| Annee de naissance:1943 | |||
| Bateau:Rib 4.30,en réalité 4.50, 2009, réalisé suivant mes indications sur un modèle existant. Blanc, renforts gris, toutes options, sondeur eagle 300 pour la chasse ss marine | Motorisation: suzuki 40 CV 2t des années 90, mais pratiquement neuf!!! | ||
| Antécédents Bateaux:Un hors-bord de lac à fond arrondi de 4m avec 25CV evinrude. Un 5m américain Winner 500 en V évolutif avec 85CV. Un rio 420 avec un 20CV Mercury 1 voilier de 12.30 de grande croisière. 1 Dory 17 avec 85 CV Evinrude 1 Plastimo semi rigide de 3.50 avec | |||
| Région de Navigation:Pour l´instant, pays basque, Espagne du nord.Je connais particulièrement bien Ibiza, où j´ai vécu 8 ans. | |||
| Autres régions visitées:la Galice, mais c´est loin. | |||
| Utilisation:Chasse ss-marine et un peu de pêche à la canne. | |||
| Nom de Baptême:Ophir III | |||
| E-mail:information reservee aux pneubonautes | |||
| Creation de la page le 10/11/2009 19h37 - Dernière mise à jour le 19/06/2010 15h16 - 9726 visites depuis le 10/11/2009 19h37 | |||
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| On voit mieux sur celle-là la foule sous les parasols..Ah, bon??? |
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| Du côté d'Aguilas, le 18 juin...Pas trop de monde. |
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| Taud d'hivernage(sous-abri) complet.Fait maison, évidemment. |
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| Fond de cockpit, petit taud de console et taud moteur. |
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| Fond de cockpit, détail |
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| Protège de la poussière à l'abri et sur la route, évite la condensation sous une housse étanche, etc..C'est un simple t-shirt dont les manches et l'encolure ont été cousues. |
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| Mon précédent Rib(plastimo 3.50)Il ne m'a fait qu'une petite saison.Amusant, mais vraiment trop petit.Pour s'équiper, combinaison, palmes..C'était acrobatique. |
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| Ophir 1 au large de Gibraltar |
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| tiens, un mérou qui trainait à IBIZA |
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| La caisse chinoise..280 Kg bien profilés.... |
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| mise en place du tube pour le passage des cables(les chinois m'ont dit que c'était pas possible...)Bande de rigolos tout jaunes |
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| Notez la forme des virures, assez larges pour participer à la sustentation du bateau.La forme en virgule de la virure extérieure a sans doute pour fonction d'éviter les dérapages en virages et la grande promenade latérale quand il y a un skieur qui slalome.En revanche, elle peut faire caviter l'hélice en virage serré? à voir... eh bien non, pas de cavitation, même dans les virages serrés, et tenue de cap comme sur des rails. |
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| Waouh, la cadène inox pour lever un éléphant |
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| prêt pour la mise à l'eau |
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| manque juste l'immatriculation...En cours à Arcachon |
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| Console bien décentrée. Dans la console:Batterie, réservoir 30 L + secours 5L + 2 gilets + sécurité et trousse à outils complète...Dans le coffre arr.2 gilets et des bricoles, du bout, des leurres. |
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| Le vieux Suzuki...quasi neuf !!!??? |
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| Hé bien,même à l'eau, il fait aussi grand qu'un 500 quelconque. |
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| Une authentique ferme armagnacaise de la fin du 17° siècle |
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| Et pour finir, l'un de mes salukis(disparu), Arab Bahari's Muluk Muad'Dib, Champion international de beauté, Champion d'Espagne, Champion du Portugal, vice champion de France ET?ET, Champion de France de course(poursuite à vue sur leurre) Un chien Beau et Bon à la fois..Le meilleur de son temps |
| L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes |
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