Page Perso de olivier13

MEDLINE II - 150 YAM HPDI

Nom :Olivier FONTAINE Dept/Region:Provence 13 Annee de naissance:1977
Bateau:ZODIAC MEDLINE II - YAM 150 HPDI Motorisation:YAMAHA 150 HPDI - V6
Antécédents Bateaux:Zodiac ZED 31 avec 7.5 cv Mercury Zodiac MK 1 avec 9.9 Evinrude Zodiac Futura Virage avec 15 cv Johnson Explorer 480 SB avec 50 cv 2 tps YAM Explorer 530 SB II avec 90 2 tps YAM
Région de Navigation:Provence (Marseille - Cassis - La Ciotat) Finistére Sud (Ile Tudy - Bénodet) Corse du nord - Corse du sud - 2001-2004
Autres régions visitées: 
Utilisation:Balades, Wake, Mono, et farniente !!!
Nom de Baptême:Fan IV
E-mail:information reservee aux pneubonautes
Creation de la page le 30/06/2002 20h24  - Dernière mise à jour le 16/03/2010 20h49  - 84766 visites depuis le 30/06/2002 20h24 
 
Mise jour du 16 mars 2010 : nettoyage de printemps
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Mise l'eau Toulon, superbe journe direction Porquerolle
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L'occasion d'essayer en traction mon nouveau tracteur. Passage d'A3 A5, 3.0 TDI QUATTRO, pas de soucis pour tracter le Medline II, les gabarits s'quilibrent enfin.
 
 
 
 
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Aujourd'hui 22 mars, grand jour on met la flotte l'eau !! Le Medline et le Petit Prince, belle journe sur Marseille, direction l'estaque faute de Slaon La Ciotat.
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Le Medline en premier.
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Le Petit Prince rejoint son grand frre. La flotte d'Olivie13 au complet. Merci Xav et Sandy pour le transport.
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Mais ou est le dmarrage lectrique !! Un bon vieux YAM 3 cylindres de 40 cv qui dmarre du premier coup. Suis sur qu'il plairait Manza celui-la !!!
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Les deux sont l'eau. Y a comme une lgre diffrence de taille .
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Attention dcollage !!!! 40 cv ca pousse !!!
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Le Petit prince montre sont nez
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Petit halte au Frioul pour un petit resto Tapas, essai de la place de devant .....pas mal.
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Un vrai rgal, une petit bombe, 35.1 nds seul et 34 nds 2. Un vrai kart a ne pas mettre en toute les mains, ca passe pas mal, la conduite ressemble a celle d'un jet.
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Qu'il est petit !!! On dirait vraiment un bateau miniature car la forme de son flotteur est celle d'un gros mais en rduit . Un look vraiment part et je vous laisse imaginer la tte des gens quand ils voient 40 cv au cul
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Une petit photo du Medline sinon il va petre jaloux !! J'en revient pas comme le flotteur est revenu !!!! Rien ne vaut l'huile de coude ;-)
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Pour finir une petit photo a trois. 33 nds quand mme !! On va essayer le Wakela prochaine fois
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Dpart pour la corse en ce 12 aout Marseille. Le Med II et mon nouveau tracteur. J'ai chang ma 307 pour une A3 TDI 170 QUATTRO, toujours aussi petit mais plus costaud !!! ET les sorties de calle se font les doigts dans le nez !!!
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Nous avions une place au port de San Damiano Algajola, le top !!
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Scandola toujours aussi frique !!!
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Ca fait un peu pub Zodiac !!
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Scandola 2008
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Bivouac l'Estagnol le 7 aout, un petit pardis avec une eau 27,5
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Eddy44, Olivier13 et XavSand83
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Le nouveau YAM a rejoint le tableau AR du petit prince et notre Eddy 44 national en vancances en Provence teste l'engin, sceptique !!! :-))
 
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A 3, ca va tre sympa de naviguer a trois !!! On est pas serr du tout !!
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Vue AR, le cul est enfonc mais pas trop, je m'attendais plus que ca.
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Y a pas comme une petite diffrence de taille !!
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Avant le premier bain
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On fait le plein des deux bateaux, y a comme une diffrence de gabarie et aussi de rservoir !!! 220 litres pour le Medline 22 litres pour le petit
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Premier contact avec l'lement liquide
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Voila c'est fini ........
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Dtail de la console
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Vue de haut, la place est compte !!!!
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Pesage de la coque nue afin de faire la plaque de firme.
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95 kg. Pas mal pour un 3.20 m
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Prparation des pices qui viendront finir le collage du tableau AR
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Prparation de la zone encoller
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Afin de dgager l'endroit ou viendra la colle, j'ai accroch une sangle la poigne du flotteur ainsi qu'au mur puis tendu le cliquet. Ainsi le boudin c'est dcoll de la joue en pivotant autour de la coque. Je dlimite ensuite avec du papier cache l'emplacement du collage. La colle sera passe avec une patte de lapin monte sur un rouleau. Toujours le mme rituel, 2 couches de MEC, puis 3 couches de colle sur les 2 cts.
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Voila c'est fait et sangl afin de maintenir le tout en place. Je touche au but !!!
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Le collage est fini les bandes de finition poses
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Dtail de la proue
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La coque est solidaire du flotteur. On peut voir les bandes de tissu colles sur la coque. Reste a mettre les bandes de finition qui assureront l'tanchit et renforceront l'accroche du flotteur. (Mthode ECN, que je remercie une fois de plus.
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Une fois colle.
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Il faut s'attaquer l'avant, beaucoup plus dlicat car on est en courbe. Chaque bout de tissu est dcoup sur mesure. Il y en aura 4 pour faire l'arrondi.
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Voila. Un cot complet de fait.
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Une fois la zone coller bien dlimiter, il faut la nettoyer l'aide de 2 passages 5 min d'intervale de MEC (Methyl Ehtyl Ctone)
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Je sangle l'ensemble.
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Je trace au marqueur l'emplacement et ensuite on enlve la coque.
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Nable de vidange de la double coque
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Je repasse une couche de gelcoat non parafin sur la zone dlimite par le papier cache et dans la foule, je soupoudre avec les billes de verre, elles se collent directement.
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J'enlve la bande cache, le rsultat est sympa.
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Uns fois sec je passe la dernire couche de gelcoat, cette fois du gelcoat parafin pour que celui ci durcisse compltement.
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Dtail de l'antidrapant
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Je sors la coque dehors pour inspection et bavurage du pourtour
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Tracage des Flaps
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Et voila un coup de disqueuse plus tard
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C'est sympa vu de dessous. Flaps de 22 cm de long et de 12 mm d'apaisseur
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Je positionne le pont. Aprs ce moment je ne reverrai plus jamais le fond de coque, enfin j'espre !!!! IMPORTANT ne pas oublier de tournevis ou autre outils !!
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Ce soir, poncage et bavurage de la fibre, reste faire le dessus du tableau, partie difficile car angles droits
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Aujourd"hui stratification de la face interne du tableau AR. Liaison renfort tableau Fibre bi-axialle + Mat 300 x 2. Stratification tableau AR, Mat 300 + 2 Rovimat 500 x 300 + mat 300.
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Le puit de rcupration de l'eau du pont
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Aujourd'hui ralisation du squelette
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On fait bien attention de bien positionner la fibre on fond de la virure
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On prpare le mlange pour boucher les virures, rsine + copeaux de bois (Mthode ECN14)
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Voila le rsultat, pas de photo de la ralisation car il faut se dpcher. Bien dbuller pour viter la formation de bulle et porter une grande attention aux virures.
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Dbut de l'application au pistolet buse 2 mm. Un peu trop petit, le faible dbit ne m'a pas laiss le temps de finir mon godet, et le gelcoat a trop durcit !!! Le temps que je dmonte tout le pistolet (dans le calme cien sur !! :-) c'tait trop tard !! Mon pistolet est mort !!! J'ai donc fini au rouleau, le rsultat est pas mal. 1 re tape assez satisfaisante.
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Rsultat aprs 1 couche, ca brille et ca glisse bien.
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Pendant ce temps l les virures sont termines
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Bc p de travail pour qu'il flotte !!!
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Cru 2007
 
Traverse vers la corse CAVALAIRE -CALVI 13 mai 2007
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En route pour Cavalaire - Le clan des Med, 140 Suz d'un cot, 150 HPDI de l'autre
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En avant, lev de soleil sur la mditerranne
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Pose casse croute au milieu de la traverse, 55 miles de la cot 2600 mtres de fond, Alain (Meltem74) et Jacques (WOLF38) sur le superbe BSC75
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Petit point GPS au milieu
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Premire image de CORSE aprs 4 heures de nav, le MONTE CINTO encore enneig
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Xavier en approche de CALVI
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Ouf on est content de voir l'entre du port, ca y est, on l'a fait !!!!!
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Mon quipage de choc, Olivier (Moi !!) Seb et Sandy. Dpart de Calvi le 14 mai 5h15
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On peut mme se faire bronzer sur le bain de soleil AR du Med !! Gilet autogonflant port en permanence et ligne de vie me liant au bateau durant toute la traverse
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Le Medline, toute un philosophie !!!!!
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Fan IV - Medline II - 150 HPDI, un rve ralis
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Module PagesPerso v.2.1a(28/06/2008)Module ecrit par Roland pour pneuboat.com