Recherche avancée

Salut à tous 

Artmaniacq, je n'ai pas changé d'avis, nous réaliserons la traversée dans quelques jours seulement, nous attendrons que ça se calme...

N'empeche que nous voulions essayer les deux bateaux en mer pour voir si tout allait bien. Alors cet apm, nous avons navigué en partant de Hyères, fait le tour de Porquerolles, Port Cros, un demi tour de celle du Levant puis vers Brégançon et La Londe les Maures et retour sur Hyères. Au retour, dans le port un mec était étonné que nous soyons sortis...on n'a vu personne sauf un cargo...Bof, ça a été sans problèmes...mais pour la "grande traversée " ! Trop de vent de vagues et de conso avec des bateaux qu'on ne connaissait pas du tout...

J'avais emmené mon anémometre portable et en enregistré à l'arret " au large " des iles d'Or 72 kmh, je pense sur une des rafales retenues.

Meme si je ferai un post spécial, pour info : ce ne sont pas des SR mais deux coques open : des Boston Whaler Dauntless 230 de env. 7,15m avec un Mercury Verado 250cv L6 chacun...la suite bientot !

Nous avons loué une maison à Porquerolles pour encore quelques jours renouvelables suivant la météo marine...ouf !  avec un SR Beluga 5,60m avec un Yamaha 100cv...des bons souvenirs pour Aningoul !  Porquerolles hors saison, c'est vraiment sympa avec des VTT électriques...

J'ai reçu ce mail de la capitainerie de La Londe, je trouve ça bien de recenser les avis des plaisancier alors je le partage.
Bonjour,
La Direction Générale des Affaires Maritimes, de la Pêche et de l'Aquaculture (DGAMPA) a relancé cette année une enquête intitulée  " Vous sentez-vous suffisamment informés avant d'aller en mer ? ",  à destination des usagers de la mer, afin de mieux comprendre leurs besoins en matière d'accès à l'information sur la sécurité maritime.
Vous pouvez participer à cette enquête en cliquant sur le lien suivant : 
Page d'accueil | Ministère de la Mer
sondage-rsm.mer.gouv.fr
Merci, 
Cordialement,

Bonjour les gars,
je n'ai pas été très présent sur le forum ces derniers temps car mon activité de retraité me prend énormément de temps.
Après avoir passé 6 semaines en mer et sur terre entre La Londe et Porto Venere au bout des Cinq Terres me voici de retour sur le forum. Alors le ZAR 61 s'est très bien comporté et ce, même si nous avons eu une météo de rêve pour l'aller-retour La Londe La Spezia.
Alors oui effectivement on regarde toujours pour un peu plus gros (car la famille s'est encore agrandie) on pense à 65 suite mais les prix en occasion récente sont assez délirants. Je ne me vois pas changer un Zar 61 avec un Suzuki 175 chevaux récents pour un 65 avec 700 heures. Même si l'âge de la coque n'a pas vraiment d'importance car les Zar ont une très bonne tenue dans le temps.
Le "nouveau" moteur du 61 actuel a maintenant déjà 250 heures pour deux saisons et demi, il n'a pas posé le moindre problème pendant ces 6 semaines et la consommation moyenne a été de 1,2 mn par litre, vitesse de croisière à 22-25 knt pour 3.500 tours. On n'était pas pressé.

Néanmoins il faudrait penser à remplacer la sellerie car la peinture ou la teinture du skaï ne résiste pas au frottement et à l'usure mais le remplacement complet de la sellerie (et il y a beaucoup de coussins) sur le ZAR 61 nécessite un investissement de plus de 3000 €.
 affaire à suivre
Je ferai un compte rendu de ce voyage mais aussi un petit film. De plus j'ai participé à une traversée avec F3D73 vers la Sardaigne sur son voilier et ça mérite aussi un petit compte-rendu car c'est vraiment autre chose !
bonne soirée à tous