SUJET :

Bonjour,

ca me fais plaisirs d avoir eu tant de reponse de votre part.

cordialement

Alleluya, alleluya

Pour une fois nous sommes tous d'accord ...

Pour des 'petits' bateaux ( je dirai jusqu'à 7 m) les 'pneux' ,gonflables ou SR dépassent largement les 'durs' dans tous les domaines:a{b)

Que ce soit en stabilité à l'arrêt, en sécurité en passage de vague, en place à bord, en nombre de passagers...

Il n'y a qu'à enfourner et se prendre 200l d'eau à bord pour voir vite la différence.

Bref un 'Pneu', sinon rien



Meltem 74

Je rejoins ce qui a été évoqué mais j'ai fait le chemin inverse....pour un programme de pêche hauturière dans des conditions confortables dans des régions froides....rien ne vaut un rigide de bonne taille (6.90 * 2.60)

Venant de passer du semi rigide au rigide, je suis ravi d'avoir à bord :

- de la place pour installer de l'électronique ou des accessoires sans devoir passer mes mains dans des trous de souris,
- d'avoir deux viviers intégrés dans les plats bords arrière et un bac à poisson vidangeable intégré dans un coffre
- de disposer du confort d'une timonerie et de pouvoir oter la veste pour faire route vers les lieux de peche tout en ayant le chauffage alors qu'il caille sec dehors, et accessoirement de m'y réfugier quand il se met à pleuvoir fortement,
- de me faire chauffer un bon petit plat sur le poste kitchenette,
- de disposer de coffres immenses pour tout ranger,
- la sécurité, on tourne autour sans grimper nulle part (walkaround), de très hauts francs bords (80cms), des mains courantes bien pensées,
- la sécurité bis...le radar est un vrai plus par brouillard
- la stabilité (même si cela ne vaut pas un sr de meme taille), j'ai vraiment été impressionné par cette carène qui gite à peine lorsqu'on court d'un bord à l'autre.


et surtout n'ayant pas de cale de mise à l'eau dans le secteur, j'apprècie
particulièrement le fait d'arriver au ponton uniquement avec les clés du bateau dans les poches (tout le matériel étant à bord, au moins on oublie rien) et de partir pêcher sans me préoccuper des fastidieuses mises à l'eau et remontées sur la plage.

Pour conclure, je dirais que l'on doit choisir son bateau en fonction de son programme qui varie au gré des régions et des aspirations de chacun



Fred

Salut , un petit bémol pour les pneumatiques :la fragilité des boudins comparé à une coque dure,
gebe

C'est pas complique, les souples sont beaucoup plus marins et plus rapides que les SR, qui eux memes sont plus marins que les rigides.


www.courseoffshore.com/

Toujours pareil comparez le comparable.
Mes potes qui avaient des coques open sont passé au SR.
Plus de place et moins mouillé, meilleur passage de la vague, moins lourd sur la route.

C'est pas complique, les souples sont beaucoup plus marins et plus rapides que les SR, qui eux memes sont plus marins que les rigides.


www.courseoffshore.com/

meltem : en place à bord Tu rêve depuis quand il y plus
de place dans un SR que dans un rigide

Plus de passagers ok, mais pas plus de place pour circuler et beaucoup
Moins de rangement



a+ Pat

Plus de place pour transporter des plongeurs, par exemple!

Gebe, je ne suis pas d'accord avec toi quand tu dis : Salut , un petit bémol pour les pneumatiques :la fragilité des boudins comparé à une coque dure,



laurentsauval.canalblog.com/

Excuse moi, Santa Manza,
Je me suis mal expliqué :
j'avais , il y a 5 ans un Bayliner Capri cuddy...
Magnifique avec son tableau de bord de Boeïng en Teck, ses sièges basculants et sa moquette verte....
Au mouillage il n'y avait même pas moyen de faire tenir un verre sur la table
Quand il y avait force 4 on rentrait bien vite au port et ce bateau malgré ses 6.90m n'était homologué que pour personnes:M:+)

Aujourd'hui j'ai un semi rigide d'un peu plus de 6 m d'une marque qui monte, qui monte ...
Il ne bouge pas d'un poil au mouillage, il possède une table sur laquelle on peut déjeuner sans pb, 7 places assises dans le sens de la marche , 4 personnes de plus d'1.80 m peuvent y dormir , on s'y éclate en surfant les vagues de plus de 2 m et il est homologué pour 12

Voila ce que je voulais dire en parlant notamment de place ...

Meltem 74

Meltem
Moi aussi je me suis mal expliqué
Quand je parle d'un rigide, il s?agit de Open/WA/ TIMONIER enfin des bateaux qui ont de la place à bord assise et pour circuler.

Pour t on bateau, plutôt que le nom de Semi-rigide je dirais plutôt: trois quart de rigide car les ZAR a mon avis ne sont pas représentatifs de la famille de SR


a+ Pat

alors là ....

Idem pour toi ecrehou
T?on bateau est superbe, beau, grand, puissant et représente très bien la famille du SR dans ce qui ce fait de mieux

Mais si on doit le comparé aux rigide a prix égale, en terme de place pour circuler
et de rangements tu es perdant d'avance


a+ Pat

a meltem salut alain tu a oublie de dire que l helice cavite par moment et que quand on fait le plein d essence on est arrose plaisir des sens mais tu a raison le sr is simply the best mais un inboard quand la mer est plate ......... sr bateau de mer inboard bateau de lac que la journee te soit bonne biiii geo

georges jeunejean

Salut ptilolo, explique pourquoi, tu n'es pas d'accord,
Gebe