SUJET :

Santa Manza 33,

je viens de regarder ta page perso et j ai remarque le fut d'AD Blue pour rincer ton moulin...

Juste une parenthese pour te dire que l AD Blue mange tout!!! Ce produit sert aux PL pour passer la norme Euro5. C'est voisin de l urine et ce produit bouffe tout sauf l'inox et le plastique.
Dans ce dernier contenant le plastique garde tres longtemps ce produit.

En résumé ta cuve doit etre rincée avec une grande attention avant son utilisation pour ne pas degrader ton moteur....

A bientot Steric

Santa Manza ou les autres: Peux tu me dire ou t'ais tu procuré la sacoche que tu fixes sur la main courante de ta console ?
Je cherche quelque chose dans le genre, pour faire vide poche.
Merci

chez deca machin rayon cycle
didier

J'ai à vendre ce que tu cherches, je t'adresse un mail perso pour respecter la charte.

Check ta boite mail

Cordialement

Fred

Bonjour à tous,

L'AD Blue arrive sur nos auto de série. Le nouvel Alhambra (SEAT) et son clone le Sharan (VW) en sont tous deux équipés.
Le réservoir (18 litres) se trouve dans le compartiment de l'aile arière gauche du véhicule. Sa consommation est de 1 litre au 1000 KM (soit 18000 KM d'autonomie).
:T:+)En cas de réservoir vide, le véhicule ne redémarre plus !
Et comme la vidange d'huile n'est à faire qu'a 30000 km, il y a fort à parier que nombre d'utilisateurs futurs vont rester en rade par 'oubli' de plein d'AD Blue.

A bons entendeurs.......;



Phil43 TEAM RAPETOU *

Philippe43,

tu as tout a fait raison et nous trouvons deja:
mazda CX-7 de 2009
mercedes E,ML, Sprinter
VAG A4,A6,Q5,Q7,Jetta,Passat,Crafter
BMW pour passer l euro6 avec les moteurs de 3l ou plus et les petits moteurs des 2011...
Les français vont suivre....

Je rejoins aussi Philippe sur la consommation.... normalement des distributeurs AD Blue seront installés dans les stations.


A bientot Steric

Alors si ça bouffe 'tout' ça sert à quoi ce liquide ????

Meltem 74

Merci steric pour l'info
Le bidon à bien était rincé au jet d'eau avant la première utilisation.

jcaz
La sacoche,comme la déjà dit iapi vient de decath, 27 ? de mémoire.
Elle est super utile pour clef portefeuille etc.



a+ Pat

Meltem,
l Ad Blue est un additif qui est utilise sur les poids lourds pour passer les normes anti pollution comme l'Euro5. Un PL consomme 30l/100kms et en consomme 5% environ. L Ad Blue est present dans 70% du parc.

Manza33 , l eau n enleve pas le produit sur le plastique.

A bientot Steric

Manza33 , l eau n enleve pas le produit sur le plastique

Tu veux dire quoi la ??
Qu'il reste du produit sur le plastique même après un rinçage et séchage?




a+ Pat

En plus j'ai utilisé l'eau du bidon après utilisation pour arrosées mais
Géranium tout l'été,pas de gaspillage

Et ils étaient magnifiques, les plus beaux géraniums de mon cartier


a+ Pat

AdBlue est la marque commerciale sous laquelle est diffusée la solution AUS32 - Solution Aqueuse d'Urée à 32,5% - utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). Elle permet de convertir 85% des oxydes d?azote contenus dans les gaz d?échappement, en azote et en vapeur d'eau.





Phil43 TEAM RAPETOU *

fr.wikipedia.org/wiki/AdBlue

Je n'ai rien inventé.



Phil43 TEAM RAPETOU *

moi j'ai pris un bidon de rhum de 200 litres, ça permet de depasser toutes les normes en tout genre, et ça sent les antilles quand je rince le moulin...

Lilo29

Santa Manza 33,

tu viens de repondre a ta question. En effet si tes fleurs sont belles c 'est normal c'est aussi de l'engrais!!! Donc ma remarque concernant la disparition du produit est fondée CQFD... Le plastique peut garder des résidus...

A bientot Steric

stéric je ne voulait pas intervenir mais là!!!!!


arret

s'il en reste s'est dérisoire et le moteur ne risque rien!!!

il faut arrêter !!!!!

sur se je n'interviendrais plus sur se post

a +, loic.

pardon juste pour rassurer santa manza, s'il en avait de quoi faire mal au moteur sa aurais bruler les fleurs par sur plus 'd'engrais'

a +, loic.

Pour ceux que ça interesse je viens de rentrer ce genre d?accessoire sur bateaushop et ça à l'air pas mal :


bateaushop.com/catalog/confort-bord-acce...ystem-c-171_501.html

@+ Xav Team PNEUBOAT

AD blue était déjà en place sur les 1ères C5 équipées du fitres a particules en 2001.

Il faut savoir que les constructeurs vont y revenir car le mode de régénération du fap est responsable de 60% des HS moteurs sur les véhicules équipés de FAP avec système de pyrolyse.

Pourquoi tant de casses moteur avec ce système:

pour se faire, la régénération demande un afflux de GASOIL à trés haute pression dont une partie importante non brulé dans le cylindre part dans l'échappement qui par embrasement crée la pyrolyse + de 500°c et bien souvent une quantité non négligeable par aussi dans l'huile ce qui augmente le niveau donc la pression mais surtout part par aspiration dans le turbo et la c'est fatale.

Surveillé vos niveau d'huile et vous pourrez constater que celui ci ne baisse pas voir augmente surtout si vous faite du petit parcourt.




@+ Sébastien

J'adore le principe de la chimie pour dépolluer !!! On est pas en train de se marcher sur la queue, là ????

A+ Olivier www.opla-team.com