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LOMAC 600 IN 2004 -

Nom :Thierry C Dept/Region:29 Annee de naissance:1964
Bateau:Lomac 600 IN année 2004 - Sondeur matrix 17 NMEA GPS sportrak pro marine - Roll Bar, Bain et Taud de soleil, Feux de Nav -Rq satellite 131MX-Douchette avec réservoir souple 40/60L Motorisation:moteur Yamaha HPDI 2T 150CV 2004
Antécédents Bateaux:Mon premier bateau
Région de Navigation:Martinique, Rade de Brest, Golfe du Morbihan. DE RETOUR depuis le 07/2009 pour BREST (BR!!!!)
Autres régions visitées:Nouvelle Calédonie, Phare Amédée, Prony....
Utilisation:Ballades familiales - Plongée sous-marine, voir reportage: http://www.cressma.com/Le-SCC28-de-Chartres-au-CRESSMA.html - Ski nautique Wake
Nom de Baptême:LE CAGOU
E-mail:information reservee aux pneubonautes
Creation de la page le 21/03/2004 18h54  - Dernière mise à jour le 20/05/2013 17h14  - 17656 visites depuis le 21/03/2004 18h54 
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Le bateau au ponton du nouveau port du chteau Brest. Il est dsormais mis en vente aprs de bons et loyaux services! C'est avec beaucoup de regrets que je vais m'en sparer.
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LOMAC AU PORT DU CHATEAU POUR SA MISE A L'EAU DE LA SAISON 2013
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ENTRETIEN FAIT POUR CETTE SAISON DANS LE HANGAR - ANTIFOULING - EMBASE - GRAISSAGE - BOUGIES....
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GOUTER LORS D'UNE JOURNEE DE NAVIGATION POUR BREST 2012
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COFFRE ARRIERE NICKEL APRES NETTOYAGE! QUEL VOLUME!
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Belle Cale de mise l'eau Brest au port de commerce
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La balade a bien lieu, le moteur a bien dmarr malgr les trois mois en stand-by. nous passons devant le fort du Mengant situ au milieu du goulet.
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Nous dcouvrons la magnifique plage de sable blanc de Camaret, dommage que l'eau ne soit qu' 15C ce qui n'empche nullement la baignade de certains.
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Dans la srie on prend les mme et on recommence (voir le reportage comment dmnager son pneu: http://www.pneuboat.com/dossier_pratique/demenager/ )- Mais pour le retour cette fois Fort de France -Brest
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Voici le rangement finalis, moto comprise
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Le X-Trail insr dans le conteneur, cette fois je suis certain qu'il rentre
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Visualisation du conteneur KC40 en cours de finalisation et fermeture des portes
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En Martinique il ne faut pas oublier le systme de dhumidification adapt au conteneur, afin de retrouver son pneu dans toute sa splendeur et sans moisissures. Cela vaut pour le reste aussi!
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La relivraison du conteneur au domicile (excusez moi du peu) aprs un voyage de 6000 Km ou 3200 nautiques
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A priori rien n'a boug, le X-TRAIL pointe firement son nez l'ouverture des portes
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Sortie du vhicule de sa boite par la dpanneuse adquate ( sur plateau lvateur coulissant )
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Dplacement puis Dpose du X-TRAIL dans l'impasse
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Maintenant le plus gros morceau, savoir mon LOMAC 600 in. Opration plus dlicate!
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Le voil parfaitement align sur le plateau, heureusement qu'il ne fait que 6m et 7,2m l'ensemble sur remorque!
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Cal sur son plateau, le SR est prt pour la dpose
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Attention, la dpose au sol va bientt commencer
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Le plateau coulisse puis bascule, j'espre qu'il est bien arrim!
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Le plateau touche enfin le sol, la remorque va pouvoir revenir sur la terre ferme
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Attention les gars, retenez le bien!
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Aller, encore un petit effort!
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Nous y sommes presque!
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Eh bien voil, finalement ce n'tait pas si compliqu! Une fois regonfl il va pouvoir reprendre la mer d'iroise (si nous nous habituons aux nouvelles tempratures!)
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Une plonge avec le SCC28 du ct de St Pierre
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Plonge au Diamant, avec deux SR celui du CRESSMA et le mien pilot par Pascal le prsident du SCC28 de Chartres
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L'aprs plonge du Diamant, tout le monde rest revenu bord non sans mal mais ravi!
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Aprs avoir compts tous les plongeurs, nous prenons le chemin du retour. Chacun s'installe alors confortablement.
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Le rocher HMS "Diamond rock" au loin qui se dtache. Cette fois je ne pilote pas "le cagou" mais le SR du CRESSMA
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Le Diamant sloigne, retour vers une zone plus calme
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Pascal cherche faire la course avec un avion!
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C'est la premire fois que je vois mon SR littralement voler sur l'eau!
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Mon SR vu de face, nous arrivons presque Port-Coh, Pascal est super heureux!
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Eh voil, nous sommes arrivs aprs quasiment 2 heures de navigation qui se sont mrites! Pour en savoir plus voir l'article: http://www.cressma.com/Le-SCC28-de-Chartres-au-CRESSMA.html
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La carte des Mises l'eau de Martinique
 
EN PROJET: Raid sur 2 3 jours du tour de la Martinique. S'il y a des amateurs, n'hsitez pas me contacter.
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En route pour les Anses d'arlet - le Lomac est toujours stock sur remorque
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Une autre vue, il parat beaucoup plus grand sur route que sur l'eau o l'on a jamais assez de place bord
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Positionnement la cale: cela ne se voit pas mais il y a 50m descendre avec 2 virages
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Descente du bateau
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Notez que je met systmatiquement 2 cales sous les roues arrires relies par un bout.
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Il est l'eau, prt pour tourner directement sur le ponton droite
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Une lgre brise le fait pivoter directement sur le ponton, il ne reste plus qu' l'ammarrer et faire le plein d'eau du rservoir. Je dispose d'une arrive d'eau et d'lectricit pour les menus travaux
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La famille et des amis affairs la prparation du bateau. Le taud de soleil est en train d'tre mis en place (compter environ 1 2')
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Autre vue de la mise l'eau - Mais que font les enfants sur le Ponton?
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Le bateau sur son ponton, en face la "Pointe du Bout"
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L'amarrage du lomac dans cette super anse, bien abrite des aliss.
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Nous avons accost sur le ponton flottant de St Pierre, djeun sur place avant de repartir. Le taud de soleil dpli a une dimension d'environ 1,8m de large sur presque 4 m de longueur.
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Enfin, nous arrivons l'ilt de "La Perle"
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Sbastien veut constater de visu la profondeur! sur le ct la cte sauvage et la chaine de la Montagne Pele
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Puis une petite partie de chasse sous marine - J'ai russi prendre une Belle aiguillette. Attention elle attaque, je l'ai appris mes dpens (Voir le beau pansement sur le pouce!)
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Que de curieux, il faut dire que c'est la vritable premire prise depuis 5 mois!
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Une autre vue de l'Anse d'Arlet - Nous tions le seul bateau au mouillage
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Nous nous trouvons dans la zone de mouillage des bateaux, ct gauche de la grande anse
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La zone de mouillage sur corps mort
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1 an plus tard: une nouvelle construction 30m de la plage: serait-ce la nouvelle loi littorale des antilles? En mtropole on dtruit ce qui est construit pour reconstruire en Martinique! NO COMMENT!!!!
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Nous avons jet l'ancre ct de cette plage, baignades, bronzage et farniente sont au programme!
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A bientt, pour les sorties suivantes
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Dcouverte de la petite Anse d'Arlet, sa plage, son ponton, son glise
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Pose photo devant la petite Anse d'Arlet, magnifique pour ce 3 dcembre
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Cherchez l'intrus et/ou la marque du bateau.Finalement ce coussin dossier de console a une belle utilit.
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Djeuner en famille, tous autour de la table installe pour l'occasion
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Destination la baie de Saint pierre et la Montagne pele
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Embarquement sur le ponton de la baie de FDF, direction la Grande Anse des trois-ilets, prs de la pointe BURGOS
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Le rocher du diamant sur sa face cache de la cte, la navigation est plus difficile du fait de nombreux courants
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Le rocher du diamant lors de la sortie du 6 janvier
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Le Lomac redevenu oprationnel, mouill ct du "Marin"
Photo /v2/membres/pages_perso/pp_2019/16539.jpg inexistante!
Mon fils Sbastien et le bateau au mouillage
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La console quipe, Bire comprise!
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ASTUCE: Fixation d'un coussin sur la console pour faire un superbe dossier - Il s'agit d'un coussin de glacire COLEMAN qui possde 4 boutons pressions et de dimension identique la largeur de la console. Cot: 35
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Il m'a suffit de placer 4 attaches pour boutons pressions visser sur la console aux endroits adquats
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Voici ma commande fixe dans le bon sens grce des entretoises. Ainsi la commande du trim se fait avec le pouce au lieu du "petit doigt"
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Le socle rpar par un crou traversant en lieu et place d'une tige fillette soude sur le socle qui a fini par cder au bout de 60 heures de Nav
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Les attaches du taud de soleil sur la Roll Barr
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Le rservoir souple fix sur une planche, ct babord du coffre arrire. La pompe est fixe au centre du coffre sous le renfoncement avant.
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L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes
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Module PagesPerso v.2.1a(28/06/2008)Module ecrit par Roland pour pneuboat.com