SUJET :

Merci pour le tuto tres bien fait .
Je pense donc que mon moteur étant froid le calorstat est resté fermé.

J'ai vu que dans des discussions sur d'autres forums , certains préconisait de carrément virer ce calorstat .

Salut Charav, j'ai un 50 4t yam , pour les oreilles si je les mets ,je n'ai pas de pissette non plus, l'eau s'echappe sur le côté des oreilles , je mets une sorte de grosse pince étau qui comprime l' arceau des oreilles et ça marche,Gebe

Bonjour Charav,

J'ai le même moulin que toi et abandonné depuis longtemps les oreilles.

JE préfère de loin le bac, qui est en fait un fût de 200 l que j'ai entaillé par endroits de façon à pouvoir rentrer le moteur en dedans.

Sinon, tu as la prise rapide sur le côté qui est très pratique, par contre, moteur éteint absolument .

Bonne semaine

Don Cabillaud

+1 avec Fafa50::r-

Wené 38 66

Pour info sur le rinçage

Tohatsu a enfin remédié à ça sur son 115 et sur le dernier 90 je crois, pour rincer on dévisse à la main un clapet juste sous le capot coté gauche et on met un tuyau dedans.

Bien sur on a pas l'adaptateur alors on s'en met plein sur les basket, bon on s'en fout car ça marche, on est content quand meme de pas avoir a dévisser un machin, boucher un autre ou demarrer le moteur)

Et hop ça sort par la pisette, quand l'eau devient froide, c'est rincé

merci de vos réponses

donc je pars en recherche d'un fut de 200L ou d'une grande poubelle

Je pense que ma pompe à rendu l'âme ce jour...
De retour avec les gaz bien enfoncé un Bip, puis perte de puissance et eau de refroidissement trés chause
Je pense que ma pompe à rendu l'âme, et j'espére que ce ne seront que les seuls dégats::V-)... Ma crainte de cet hiver serait alors justifiée::t-
Attendons le verdict ...
Mais en attendant Divouneh




Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Une poubelle plus grande, Charav????? pour y jeter le moteur??????

ANIGOUL , j'ai trouvé une tres grande poubelle , je mets à l'eau dans la SEINE .
les PCB font un tres bon inhibiteur de corrosion:-)

Plus sérieusement , j'utilise l'entrée de rincage . c'est les oreilles que j'ai mis dans la poubelle !!!

bonsoir,
juste une precision d'un meccano lors de l'ouverture du robinet d'eau ne l'ouvrir qu'a moitie une pression trop forte est nefaste pour la turbine 10minutes de rinçage au ralenti suffisent pas la peine d'accelerer comme bien souvent certains le font....
autre fait si vous vous servez assez regulierement de votre pneu inutile de vider les carbus jusqu'a ce que le moteur cale car cela asseche les joints et la membrane de la pompe::d-