preparation moteur efi?

Re: preparation moteur efi? 04 Mar 2007 22:40 #164170

hanotiau.be
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je n'ai pas retrouvé la réponse italienne par contre je crois que j'ai retrouvé la demande que j'avaais envoyée à ce sujet à .Copie du message :chiao signore gianni,sonno nel belgio e non parlo bene italiano.ho o visto che vendite uno yamaha 40/60cv (pensso 996cm3)Comme fare per tranformare uno motore 40cv a 60 cv ? Non è pericoloso il potenziamento per il motore ? In belgio e in francia non è possibile di trovare una risponssa perche in francia e in belgica non è la patente per motori di piu di 40 cv questo potenziamento non si fa .Grazie in anticipo
ma correspondance avec l'italie(y compris la réponse) avait aussi été envoyée à (spécialiste yamhaen france) peut-être en a -t-il gardé la trace ??

chris

chris

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Re: preparation moteur efi? 05 Mar 2007 08:26 #164171

kergoat29
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ok merci pour l info

il est vrai que si tu cherches mercury 40/60 elpt efi sous google pas mal de liens pointe vers l'italie ou le sport consite à faire passer ce 40 cv 996 cm3 en 60 EFI!

bizarre que personne ne le fasse en France il y a un marché à prendre!

sinon en parcourant les forums de gommonauti.it j a ilu une info pour ceux qui ont le 50 4t carbu yam, il suffit de regarder si à fond les papillons de gaz sont ouvert au max. Si c est pas le cas il suffit d acheter les biellettes carbu du 60 ! et le 50 passe en 60!

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Re: preparation moteur efi? 05 Mar 2007 14:30 #164172

hanotiau.be Hors Ligne Membre platinium Messages : 867 Remerciements reçus 1	salut kergoat29 . En effet ctte transformation est typiquement italienne à causde l'existence de la 'patente' en france , la différence de prix entre le 40 et le 60 en comptant les frais supplémentaires de la tansformation, ne seraient probablement pas intéressant chris chris
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Re: preparation moteur efi? 05 Mar 2007 19:35 #164173

kergoat29 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 966 Remerciements reçus 0	hanotiau ton adresse email en italie n existe plus, tu aurai pas un autre contact ? Ou alors si quelqun peux me fournir une ecm debridé en france : mail privé pour etre discret. a+
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Re: preparation moteur efi? 06 Mar 2007 16:25 #164174

hanotiau.be
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kergoat29, bonjour, en prenant la liste des vendeurs de yamaha/selva dans le nord de l'italie , en trouvant quelqu'un qui peut téléphoner en italien,ou en envoyant un email à chacun, il y en a bien un qui finira par te répondre. je te donne l'adresse d'un gars à qui j'ai failli acheter un pneu équipé d'un selva 40/60cv , ce pneu était rangé chez le vendeur du moteur qui est je crois un concesionnaire selva mais dont je n'ai plus l'adresse.
Le gars dont je te parle s'appelle valter zatta et son adresse email il est très sympa et si tu lui parles de moi il saura d'où viennent tes renseignement

chris

chris

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Re: preparation moteur efi? 08 Mar 2007 12:27 #164175

kergoat29 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 966 Remerciements reçus 0	un peu d info ecm 60 cv commandé en france : 850 ? ecm 60 cv commandé en Italie : entre 400/600? varie en fonction du vendeur certains vendeurs peuvent repgroammer l ecm en 60 CV en italie : 250? je suis en attente d adresse sur l italie ! @+
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Re: preparation moteur efi? 08 Mar 2007 17:06 #164176

hanotiau.be Hors Ligne Membre platinium Messages : 867 Remerciements reçus 1	bonsoir kergoat et bonsoir à tous, j'aimerais savoir ce que c'est que l'ECM à quoi il sert et à quoi il ressemble .C'est très certainement ce que les italien appellent 'la centralina' chris chris
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Re: preparation moteur efi? 08 Mar 2007 18:52 #164177

kergoat29 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 966 Remerciements reçus 0	Ecm = electronic module command idem centraline en italien img115.imageshack.us/my.php?image=ecm1zx5.jpg img401.imageshack.us/my.php?image=ecm2fi7.jpg
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Re: preparation moteur efi? 08 Mar 2007 22:27 #164178

nico.las.30 Hors Ligne Membre senior Messages : 44 Remerciements reçus 0	TOUT EST POSSIBLE MAIS CONSO ++++++++++
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Re: preparation moteur efi? 08 Mar 2007 22:29 #164179

le_forban29 Hors Ligne Membre platinium Messages : 3825 Remerciements reçus 0	Dans mes souvenirs, Benjamin de La Léontine me disait que le 60 consommait assez nettement plus que le 50. En tous cas il marchait bien. - el forban veintinueve - Richard
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Re: preparation moteur efi? 09 Mar 2007 08:21 #164180

kergoat29 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 966 Remerciements reçus 0	essai motor boat sur un pro 9 man du 50 efi et du 60 efi 50 efi: 3000 4.3l/h 4000 8.5 5000 10.5 maxi 18.7 60 efi 3000 6.5 4000 10.5 5000 14 maxi 20.7 mes conso smartcraft sur mon 50 efi sur le centaure 4500 11.5 5000 14.5 qui aurai les conso smartcraft d un 60 efi sur un 5.20 ?
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Re: preparation moteur efi? 09 Mar 2007 08:26 #164181

le_forban29 Hors Ligne Membre platinium Messages : 3825 Remerciements reçus 0	Tu as déjà la conso du 60 , autant sauter le pas pour avoir les 10 chevaux en plus Peut-être que le moteur est un peu léger par rapport au bateau quand même ? - mediator - Richard
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Re: preparation moteur efi? 09 Mar 2007 08:41 #164182

kergoat29
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salut richard

Alors une sortie ce week end avec le beau temps qui arrive?

je cherche la conso reelle car tu peux deja voir que mon 50 consomme autant que le 60 de l'essai motor boat. Je pense qu ils minimisent les consos pour pas effrayer l'acheteur!

c est vrai que 50 pour un centaure c est le mini, mais pour mon usage 100 % 2 adultes il marche bien 30 knt et pas de pb pour degauger(pas rapide quand meme). Et encore j ai pas encore monté l helice de 12 pouces, actuellement j ai une 13!

par contre si je peux recuperer + 10 cv et un peu de couple en plus pour moins de 800?, cela vaut encore le coup : la différence de prix public entre le 60 et le 50 est de 1750 ?

@+

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Re: preparation moteur efi? 09 Mar 2007 08:46 #164183

le_forban29 Hors Ligne Membre platinium Messages : 3825 Remerciements reçus 0	Samedi c'est bricolage mais pourquoi pas dimanche, je vais consulter mon chef Ta garantie va sauter si tu passes en 60, non? - mediator - Richard
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Re: preparation moteur efi? 09 Mar 2007 09:45 #164184

erwan29s Hors Ligne Membre premium Messages : 100 Remerciements reçus 0	Salut Roland, Effectivement si tu peux passer en 60cv a moindre frais je pense que cela peut être sympa. Je ne me rappelle plus de mes conso avec le 5.2 mais cela ne me semblais pas astronomique et le 10cv d'écart se ressentent bien. Mais comme le dit le Forban, quid de ta garantie? A bientôt sur l'eau peut être.. Erwan
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Re: preparation moteur efi? 09 Mar 2007 10:48 #164185

jcjcat Hors Ligne Membre platinium Messages : 9128 Remerciements reçus 875	kergoat, tu ne vas pas gagner e couple en passant à un 60cv ! Tu auras simplement une courbe de puissance qui va se prolonger vers les hauts régimes. Sur ton Centaure, la 12 est certainement mieux. Si tu veux plus de poussée, je te conseille une 4 pales Comprop, pas chère, en 13, ou en 11 - à acheter aux USA, moins de 80 dollars. Super hélice.
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Re: preparation moteur efi? 09 Mar 2007 11:20 #164186

kergoat29
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pour richard et erwan je pense le faire quand le moteur ne sera plus sous garantie.

Quelle est la durée de garantie sur un 50 mercury car mon concesionnaire 5 mois apres n pas encore fait la declaration de garantie chez mercury !

jcjcat le fait de passer à une 4 pales ne te fait pas perdre trop de vitesse de pointe ?

Sinon si les 10 cv supplementaire ne sont placés que en haut sans gain de couple est ce valable de changer ? si le gain n est que de 1.5 knt en vitesse de pointe c est pas terrible?

a+

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Re: preparation moteur efi? 09 Mar 2007 11:32 #164187

jcjcat
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4 pales : non, ça dépend des hélices.
J'ai vendu et monté un certain nombre de Comprops, et j'ai toujours été surpris par les perfs qu'elles permettent.

En effet les 4 pales permettent de rehausser le moteur de plusieurs trous avant d'entrer la zone de cavitation, et on ne perd rien en vitesse par rapport à une hélice classique bien adaptée - en général on gagne un peu.
Probablement en raison de la finesse des pales et de leur dessin.
Et la poussée à bas régime - donc couple - est meilleure.

Pour ton Centaure, je te suggère de commander la 11 et la 13, car le coût du port est le même, donc intervient plus sur une seule hélice que sur 2

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Re: preparation moteur efi? 17 Mar 2007 10:40 #164188

kergoat29
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salut aprés info chez les italiens qui sont champions pour debrider les 40 cv a cause de taxe sur les moteurs de plus de 40 cv :

debridage du bloc 40 cv 995 cm3 mercury efi : enlever la bride d'admission et changement d'ecm : 650 ? italie / 850 ? france

debridage du bloc yam /selva 40/50 cv 4t injection 995 cm3 : enlever la bride à l 'admission ! les electroniques sont identiques! 5 minutes de boulot : cout 0 ? à verfifier!

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