| Annee de naissance:1968 | |||
| Bateau:OSPREY Vipermax 7.3 de 2016 | Motorisation:Mercury optimax 250 xs racing de 2003 | ||
| Antécédents Bateaux:Advanture v650 avec un optimax 150 proxs, tarpon dv62 Honda 150, seaclonic 590 family Honda 115, arimar 540 sea pioneer 50 Honda | |||
| Région de Navigation:la cote morbihannaise | |||
| Autres régions visitées:la cote d´opale et quelque canaux belge | |||
| Utilisation:polyvalence et runs | |||
| Nom de Baptême:gwendal 2 | |||
| E-mail:information reservee aux pneubonautes | |||
| Creation de la page le 16/01/2015 12h32 - Dernière mise à jour le 03/05/2016 21h43 - 2790 visites depuis le 16/01/2015 12h32 | |||
| Photo /v2/membres/pages_perso//https://youtu.be/fOyJHXDNQfE inexistante! |
| https://youtu.be/fOyJHXDNQfE |
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| FIN |
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| au final ça va donner ça. |
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| installation des passe coque étanche, c'est des direction verado |
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| voici aussi pourquoi j'ai signé avec OSPREY, a cause de cette banquette, superbe non!!! |
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| vous connaissez déjà la console, voici maintenant les 4 sièges jockey avec option wings |
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| le pont avec ces inserts d'origine d’usine |
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| vu du pad, des virures, et du bouchin |
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| voici une vrai carène de Rib anglais |
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| alors voilà, GWENDAL 4 est arrivé, yes |
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| fabrication perso d'un support batterie en inox, car en PVC classique je vais tout cassé; je vais faire pareil pour le support du réservoir d'huile. |
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| vue de l'intérieur , et voilà, elle est prête |
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| de quelques main courantes |
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| de la boite à gans, du coupe circuit + du neiman |
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| de la bousole |
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| suivi du GPS + le tableau électrique |
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| suivi de quelques cadrans analogique, moi j'aaaaaaador. |
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| Bon là elle est nue, mais il va y avoir beaucoup de chose dessus, a commencer par une commande pupitre. |
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| Bon pour le moment je n'ai que la console, la voici. |
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| Maintenant que mon ancien boat est vendu je peux passer enfin à la suite, donc voilà, j’ai passé commande d’un vipermax 7.3 de chez OSPREY, le même à celui-ci. |
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| Alors apprêt plusieurs essai en mer , et plusieurs hélices , j"en suis arrivée a 46nds avec une revolution4 20 pouce |
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| voila travail fini |
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| Maintenant au tour du roll-bard |
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| ca change |
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| installation des siéges |
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| même si il manque les siège joket , le comportement impeccable , sa change du tarpon |
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| manque encore 2:3 bricole apprêt ça sera bon. En attendant un grand MERCI A CHANNEL SKI MARINE pour sont écoute et sont dévouement en particulier a GREGORY MERCI |
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| voila le bateau est fini , tout au moins dans son gros œuvre , on va d'abord allez le testé pour voire ce que ca donne en navigation |
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| vue de l'intérieur . rien a dire c'est nickel comme je le voulez |
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| vu rapproché des diffèrent manomètre, 4 sont en option |
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| maintenant la console assez complète avec commande de gaz pupitre dernier génération avec sécu point mort |
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| l'organe vitale installer |
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| et la gaine de tout les tuyaux moteur passe par ou je l'ai demandé, ca change des installations précédente ou je devais m'incliné au décision de l'installateur, soit disant pro |
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| début des travaux |
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| est même la remorque |
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| ha voila l'essentiel est déjà là, impec un 150 optimax pro xs comme voulu , flambant neuf |
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| il et temps de passé au montage a calais |
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| vu de l'intérieur |
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| pour avoir ce résulta,impec |
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| et 2 raccord pour la direction hydraulique |
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| et pour faire bien propre je fais une plaque en vrai carbone ( j'adore cette matière) |
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| donc je rebouche |
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| ça Jaime pas . Maintenant je sait ce que je veux et ceux que je veux pas ,avec le temps jais découvert des montage plus adapté a ma vision des choses |
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| installation du réservoir 200l acheté chez accastimer pour 250€ |
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| j'aime bien ce model de console ou chaque chose doit être a une place bien précise |
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| arrivée a la maison de GWENDAL 3 apprêt un aller retour expresse de Brest |
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| il a une certeine alure . MAIS a haure vitésse ça crein , alais hop ,e je vends et puis je veux un moteur 2t vroooooom |
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| plus le roll-bard que Jai récupéré sur le seaclonic me voila fin prêt a défié les éléments |
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| voila qui est mieux |
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| ca aussi , ça me plais pas |
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| voila c'est déjà un peut mieux |
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| l'installation ne me plaisent pas trop , hop je modifie un peut |
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| 6m40 donc on passe a 150ch mais a mon grand regret Honda , c'est le dil |
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| flambant neuf |
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| made in Espagne |
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| superbe; non ? |
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| Heureusement pour moi BRETAGNE NAUTISME à assuré et ma dédommager a titre gracieux d'un superbe Tarpon dv 62 |
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| voila ce que sait d'acheter chinois |
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| catastrophe |
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| et puis tout à coup tout s'arrête |
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| jusque-là tous va bien |
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| J'en voulait un plus grand donc voivi le Seaclonic 5m90 moteur honda115ch |
| L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes |
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