| Annee de naissance:1969 | |||
| Bateau:AB650-année 2009-Gris militaire-console siège-leaning post-coffre à mouillage cloisonné-pont autovideur. | Motorisation:Moteur YAMAHA 115CV 4TPS 2009. | ||
| Antécédents Bateaux:ZODIAC MK3 Grand Raid-40cv JONHSON ZODIAC NON STOP flotteur amovible (4m70)-40cv JONHSON CLEAR LINER (RIGIDE) 5m30 50cv MARINER BOMBARD DB 500 55cv YAMAHA 2 tps | |||
| Région de Navigation:Sud de la France-Var | |||
| Autres régions visitées:Calvados-Cotentin-Morbihan-Finistère-Vendée-Corse | |||
| Utilisation:Navigaton en tout genre-Plongée sous-marine | |||
| Nom de Baptême:LE PASTENAGUE | |||
| Creation de la page le 04/06/2009 10h35 - Dernière mise à jour le 09/06/2009 10h45 - 2048 visites depuis le 04/06/2009 10h35 | |||
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| L'AB650 décaissé. |
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| L'AB650 gonflé sur remorque. |
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| L'AB en attente de ses équipements. |
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| Console, siège et support de bloc. Moteur posé. |
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| Tribord 3/4 arrière. |
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| La console, le support, manque un peu d'électronique et de matos de plongée. |
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| Sondeur LS4100 et GPS FURUNO. |
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| Echelle pliante et télescopique. Plus qu'utile, voir indispensable avec des boudins de presque 60cm de diamètre. |
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| Dépliée, cette échelle est déjà plus interressante, elle appelle le pied ! |
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| De quoi faire cohabiter mouillage de 100m et autres affaires civiles. |
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| Un coffre à mouillage c'est vraiment bien, mais avec des coussins c'est encore mieux. Attention aux siestes commandos en plein soleil, mettre la protection solaire qui va bien pour une cuisson à point. |
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| Siège assis/debout de grand volume intérieur. De quoi ranger du matériel sans enlever de surface praticable au pont du bateau. Idéal en plongée. Un concept propre à cette marque et série de bateau, il y a aussi un 7 m 60 et un 8 m 30 avec ou sans cabine. TOP!! Pour avoir naviguer dessus. |
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| Le support de bloc est fixé à l'arrière juste au bord du premier niveau du puisard autovideur. La place est conservé à l'arrière pour se préparer ou pour se reposer au sol, mais surtout pour s'équiper avant de plonger. |
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| Pas de bateau sans moteur, alors un peu de mécanique! |
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| Coté babord! |
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| Vue arrière. Pour avoir pratiqué pas mal de marque de hors bord, je dois avouer que je suis assez satisfait de celle-ci. En plus le 115cv est la puissance recommandée sur cette unité de 6 m 50 (max 150) et suffit largement. |
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| Si il pisse, il tourne... |
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| Nettoyage avant les flots. Tout propre grace à ma sardine d'argent !! On se rend compte aussi de la taille de l'AB. |
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| Baché, au repos. |
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| En route vers Port-Cros, tranquille, rodage oblige. Lundi de Pâques, beau temps, belle mer, les conditions étaient meilleures que celles de la veille. Nous sommes quand même allé à Carqueiranne voir le salon du semi-rigide, depuis Hyeres et surtout voir Jean michel le boss d'AQUABOAT. Aucun problème sur l'eau, la coque est top. |
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| Un peu de confort à l'avant cela ne fait de mal à personne. Donc, principe de base, à l'avant le calme, à l'arrière la "baroude". |
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| Il a tout compris mon bigorneau. |
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| Un bloc, un phare, un bateau... Qu'est ce qu'on fait à Paris !!! |
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| Au ponton, hors saison tu peux, sinon plus de 5 m interdit. |
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| Vivement le 21 juin, en plus d'avoir le bateau au ponton, nous aurons le chant des cigales dans la baie de la Palud. Parcours sous-marin, parfum des herbes de provence... |
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| Tout ça, pour ça !!! Et rien d'autre !!! |
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