| Annee de naissance:1950 | |||
| Bateau:tomcat sea reader 4.30 mètres , bleu turquoise , console Capelli , bolster perso , réservoir fixe dans console , commandes à distance , coffre à mouillage , roues arrières de mise à l´eau , roues avant de mise à l´eau. | Motorisation:tohatsu 30 cv 4 temps 3 cylindres carbu , démarrage manuel , 2003 . | ||
| Antécédents Bateaux:sévilor 2.75 mètres,évinrude 6 cv : angevinière 4.30 mètres jonhson 25 cv: angevinière 4.30 mètres mariner 15 cv,après vol du 25 cv. | |||
| Région de Navigation:estuaire gironde, royan, st palais sur mer. | |||
| Autres régions visitées: | |||
| Utilisation:promenade , pèche. | |||
| Nom de Baptême:blue skin | |||
| E-mail:information reservee aux pneubonautes | |||
| Creation de la page le 19/09/2006 20h57 - Dernière mise à jour le 29/08/2012 12h36 - 11032 visites depuis le 19/09/2006 20h57 | |||
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| Cayelli , console et siège perso , commande à distance |
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| cayelli angevinière 15 cv mariner |
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| sur remorque artisanale |
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| blue skin; ici pas trop gonflé. |
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| 30 cv Tohatsu 4 temps ,roues de mise à l'eau |
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| Bolster perso |
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| Bolster ; et glacière qui pour moi sert plutôt de coffre étanche. |
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| Coffre à mouillage perso |
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| L'étrave assez profonde ;et le chariot avant ,de mise à l'eau fixé sur la remorque |
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| Console Capelli achetée d'occasion et repeinte |
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| Console vue avant ;trappe de rangement ;et nable de remplissage essence |
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| Trappe sous le volant ;et réservoir fixe 33 litres |
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| Petite trappe latérale circulaire et coffre de rangement pour petits accessoires |
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| Tableau de bord ;compte tours , jauge essence , horamètre , sondeur et GPS (non montés sur la photo), petits vide poches ,coupe circuit. compas |
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| Mise l'eau sans mettre les roues de la remorque dans l'eau salée. On recule le bateau sur la remorque ,on baisse les roues arrières de mise à l 'eau ,on les verrouille . |
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| Chariot avant de mise à l'eau. |
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| On place le chariot avant à l'arrière de la remorque Il est fixé par un bout et un mousqueton à la remorque pour éviter qu'il ne se déplace |
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| Chariot avant en place et fixé ,on laisse glisser le bateau sur les rouleaux. |
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| L'avant du bateau étant bien positionné par rapport au chariot avant ,on fixe le chariot par un mousqueton larguable à l'anneau d'étrave du bateau. |
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| On démousquetone le chariot fixé à la remorque , le bateau finit sa glissade sur les rouleaux et se retrouve sur quatre roues . |
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| Maman ,les p'tits bateaux qui vont sur l'eau ont ils des roues ? Mais oui ,mon gros béta s'ils n'en avaient pas ,ils n'rouleraient pas. |
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| Chariot avant :: le plus dur c'est pour la nanoeuvre inverse ,quand on veut sortir le bateau qui est à l'eau ; C'est positionner le chariot sous l'eau sous l'étrave du bateau. Les roues étant gonflées ,elles ont la mauvaise habitude de remonter en surface à droite où à gauche et de ne pas restées sous l'étrave , mais on y arrive quand même sans problème . |
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| Roues arrieres coudées de mise à l'eau ,fabrication perso. |
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| Blue skin , sur sa remorque satellite 500kg ; l'ensemble bateau prêt à naviguer , plus remorque = 420kg (sans le chat) ""chercher le"" |
| L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes |
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