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Bonjour à tous , voilà je vais sortir mon semi de l eau pour le nettoyer de fond en comble , les boudins sont à la base gris mais très tres sales , j ai essayé le liquide vaisselle eau chaude rien n'y fait.

Avez vous un produit miracle qui me permettrait une bonne fois pour toute de le nettoyer et apres l'entretenir plus facilement ?

Merci de votre aide.
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j ai essayé un tout petit peu d acetone dilué , ca marche pas mal mais ( que sur 3cm sur 3 cm sur une tache ) mais après avoir lu les commentaires je ne toucherais plus d acetone de ma vie sur ce SR. Je vais essayer la pierre d argile mais il est tellement pollué que ca risque de me prendre une semaine pour le nettoyer .... Le clean Boat y a des personnes qui aiment et d autres pas du tout donc je voulais avoir votre avis, huile de coude + pierre d 'argile ou quelque chose de plus agressif ?

Salut alors l'acetone evite ca fait pas bon menage avec le pvc.
moi j'ai trouvé un truc qui marche bien de l'essence F c'est un detachant que tu trouve en grande surface rayon droguerie avec l'acetone.... en fait il n'attaque pas le pvc surtout apres avoir frotter lave ton boat correctement et bien le rincer pour eviter toute trace blanche et eviter de le faire au soleil. sinon oui pierre d'argile aussi mais bon courrage car j'ai testé et c'est du taf.

Le CleanBoat est très efficace mais n'oublie pas de le diluer aux proportions indiquées. Le Revival de Zodiac est également très bien.
@+

La pierre d'argile avec une bonne dose d'huile de coude - pour les taches récalcitrantes, tu peux utiliser les "éponges magiques" que l'on trouve en grande surface (Leclerc par exemple en marque repère).
Je crois que certains utilisent de l'oxydrine diluée à l'eau chaude et rinçé à grande eau par la suite.
Sinon solution plus costaud, l'acétate d'éthyle que certains pros utilisent pour rénover les vieux pneus, à faire impérativement dans un lieu ventilé avec le stock de chiffon et d'éponge.

Si ton bateau est un bombard ou un zodiac, = méfiance sur les produits utilisés, sinon tu vas accéléré le vieillissement du flotteur et il va
devenir collant

le moins agressif sera la pierre d'argent ou d'argile et tu rinces ensuite abondamment,

Bonsoir a tous

J'ai déjà vu des bêtises, mais nettoyer les boudins avec de l'acétone yahou
J'ai même entendu un professionnel le conseiller à un ami qui avait un problème sur sont SR avec les boudins qui étaient devenus poisseux.

Quand je vois l'utilité que j'ai avec ce produit,(professionnellement) il est sur que jamais je ne l'utiliserais pour nettoyer mon boat, n'y coque , n'y les boudins.

Et personnellement aucun produit tel que l'essence non plus

J'utilise simplement et cela depuis plusieurs années du savon de Marseille, (du vrais), une brosse à récuré et l'huile de coude, et le résulta me surprend toujours.

Pourquoi chercher à compliquer quand on peux faire simple.

bonsoir

Autant je suis d'accord avec toi sur l'utilisation de l'acétone sur les boudins qu'il soit en hypalon ou en PVC alors que sur la coque et les parties polyester je ne comprend pas !!

j'ai travaillé dans le polyester auto et moto pendant un certain temps, et l'acétone étais la base de tout nos nettoyages, moules, pièces, outillages !!

J'ai depuis plus de dix ans toujours nettoyé mes coques a l'acétone , puis polisch, et je n'ai jamais eu aucun soucis !!

Pour raviver une coque un peu ternie, un bon coup d'acétone, un coup de pâte roder et un bon polisch et la coque retrouve tout son brillant comme neuve, ont peu ce voir dedans !!

juste un peu d'huile de coude pour faire le reste .........

Wana, avec tout ce qui a été dit, tu as de quoi faire tes essais, je crois que personne ne t'a parlé du white spirit, donc tu peux essayer, pas mal efficace sur le PVC et inoffensif.
Tiens nous informé de tes résultats et sinon je connais un autre produit que j'utilise en professionnel pour nettoyer des parois en PVC expansé blanc ainsi que des intérieurs automobiles.
Bonne journée
Laurent

Juste pour Dauphyn, l'essence F est totalement inofensif pour tout les plastiques dont le pvc. on l'utilise meme en detechant pour les textiles.
Par contre comme je l'ai preciser surtout bien rincer apres pour eviter Des trace blanche ou jaunes.
Extrait wikipedia:
L'essence F est le nom courant d'un mélange d'hydrocarbures obtenus de la distillation du pétrole, dont les applications pratiques sont dans le dégraissage, détachage, nettoyage d'adhésifs. L'essence F est commercialisée en grande surface ou magasin de bricolage en bouteille d'un litre. La mention "Essence F" figure toujours sur le flacon mais parfois à l'arrière et en petit. La dénomination commerciale peut être "détachant textile taches grasses" ou "essence à nettoyer".

Si la mention "Essence F" ne figure pas sur le flacon, le produit en question est un autre mélange et ne peut pas se substituer à l'essence F.

Outre le détachage des textiles, elle peut avoir d'autres usages. Peu volatile et peu incommodante, elle est à préférer à l'acétone pour des travaux de dégraissage. Elle n'attaque aucune matière plastique, elle est idéale pour nettoyer les pièces d'imprimantes (capot en plastique, patins d'entrainement du papier) et ne laisse pas de trace en séchant. Elle peut donc être utilisée pour décoller des étiquettes sur des livres ou tout autre support sans endommager celui-ci, il suffit d'imprégner l'étiquette en l'ayant pelée si elle est en plastique.

Bonjour

J'ai essaye le clore liquide (info d'un pro du semi rigide), tu dilue un peut, tu asperges les flotteurs, tu laisses agir 5 mintures et tu rinces abondament, et c'est un regal,

Bonjour

Pour tous le monde mais particulierrement pour:

rauvray61

Je ne doute même pas une seconde de l'efficacité de l'essence F en tend que d'étanchant multi usage, mais et je dit bien mais et cela n'engage que moi, il me semble que les boudins de nos SR qu'ils soit en PVC ou hypalon, sont traités et ont une couche protection, contre de divers agression (style: agression des intempéries, agression contre le sel et je ne sais quoi d'autre surement).
Et il me semble que si nous utilisons se genre de produit sur nos boudins, nous détruisons cette protection et c'est pour cela que j'utilise simplement et seulement du savon de Marseille.

doumes

L'acétone sur la coque n'enlève t'il pas le vernis de la peinture à force?

Tu sais dauphin l'argile blanche que nous sommes nombreux à utiliser est un abrasif très fin (comme un polish) et pourtant ,je ne pense pas que nous abimions les boudins en l'utilisant . Je suis persuadé qu'elle est plus efficace que l'essence F mais elle demande pas mal d'huile de coude.

personne n'a jamais essayé le clore liquide, franchement c'est impressionnant le resultat. mes flotteurs etaient noirs (moisissures et autres, mes sieges et ma console piqué par des points noirs (moisissuures ??), j'ai fait un test sur une petite parti du boudin et vu le resultat , j'ai pas hesité une seconde, j'ai pulverisé sur le tout mais vraiment tout le bateau, quel plaisir de retrouver ces sieges presques comme neuf et mes boudins enfin propres. voila je voulais donner un truc, pas d'effort a faire et un resultat au top, par contre et je dis bien par contre, le rincage doit etre long.

voili voilou je vous dis tout.

Qu'entends tu par chlore liquide , de l'eau de javel non diluée??

effectivement cela doit etre de la javel non dilué, j'avais demandé du clore liquide.

ah non chlore est Javel sont diférent !!!:Wikipedia
L'eau de Javel (appelée aussi Javel ou anciennement eau de Javelle[4]) est une solution liquide oxydante fréquemment utilisée comme désinfectant et comme décolorant.

Étudiée particulièrement à partir de 1775 par le chimiste français Claude Louis Berthollet, dont la manufacture de produits chimiques a été construite dans le quartier de Javel à Paris, elle est composée d'hypochlorite de sodium pur (NaClO), en solution aqueuse avec du sel (NaCl), résiduel du procédé de fabrication.

L'eau de Javel est une solution basique, dont le pH varie en fonction de la concentration (pH = 11,5 pour l'eau de Javel à 2,6 % de chlore actif ; pH = 12,5 pour l'eau de Javel concentrée à 9,6 % de chlore actif)[5].

L'eau de Javel contenant des atomes de chlore, on dit souvent par extension que de l'eau javellisée est « chlorée », terme qui est imprécis, car l'acide chlorhydrique est également une solution chlorée, et l'odeur caractéristique de l'eau de Javel n'a rien à voir avec l'odeur du dichlore

Surement, le vendeur m'avait parlé de javel a 52 % (que cela s'appelait du clore) en tout ca c'est redoutable pour raviver les boudins.

Il faut d'abord pisser sur ton bateau puis l'arroser avec de la javel , tu obtiendra du dichlore (wikipédia)

Salut a tous apres deux jours de nettoyage le verdict : l essence f n a pas pu enlever les traces en revanche pierre d argile c est genial sauf que meme deux jours n ont pas suffit pour le finir .

La bande de protection laterale des boudins est pour le coup irrattrapable du coip on a teste pierre d argile sans resultat , savon noir rien , essence f rien du tout, en revanche l alcool a bruler c est probant , y a t il risque pour le tissu , nous l avons applique que sur la bande laterale du bateau ,