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SUJET :

Carbu fuite honda 50cv 1998 25 Jui 2016 10:14 #602041

Bonjour à toutes et tous.
Grosse fuite essence sur carburateur, comment démonter ce cache pour changer le joint.
Merci de votre aide, si il avait un éclaté.
Cordialement calloune 14.

calloune
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Dernière édition: par calloune 14.

Carbu fuite honda 50cv 1998 25 Jui 2016 15:06 #602052

calloune
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Carbu fuite honda 50cv 1998 25 Jui 2016 19:57 #602057

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bonsoir
ci joint éclatés carburateurs
si commande pièces bien vérifier la référence moteur
salutations

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Dernière édition: par mich92.

Carbu fuite honda 50cv 1998 25 Jui 2016 23:26 #602065

Merci pour l'éclaté.
calloune

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Carbu fuite honda 50cv 1998 26 Jui 2016 10:33 #602074

La rondelle alu ( fuite) ne devrait etre qu'un cache d'inviolabilité et derrière dans l'orifice il doit y avoir la vis de reglage de la richesse du carbu

la rondelle Alu n' empeche pas une fuite éventuelle
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: bufalo83

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Dernière édition: par barroudeur.

Carbu fuite honda 50cv 1998 16 Juil 2016 23:24 #603203

Bonjour,
j'ai le même problème sur un 40cv Honda, un collègue qui est mécano pro sur ces moteurs va intervenir la semaine prochaine pour voir ce qui se passe. tu as réussi a dépanner.? dans le cas contraire je peux te faire un topo sur ce que l'on va trouver et comment réparer. dans mon cas la fuite vient du carbu du bas, il semble que ce soit celui du haut chez toi vu les photos.
bonne soirée

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Carbu fuite honda 50cv 1998 17 Juil 2016 11:13 #603222

Fuite au carbu, grosse ... il faudrait peut-être commencer par nous dire par où sort l'essence, ça pourrait aider !

Pour ça il faut enlever le "filtre", sinon on ne voit rien.


Il y a quelques jours, j'ai dépanné un copain qui a un 50 Yam 2T 6H4, grosse fuite au carbu du bas constatée au moment de mettre à l'eau, il a enlevé le filtre et vu l'essence sortir par le trou du haut à gauche - au dessus de l'entrée d'air , face à l'orifice de ventilation haute !!!

Sortie annulée, il m'amène le bateau, je démonte les 3 carbus, rien d'anormal, à part que pour que l'essence sorte par ce trou, il faut que la cuve soit pleine et déborde au point de laisser monter l'essence jusqu'au système de ralenti/progression, très haut donc !

J'ai démonté le carbu du bas - et les autres évidemment - rien d'anormal, probablement pointeau bloqué par qqchose.
Après remontage, tout baigne

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