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Dbridage en 60cv d´un Mercury 50cv 4T carburateurs

Nom :Arnaud TIPHAGNE Dept/Region:27 Annee de naissance:1973
Bateau:  Motorisation: 
Antécédents Bateaux: 
Région de Navigation: 
Autres régions visitées: 
Utilisation: 
Nom de Baptême: 
E-mail:information reservee aux pneubonautes
Creation de la page le 03/08/2012 11h24  - Dernière mise à jour le 03/08/2012 11h24  - 1663 visites depuis le 03/08/2012 11h24 
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Renseignements pris auprs de nombreux mcanos Mercury il apparait que la seule pice qui diffrencie le 50cv du 60cv est l'isolateur thermique de la rampe de carburateurs. Les deux ttes motrices ainsi que les gicleurs, pipe d'admission d'air, carburateurs, allumage et bougies sont identiques.
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les orifices de l'isolateur ont 23mm et sont excentrs sur le 50cv et ont 30mm et sont centrs sur le 60cv
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Voici l'isolateur une fois modifi par mes soins la mano et avec une petite fraise monte sur une perceuse. Les orifices font dsormais 30mm. Sans aucun rglages supplmentaires, le moteur a gagn trs notablement en couple et plus de facilits au djaugeage (notamment en tractant une boue ou un skieur) , il est plus souple l'utilisation et la bateau a atteint 35nds dans des conditions certes optimum . Cot conso je n'ai pas not de diffrences.
L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes
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