| Annee de naissance:1966 | |||
| Bateau:mariner 830 cabine 2009 | Motorisation:bi motorisation 150cv yam sur bracket amtrong | ||
| Antécédents Bateaux:sacs 475 avec 75cv 2t mercury stylmer 640 avec 2* 75cv 2t mercury coque northstar 260ccd 2*150cv verado | |||
| Région de Navigation:paca | |||
| Autres régions visitées:baleares minorque et mallorque croatie(kornatie) guadeloupe costa brava corse nord/sud | |||
| Utilisation:traine cotiere,jig,chasse s marine cabotage,week end,navigation hauturiere | |||
| Nom de Baptême:nina des iles | |||
| E-mail:information reservee aux pneubonautes | |||
| Creation de la page le 04/04/2009 15h48 - Dernière mise à jour le 15/04/2012 18h20 - 8658 visites depuis le 04/04/2009 15h48 | |||
| enfin, de retour parmis les pneubonaute.apres plusieurs année de navigation en sr j ai eu envie d essayer une coque.en 2006 j achete un northstar 260ccd tres bon bateau agreable a vivre un confort surprenant surtout en sortant d un sr 640. |
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| plutot pas mal cela devais etre mon bateau pour un bon moment!!!! mais je regardais toujours les sr,cette facilité de se nicher dans les plus petites criques et de faire partis ,un peu comme les motards,d une confrerie et je regrettais presque mon ancien sr un polyconcept de 6m40. |
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| en fin d année 2008 j ai mis en vente le northstar,tres bonne idée en pleine crise !je mettais mis dans mon teston un sr a cabine car je suis allez a ribex 2008 et j ai vu des embarcations extraordinaires pas courante en mediterranée. |
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| les irlandais ne font pas que de la guinness, vu au salon ribex 2008.je recommande ce salon sur ile de white tres bon souvenir |
| bien sur il y avait tjrs quelque chose qui n allait pas ,trop cher ,trop grand,trop enfermé pas de bain de soleil bref pas trouver un bon compromis.je commence pour m amuser a faire des croquis |
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| bien sur le northstar ne trouver pas aquereur,mais je revais un petit peu... grace au dessin.entre temps j ai selectionné 4 sr qui correspondé a mes critéres.un bwa 8.50/master 8.70/capelli 9.00 car tous ces bateau sont depourvus d equipement car il me faut le pont le plus degagé possible et la plus grande habitabilitée int.comme j ai mon bateau a l estaque je passe voir nautic pro shop pour le capelli et j batiste me propose un mariner 830 sub car le petit chantier italien et plus souple pour les modifs et de plus il me reprends le northstar.alors feu a volonté!!!tu as une doc? non pas sur le sub mais sur le 830 plaisance et je te fais envoyer les dimensions par le chantier |
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| donc re-croquis ,pour arriver au projet definitif ou presque.d abord une cabine de pilotage assez ouverte et ensuite un projet plus fermé mais qui convient mieux a ma navigation.un poste de pilotage abrité pour les longue traversée ,un grand bain de soleil pour la journée et recouvert d un taud il devient un couchage pour la nuit.un petit cuisine et frigo sous une assise,wc chimique et beaucoup de rangement |
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| voila ce que j aimerais que ça donne... |
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| enfin, le voilà a l estaque le 18/05/09 apres 3 mois d attente. un peu long quand meme surtout qu il me reste tout a faire comme vous pouvez le constater.apres un leger gonflage inspection tout va bien, quelques differences avec le plan de depart qui me ferons retifier l amenagement .heuresement que je n avais rien commencer avant l arriver du bateau. |
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| le 25/05/09 positionement du bracket |
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| le bracket deporte les moteur de 900mm ce qui fait une bonne plage de bain |
| ce mariner est peu profond 45 cm car le chantier a surelevé le pont pour mettre les deux reservoirs de 200l le resvoir d eau de 100l et me faire un vivier a poissons sous le pont.voila pouquoi le bracket et au ras du tableau arriere et surtout pour respecter la monte des moteurs. |
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| en partant de lavant,baille a mouillage avec guindeaux,un premier coffre de 1300mm sur 900mm et d une profondeur de 800mm ensuite emplacement des reservoir et enfin le vivier 1000mm/750mm/600mm |
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| le 27/05/09 debut de la mise en forme de la cabine juste poinçonnée pour pouvoir rectifier |
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| positionnement de l instrumentation |
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| je commence a voir a quoi ça ressemble .... |
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| nables des 2 reservoires essence plus l eau |
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| pose des moteur au plus bas je verrailes reglage plus tard |
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| aprés que le poste de pilotage soit passé en peinture positionnement sur le pont |
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| ensuite les deux coffres(2000*400),et le garde corps |
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| enfin la mise a l eau aprés 4 mois d attente ,pour un essai car le sr n est pas encore fini,mais j ai besoin de savoir si les moteurs avec le bracket navigue normalement sinon des arbres ultra long seront neccessaire |
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| les premiers essais ont été trés satisfaisant mais je n est pas pu exploiter toute la puissance car la mer été agitée et croisé.je vous donnerai toutes les mesures dans quelques jours quand le sr sera fini et chargé |
| je pense finir pour la fin octobre,il me reste a poser le revetement seacork,la sellerie, le taud de soleil et le kit camping,quelques accessoires et la deco. ensuite le choix des helices et la hauteur des moteur. |
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| au milieu il y aura une table qui une fois depliée formera un bain de soleil de 2m sur 1m80 |
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| le seacork viens d etre poser,je suis content ca fini bien le bateau |
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| aller plus que quelques jour et ce chantier sera fini,il me reste la deco,la sellerie, le bimini et le kit camping et des finitions. |
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| enfin a l eau ce chantier aura pris 8 mois et beaucoup de tress .comme prevu voici les chiffres de l essai! mer peu agité vent 20n. 3personnes 400 l de carburant 85 l d eau env 2500kgs en charge dejaugeage instantané hydro-planage 14n 2700t 20litres/h 3400t 20n 35l/h 3800t 25n 42l/h 4400t 30n 51l/h 5800t 45n 110l/h je pense remonter les moteur aprés le rodage quand les moteur me donnerons toute la puissance,mais c est deja impressionnant |
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| maintenant place aux vacances d été et quelques bonne sortie hivernales |
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| pour l instant je patiente comme je peux |
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| novamarine a CAVALO y'a rien là! |
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| la corse splendeur et surprise aout 06 en face de cala di agulia |
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| vu m à tete vous imaginez bien que je ne fais pas souvent de mal a la nature |
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| c etait une blague.... |
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| coup de chance a la pointe senetose |
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| apres tous ces poissons un bain a tivoli |
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| et nuit a porto pollo je vous conseille cette escale. cale de mise a l eau et parking.abrité du mistral meme tres fort,location saisonniére notamment les MINI VILLA. une superette sur la plage pour le ravitaillement.à ne pas manquer les glaçes du bar les OLIVIERS.vous pouvez compter sur PIERRE le capitain du port pour la meteo et une place sur les bouées |
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| erbalunga |
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| elle est pas mal la piscine municipale, cala longa |
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| boat people a campomoro |
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| tivoli les enfants adorent, ils peuvent plonger sans risques |
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| une fille sublime en maillot jaune marchait sur un ponton en bois c etait pour la pub pacific... j ai du me tromper de boisson |
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| chez ANTOINE a tizzano |
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| ho! dis moi tu attends le bus |
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| TIZZANO |
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| la cabanne du berger a girolata |
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| les ados et les devoirs de vacances. les filles les stars sont sur le gros bateau bleu au fond, pas dans voici. |
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| les j.o a marseille le boubka marseillais |
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| au putain! heureusement que les nouveaux bateaux du frioul viennent de bretagne |
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| reviens, leon j ai les m..... |
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| n acheter pas chinois surtout pour les bateaux baie d along 11/08 |
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| il n y a pas que nous qu on se plaint de la surcharge des port baie d along 11/08 |
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| ils ont pas de la chance les pompiers marseillais de la base de la BIGUE.ce sr est de fabrication française ste RAIDCO |
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| toujours ribex 2008 |
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| ribex 2008 le ferry southamton/ile de white |
| L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes |
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