SUJET :

Attention aussi, le nombre de passagers à bord doit correspondre au nombre de naufragés qui peuvent embarquer dans le radeau de survie. Ceci bien sur si vous dépassez les 6 miles.

Donc. Dans le cas ou vous avez un BoBato avec 7 passagers à bord et un radeau de 6 places, quand vous arrivez aux fatidiques 6 miles (bien mesurés en ayant fait le point comme on vous l'a apris au permis hauturier) il suffit de débarquer un passager pour éviter le PV.

Mais attention si vous tombez sur un controleur pointilleux il pourrait .....
La solution est alors de débarquer un passager qui ne sait pas nager et de vérifier qu'il coule tout de suite.


Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.

te fache pas Domy .
mon interprétation est différente de la tienne , c'est tout .
Vu la question de calloune comprenant déja 2 confusions : avant ou aprés les nouvelles normes pour son bateau ( alors que pas de rapport ) et + de 6 miles ( alors que c'était + de 5 miles ) ; je ne suis pas certain à 100% que calloune avait bien percuté que le fait que son bateau ne soit pas une ELP soit primordial pour aller au dela des 5 miles .
Et certaines interventions montrent bien que tout n'est pas clair pour tout le monde , c'est le moins que l'on puisse dire .

Donc vu que c'est une question générale qui peut interesser tout le monde , il me paraissait important de tout dire et de préciser l'importance de la barrière fatidique des 5M .

Bernard

Comment ça, pas de rapport sur le bateau?????
en étant de 97, ne se pourrait il pas que son boat ne soit pas CE

pas de rapport avec le permis ,mais pour l'équipememnt cela peut être différent, et même si calloune fait une confusion, rapport il peut y avoir

re,

Je ne me fache pas Nanard35,il n'y a pas d'interprétation, en tout cas pas de MA part mais quand tu écrit et je te site: 'Dis donc Domy91 , ce n'est pas toi qui travaille ds une bateau école ? ' je te trouve un peu gonflé !!!
Je repondais a une question précise avec des arguments de taille de bateau et en aucun cas je n'ai fait de cours sur les catégories de conception, sur les permis etc.....



Domy91

OLA,pace, il faut surtout que les gens ne fasse pas l'amalgame entre categorie de navigation eet permis
Le permis limite la personne
La categorie ou l'homologation limite le bateau
Apres si on est pas trop bete::g-, chacun fait sa sauce

Bertrand

salut à tous

donc si bien compris avec mon bateau de 5m50 parce qu il est homologuer 5em catégorie je vais pouvoir à condition d'avoir le hauturier de dépasser les 6 milles mes pour l'instant 5 milles a condition d'avoir le matériel obligatoire donc pour moi c'est ok je ne tenais pas à avoir à racheter un boat de suite pour passer la catégorie au dessus vu qu'il n'est pas marquer ce vu l'année de construction
je vous remercie pour le renseignement

Oublies la 5ème catégorie, elle n'existe plus

ça devient un peu gavant cette prise de choux...
tout le monde s'énerve... alors que seuls 5% d'entre nous font de la navigation hauturière !

Que neni, si ton bateau a l'ancienne homologation 5em et pas au dessus oubli le permis hauturier tu ne pourras pas depasser 5 milles d'un abri

Bertrand

Qui s'ennerve::Y-

Bertrand

Article 224.1-02

2. Les catégories de navigation fixant les distances d?éloignement d?un abri, en vigueur
avant le 1er janvier 2005, sont supprimées. Elles restent une indication importante pour le
chef de bord qui doit apprécier, en fonction des conditions de mer, la distance
d?éloignement maximum qu?il doit respecter.

Ah ! ca devient plus clair, merci PMB76

Donc je ne tiens plus compte du marquage CE de mon bateau (5.50 de 1997)

Je peux faire du hauturier si j'ai le permis hauturier et l'équipement de survie qui vas bien mais seulement 6 miles d'un abris si j'ai le cotier ?

pour ceux que le sujet n'interresse pas, vous pouvez passer votre chemin, personne ne vous oblige à lire ce post.
et même si ça ne concerne que 5% d'entre nous je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas en parler

re,

bonjour le sac de noeuds

Meme si au début de ce post la question/reponse n'etait que simplement repondre à qqle chose de précis (bateau/permis/catégorie de nav, je m'apercois que pour certains c'est encore le flou complet!!
pmb76 a tres bien repondu et en plus en donnant une liste.
je reprends la liste de Pmb76

-bateau de moins de 5 mètres (ELP) + permis cotier = limite à 5 milles d'un abri
-bateau de moins de 5 mètres (ELP) + permis A = limite à 5 milles d'un abri
-bateau de moins de 5 mètres (ELP) + permis hauturier = limite à 5 milles
-bateau de plus de 5 mètres + permis cotier = limite à 5 milles d'un abri
-bateau de plus de 5 mètres + permis A= limite à 5 milles de la côte
_bateau de plus de 5 mètres + permis hauturier = limite à 6 milles, ou plus de 6 milles si armement de sécurité conséquent (radeau survie, etc...)

un point c'est tout



Domy91

effectivement bravo Pmb...sauf que c'est un petit peu ma réponse au départ et que PMB a affiné. L'essentiel c'est que celà soit claire maintenant

excuses Karibu

Domy91

No problem, je n'ai fait que rajouter une option

Au risque de me faire traiter de 'pinailleur' je voudrais rectifier la dernière ligne du post de PMB, Domy et Karibu: Bateau de + 5m et permis hauturier = No limits.
Le réglement stipule en effet que le permis hauturier autorise son détenteur à conduire un navire de plaisance français à moteur pour TOUTE navigation de jour comme de nuit, sans limitation de DISTANCE, de jauge ou de puissance.
Un point c'est tout.
Pourquoi parlez vous dans cette ligne et uniquement dans celle ci du matériel obligatoire pour aller au dela des 6 miles alors que vous n'avez pas parlé de celui qu'il faut pour les catégories au dessous ?
Depuis qu'on se connait vous avez compris que j'étais un inconditionnel du 'Pas d'assistanat' !
Celui qui se risquerait à ne pas prendre le matos réglementaire , quelle que soit sa catégorie de navigation, doit assumer son choix!

Meltem74