SUJET :

Du nouveau chez Oxyal-Rib…………

A l’image de l’ensemble de notre gamme le semi rigide Oxyal-Rib 22 open est destiné à une utilisation intensive du fait de sa conception.
En effet sa coque est auto-porteuse en aluminium de forte épaisseur.
Une largeur habitable de 2m00, une longueur habitable de 6m30 et une coque auto-porteuse font que l'Oxyal-Rib 22 a une habitabilité hors norme.
On dispose d'un volume sous pont plus que conséquent, pouvant accueillir une mini cabine ainsi qu'un WC.




Premiers essais du nouveau Oxyal-Rib 22, trois semaines en mer Tyrrhénienne.
potentiel………..Le passage est très bon même dans une mer formée avec des vagues très hachées de plus de 2 mètres le comportement est toujours très rassurant





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Joli bateau le 22, j'aimerais l'essayer !

Salut,

C'est quoi une coque auto-porteuse ?
Elle flotte sans les boudin ?

Oui, comme la mienne, même si elle est en résine + fibres.

Mais voila un bestiau qui me semble interessant ! A creuser !

Bonjour Wolf

Effectivement trés beau bateau que ce "22" mais personnellement et compte tenu de l'importance de ta petite famille, je me tournerais vers le "28" qui a vraiment bcp plus de place ..

Ah oui surtout que le 26 est en bimoteur et que taxe n'est trop "haute"

Où ça Wolf ????????????????

Bonjour Gustave

Heu "où ca" quoi ?

Pour les oxyal, je n'avais vu que la coque du 28 en construction avancée, il y a deux ans. Et je viens de voir la coque du 22 en photos sur le site oxyal. Je te met l'adresse du site : www.oxyal-rib.com/fr/gamme-bateau-semi-r...aluminium-oxyal-rib/ mais je doute que cela soit cela que tu demandes.

Pour Alain, henri et René : j'ai "meme" été voir longuement le site Zar (zar 75 suite plus). Au passage leur site, avant, était plus complet et facile d'accès, en particulier il n'y a plus de tarif.La longue longue liste d'options est un chouia dissuasive et la CB se ratatine à sa lecture.

Tant que j'y suis, coté "grande" famille, c'est à voir ! Je m'oriente presque plus vers des navs en solo pour les deux ans qui viennent. Fille qui se ballade pour fin d'étude entre France et US ou Australie. Delphine n'a plus envie de naviguer au loin et a en plus le pb de ses parents. Reste Bruno mais qui a déjà pas mal d'activité ... Coté des 7 petits enfants, trop jeunes encore. Bref un passage à vide dans l'effectif. Cela change un peu la donne. Au moins je pourrai ronfler sans me faire engeuler !

Le point de mes reflexion : je suis attiré par un 7, 8 m bi motorisé pour traversée solo. Mais le budjet, les pb pour le manier seul, etc etc font que peut être cela sera un 6,5 m à 7 m plus leger, moins contraignant et moins cher.
J'ai passé l'après midi à lire les essais sur le site pneumag histoire de reprendre contact. L'alu me plait bien ...

Zodiac NZO 700
Cabine moins de 7 mètres bi motorisation
Dans ton budget en occasion
Facile à mettre à l'eau pas de taxe wc frigo réchaud
Possibilité de faire dormir 2 personnes sur la partie avant dans une tente
À+

En tout cas entre recherche d'infos, essais, reflexion et prise de décision tu n'auras pas trop des 3 ou 4 mois qui nous séparent du retour de la belle saison ...

Profite s'en car faire des projets , c'est déjà prendre du plaisir

J'ai cherché longtemps un plan de pont comme ça et Oxial l'a fait, bravo. Pour la technique de fabrication de la coque, c'est plus que du sérieux; ça demande des compétences technologiques qui ne sont pas données à tout le monde.

C'est sur que le jour ou je reviendrais sur un SR plus petit plus " classique " je regarderais l ' Oxyial de très prêt
Réalisation finition optimisation imaginations sont aux rendez vous
On ne le voit pas sur les photos mais il y a une possibilité sous le pont avant de faire dormir 2 Ados voir 2 adultes dans la mini cabine qui fait qq même 2 mètres de long

En fait on ne préoccupe pas assez du plan de pont, surtout de la circulation et d'autant plus quand il y a du monde a bord,
Pas évident d’avoir un plan de pont dégagé avec une bonne circulation de la proue jusqu'à la poupe et des bains de soleil de bonnes surfaces ainsi que 10 places assises et un accès à l’eau aisé sans avoir à enjamber les banquettes ni se baisser pour passer sous un rollbar avec une grande plage arrière, plus une mini cabine avec WC tout ça dans 6.54 m.
Je confirme qu’à l’usage c’est tout simplement génial……….



6 personnes à bord sans se gêner

Salut Pat

les photos m'ont fait reflechir et j'ai quelques questions sous forme d'interpretation (à confirmer ou à réfuter) :

D'après ce que je vois le flotteur ne touche pas l'eau à l'arret (ce qui me plait bien pour le stationnement au port). Tu confirmes ? Hypothèse : pas de balancements au mouillage du à la largeur de la coque allu qui va "exprès" sous les flotteurs ?

Les flotteurs semblent très haut sur l'eau. Leur rôle semble plus d'assurer la flotabilité que de participer à l'hydrodynamique de la coque. Donc dans ce cas, si on éclate un floteur aucun pb pour naviguer ?

Un petit doute sur : l'arriere semble bas et sans auge. Le 22 embarque t il de l'eau si en s'aretant brutallement on se laisse rattraper par la vague ou bien en marche arrière avec un clapot de l'arrière ? Peut être que la coque qui semble porteuse leve suffisament rapidement le cu ?

Je n'ai pas trouvé de photos de la coque en construction comme il y en a pour celle du 28 ? ...

Et pour terminer (Ouf ! Quel chiant ! ) aurais tu des photos de la cabine ?

Hiers je t'ai fait un mail (contact à oxyal) sur coques dispos, tarifs, etc ...

Amitiés

pat33-69 écrit: En fait on ne préoccupe pas assez du plan de pont, surtout de la circulation et d'autant plus quand il y a du monde a bord,
Pas évident d’avoir un plan de pont dégagé avec une bonne circulation de la proue jusqu'à la poupe et des bains de soleil de bonnes surfaces ainsi que 10 places assises et un accès à l’eau aisé sans avoir à enjamber les banquettes ni se baisser pour passer sous un rollbar avec une grande plage arrière, plus une mini cabine avec WC tout ça dans 6.54 m.
Je confirme qu’à l’usage c’est tout simplement génial……….

6 personnes à bord sans se gêner

il n'y a pas a dire tu a très bon goût pour les couleur boudins/sellerie
sa me rappelle un truc mais quoi

loic33 écrit:

il n'y a pas a dire tu a très bon goût pour les couleur boudins/sellerie
sa me rappelle un truc mais quoi

Loic même la couleur du moteur

pat33-69 écrit:

loic33 écrit:

il n'y a pas a dire tu a très bon goût pour les couleur boudins/sellerie
sa me rappelle un truc mais quoi

Loic même la couleur du moteur

affirmatif

Bonjour Wolf,
excuse moi, je n'avais pas compris que tu pensais au oxyal. Effectivement c'est un SR très intéressant, j'espère pouvoir essayer le 654 en Mai.
Mais combien il pèse ???

Bonjour Pat,
petite question : combien pèse le 654 tout équipé avec un 200 CV (lequel ?)J'aimerais bien l'essayer si on se voit au printemps.
Amitiés.

Gus