sangle,ridoir,...) de maintien du pneu
8- descendre le pneu au treuil
9- c'est fini!!!

gérard 65

Bonjour,

Vérifier qu'il y est de l'eau

Domy91

il s'agit des bases énoncées. Maintenant en fonction de la cale, de ton pneu et de ta bagnole, tu peux avoir d'autres choses à faire (cales sous les roues, gerbage perpendiculaire à la cale ...). Cela dépend aussi si tu es dans une zone à fort ou faible marnage, une cale gliassante ou pas ... Difficile de faire un mode d'emploi complet valable partout. Ensuite c'est l'expérience et l'habitude qui guident la démarche en fonction de l'endroit.
A+

Michel

Il y a déjà eu un post sur le sujet, il n'y a pas si longtemps.

Un point qui est rarement évoqué, sans doute parce qu'il est évident pour les 'bons' pneubonautes. Toute la préparation du bateau (avant et après la sortie) doit être faite à l'écart de la rampe de mise à l'eau. L'utilisation de la rampe ne doit se limiter qu'à l'exclusive descente puis remontée du bateau sur la remorque.
Certains me diront peut-être que je radote mais tous les ans, on voit des gus :G+-)qui monopolisent la rampe inutilement sans se soucier de l'affluence. Il faut savoir que ces rampes sont souvent 'gérées' par des asso locales qui n'apprécient pas spécialement de voir des 'étrangers' utiliser 'leur' cale. Ce sont les comportements 'j'm'en foutistes' ou parfois naïfs qui contribuent à la mise en place de barrières voire à la fermeture des cales.
Non seulement ça évite les prises de becs inutiles mais ça donne aussi une image respectueuse et courtoise vis à vis des 'locaux'.

- Vérifier que tu as enlevé les oreilles de rinçage
- Controler l'attache de ta remorque sur ta voiture

Coucou Sphinx....

NO GUTS, NO GLORY

Hoooo Fx, tu as été plus rapide que moi

Un truc sérieux, bien préparer tout le bateau AVANT de descendre sur la cale. Tu gagnes du temps, et tu évites généralement les grosses bourdes.

Christophe

j'avais oublié de le préciser : il est sur que l'on prépare ailleurs que dans la rampe alors que d'autres attendent.
de même je démarre toujours le moteur avant de détacher le pneu du trueil (une fois dans l'eau biensur!!!) comme çà si panne je peux remonter de suite : c'est arriver à un pote et en plus çà permet au moteur de chauffer le temps de sortir la voiture


gérard 65

Question aux 'novices' de la mise à l'eau...

Quels sont les points qui vous inquiètent vraiment dans ces phases, au juste ???

gilles pas de panique je te montre tout ca dimanche sur la cale de pronic ou on va mettre trois pneu a l'eau en meme temps

a dimanche

eddy44 - PRO OPEN 550

Salut Eddy, ce poste est dédié à tous les novices...

Tu dors jamais???

Salut et à demain.



Gilles 44 le novice

bonjour tout le monde
A quelle heure et sur quelle cale est ce que vous mettez à l'eau.
Si cela ne vous gene pas d'avoir un spectateur de plus et si j'arrive à me libéré ce sera avec plaisir que je passerai

envoi moi ton numéro de telepone pas mail
j'aurai jamais eu autant de spectateur
emmené vos caméra je vais tenter un triple axel en mettant a l'eau

eddy44 - PRO OPEN 550

ben quand la remorque est haute ( ce qui est mon cs ) et que le poids du moteur fait piquer le bateau jusq'à toucher à la poupe c'est pas aussi évident : je viens d'abimer mon SR tout neuf !
d'accord ilya la mise à l'eau perpendiculaire mais pas naturelle et avec d'autres inconvénients et pas toujours possible sans doute
Le Forban a mis un article sur son site avec photos sur ce problème spécifique


jean-louis

Ca y est, j'étais a la pointe st Gildas voir la mise à l'eau de Eddy44... Quand on le voit faire, c'est un jeu d'enfants... Reste juste à avoir l'habitude et faire attention à ne pas vouloir griller des étapes..

Hier, sur la cale de Pornic dans le vieux porc, j'ai vu un Narwall partir très vite et même blesser les doigts d'une femme...

A bientôt et un grand merci à Eddy..

Eddy, alors, la pêche a été bonne?

Gilles 44 le novice

faire tres attention a la manivelle du treuil qui peut tourner tres vite si on ne la retient pas .j'ai deja vu le cas;bilan = un bras cassé

oui oui tres bonne 5 bar en 30 minutes
tous c''est bien fini meme la sortie de l'eau si c'est pas merveilleux
desolé de ne pas avoir pu rester trop longtemps on verra plus ample connaissance la prochaine fois pour ton bapteme ( attention y va y avoir de la casse )

a+



eddy44 - PRO OPEN 550