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nouvelle cabine pour nina des iles

Nom :jean philippe casanova Dept/Region: Annee de naissance:1966
Bateau:  Motorisation: 
Antécédents Bateaux: 
Région de Navigation: 
Autres régions visitées: 
Utilisation: 
Nom de Baptême: 
E-mail:information reservee aux pneubonautes
Creation de la page le 22/02/2014 16h09  - Dernière mise à jour le 17/01/2017 20h29  - 3698 visites depuis le 22/02/2014 16h09 
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nouveau travaux sur mon sr, le poste de pilotage que j ai depuis 3 ans ne me convient plus c pour cela que je me lance a nouveau dans la conception d une vrai cabine.
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depose du poste de pilotage
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decoupe du plancher et ponage
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mise en forme du polyester sur les flotteurs
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pose des cots de la futur cabine
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j ai choisi de faire des renforts pour soutenir le toit, pour ne pas trop charger en polyester.
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les nouveaux moteurs viennent d arrivs a delta marine avignon
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maintenant grosse seance de poncage..quelques heures a deux ou trois et jeudi 27/03 la cabine par en peinture chez sevi a sorgues.
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le retard c est accumul,j avais mal apprcier le poste peinture et surtout trs mal choisi l equipe de peintre "vraiment des peintres". cevi a sorgues il mon fait perdre du temps et pour un rendu trs moyen, je savais que la cabine sortait pas d un moule et de ce faite j accept les defauts. mais avec un peu de professionnalisme ...le rendu aurait pu etre mieux. je verrai cette hiver pour reprendre ce poste.
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finalement,il faut que je patiente jusqu a la fin mai pour naviguer. heureusement que la meteo n etait pas au rdv, donc je rale un peu moins.
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aujhourd hui jerome et moi nous avons pos le vitrage,pas de probleme particulier. je suis content des profils noir,a renforce l esprit que je voulais donner a l ensemble.
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cette piece realisée par rs inox istres est pour embarquer et debarquer plus facilement car nous commençons a nous faire vieux isa et moi ,mais c surtout notre petit chien qui va en profité.
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enfin a l eau!!!
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coque 830/310 + bracquet 90cm depasse de 20 cm des flotteurs poids a vide 1100 kgs cabine 400/220 ext 380/205 int poids 450kgs reservoir essence plastic 300L reservoir eau fibre 100L bi-motorisation mercury 150 cv efi poids avec batteries et huile 450kgs ancre 10kgs et 50m de chaines en 8 je pense que le poids total est de 2700kgs en charges nous avons descendu les moteurs au plus bas et helice de 17 ESSAI le 7/7/14 rade de marseille force 4 oso houle 0.7 2 personne + charge maxi hydroplanage 2700t 13N 21L pour les deux moteurs 3000t 17N 28L 3500t 22N 34L 4000t 26N 43L 5800t 41n 110L je suis surpris des mesures car je n ai pratiquement rien perdu en vitesse par rapport a l ancienne conception et avec les deux yam 150cv par contre je note une nette amelioration des consos ,notament dans la tranche 3500 et 4000t cela represente 15% de moins.a confirmer aprés la saison. voila vous savez tout. dans trois semaine direction ... venise,croatie,montenegro peut etre corfu et retour sur venise. bonne vacances a tous
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c est l heure des remerciements.... inox RS INOX a istres (13) sellerie MARINA LIUTTI pernes (84) deco bois crea bois avignon (84) vitrages plexi nautic hyeres (83) et bien sur pour tout le reste l equipe de DELTA MARINE avignon avec mention speciale a jerome qui a construit de A a Z la cabine. pour tout ce qui est croquis ,dimensions,deco et stress votre serviteur jph CASANOVA.
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bonne vacances a tous......
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Module PagesPerso v.2.1a(28/06/2008)Module ecrit par Roland pour pneuboat.com