« Au printemps… »
Remise en service et réarmement

CHECK LIST

Liste établie par Roland Leicher pour www.pneuboat.com

Repositionner les batteries chargées et graisser les bornes	£
Baisser les moteurs, enlever les bougies, actionner le démarreur une ou deux fois (si démarrage électrique) ou tirer deux fois légèrement sur le lanceur (si démarrage manuel5CV) pour faire sortir le maximum d’huile d’hivernage, remonter les bougies, rebrancher le faisceau.	£

MOTEURS 2 TEMPS AUTOLUB

Brancher la nourrice de mélange avec le flexible à mélange sur le moteur et amorcer	£
Faire démarrer le moteur au mélange (1%)	£
Quand le moteur tourne vérifier le bon fonctionnement de l’injection d’huile pas de bulle d’air dans les tuyauteries, débrancher une durite et vérifier l ‘arrivée d’huile (attention : débit très lent, normal au ralentis, une petite goutte apparaît à l’embouchure du tuyau au bout d’une ou deux minutes) (la durite du cylindre supérieur est généralement le plus facile d’accès) Si OK rebrancher le tout	£
Raccorder les réservoirs normaux (sans mélange)	£
Refaire démarrer	£
Vérifier le bon fonctionnement du témoin de pompe à eau	£
Laisser tourner jusqu’à la disparition des fumées (élimination de l’huile d’hivernage)	£

MOTEURS 2 TEMPS (NON AUTOLUB)

Démarrer (mélange ..%) et laisser tourner jusqu’à disparition des fumées excessives

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TOUS MOTEURS

Déposer les bougies, les nettoyer (brosse métallique) ou les changer selon leur état. (remplacer tout les 80/100H environ)

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