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nina des iles

Nom :jean philippe casanova Dept/Region: Annee de naissance:1966
Bateau:mariner 830 cabine 2009 Motorisation:bi motorisation 150cv yam sur bracket amtrong
Antécédents Bateaux:sacs 475 avec 75cv 2t mercury stylmer 640 avec 2* 75cv 2t mercury coque northstar 260ccd 2*150cv verado
Région de Navigation:paca
Autres régions visitées:baleares minorque et mallorque croatie(kornatie) guadeloupe costa brava corse nord/sud
Utilisation:traine cotiere,jig,chasse s marine cabotage,week end,navigation hauturiere
Nom de Baptême:nina des iles
E-mail:information reservee aux pneubonautes
Creation de la page le 04/04/2009 15h48  - Dernière mise à jour le 15/04/2012 18h20  - 8022 visites depuis le 04/04/2009 15h48 
enfin, de retour parmis les pneubonaute.apres plusieurs anne de navigation en sr j ai eu envie d essayer une coque.en 2006 j achete un northstar 260ccd tres bon bateau agreable a vivre un confort surprenant surtout en sortant d un sr 640.
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plutot pas mal cela devais etre mon bateau pour un bon moment!!!! mais je regardais toujours les sr,cette facilit de se nicher dans les plus petites criques et de faire partis ,un peu comme les motards,d une confrerie et je regrettais presque mon ancien sr un polyconcept de 6m40.
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en fin d anne 2008 j ai mis en vente le northstar,tres bonne ide en pleine crise !je mettais mis dans mon teston un sr a cabine car je suis allez a ribex 2008 et j ai vu des embarcations extraordinaires pas courante en mediterrane.
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les irlandais ne font pas que de la guinness, vu au salon ribex 2008.je recommande ce salon sur ile de white tres bon souvenir
bien sur il y avait tjrs quelque chose qui n allait pas ,trop cher ,trop grand,trop enferm pas de bain de soleil bref pas trouver un bon compromis.je commence pour m amuser a faire des croquis
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bien sur le northstar ne trouver pas aquereur,mais je revais un petit peu... grace au dessin.entre temps j ai selectionn 4 sr qui correspond a mes critres.un bwa 8.50/master 8.70/capelli 9.00 car tous ces bateau sont depourvus d equipement car il me faut le pont le plus degag possible et la plus grande habitabilite int.comme j ai mon bateau a l estaque je passe voir nautic pro shop pour le capelli et j batiste me propose un mariner 830 sub car le petit chantier italien et plus souple pour les modifs et de plus il me reprends le northstar.alors feu a volont!!!tu as une doc? non pas sur le sub mais sur le 830 plaisance et je te fais envoyer les dimensions par le chantier
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donc re-croquis ,pour arriver au projet definitif ou presque.d abord une cabine de pilotage assez ouverte et ensuite un projet plus ferm mais qui convient mieux a ma navigation.un poste de pilotage abrit pour les longue traverse ,un grand bain de soleil pour la journe et recouvert d un taud il devient un couchage pour la nuit.un petit cuisine et frigo sous une assise,wc chimique et beaucoup de rangement
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voila ce que j aimerais que a donne...
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enfin, le voil a l estaque le 18/05/09 apres 3 mois d attente. un peu long quand meme surtout qu il me reste tout a faire comme vous pouvez le constater.apres un leger gonflage inspection tout va bien, quelques differences avec le plan de depart qui me ferons retifier l amenagement .heuresement que je n avais rien commencer avant l arriver du bateau.
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le 25/05/09 positionement du bracket
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le bracket deporte les moteur de 900mm ce qui fait une bonne plage de bain
 
ce mariner est peu profond 45 cm car le chantier a surelev le pont pour mettre les deux reservoirs de 200l le resvoir d eau de 100l et me faire un vivier a poissons sous le pont.voila pouquoi le bracket et au ras du tableau arriere et surtout pour respecter la monte des moteurs.
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en partant de lavant,baille a mouillage avec guindeaux,un premier coffre de 1300mm sur 900mm et d une profondeur de 800mm ensuite emplacement des reservoir et enfin le vivier 1000mm/750mm/600mm
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le 27/05/09 debut de la mise en forme de la cabine juste poinonne pour pouvoir rectifier
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positionnement de l instrumentation
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je commence a voir a quoi a ressemble ....
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nables des 2 reservoires essence plus l eau
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pose des moteur au plus bas je verrailes reglage plus tard
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aprs que le poste de pilotage soit pass en peinture positionnement sur le pont
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ensuite les deux coffres(2000*400),et le garde corps
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enfin la mise a l eau aprs 4 mois d attente ,pour un essai car le sr n est pas encore fini,mais j ai besoin de savoir si les moteurs avec le bracket navigue normalement sinon des arbres ultra long seront neccessaire
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les premiers essais ont t trs satisfaisant mais je n est pas pu exploiter toute la puissance car la mer t agite et crois.je vous donnerai toutes les mesures dans quelques jours quand le sr sera fini et charg
 
je pense finir pour la fin octobre,il me reste a poser le revetement seacork,la sellerie, le taud de soleil et le kit camping,quelques accessoires et la deco. ensuite le choix des helices et la hauteur des moteur.
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au milieu il y aura une table qui une fois deplie formera un bain de soleil de 2m sur 1m80
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le seacork viens d etre poser,je suis content ca fini bien le bateau
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aller plus que quelques jour et ce chantier sera fini,il me reste la deco,la sellerie, le bimini et le kit camping et des finitions.
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enfin a l eau ce chantier aura pris 8 mois et beaucoup de tress .comme prevu voici les chiffres de l essai! mer peu agit vent 20n. 3personnes 400 l de carburant 85 l d eau env 2500kgs en charge dejaugeage instantan hydro-planage 14n 2700t 20litres/h 3400t 20n 35l/h 3800t 25n 42l/h 4400t 30n 51l/h 5800t 45n 110l/h je pense remonter les moteur aprs le rodage quand les moteur me donnerons toute la puissance,mais c est deja impressionnant
 
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maintenant place aux vacances d t et quelques bonne sortie hivernales
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pour l instant je patiente comme je peux
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novamarine a CAVALO y'a rien l!
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la corse splendeur et surprise aout 06 en face de cala di agulia
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vu m tete vous imaginez bien que je ne fais pas souvent de mal a la nature
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c etait une blague....
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coup de chance a la pointe senetose
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apres tous ces poissons un bain a tivoli
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et nuit a porto pollo je vous conseille cette escale. cale de mise a l eau et parking.abrit du mistral meme tres fort,location saisonnire notamment les MINI VILLA. une superette sur la plage pour le ravitaillement. ne pas manquer les glaes du bar les OLIVIERS.vous pouvez compter sur PIERRE le capitain du port pour la meteo et une place sur les boues
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erbalunga
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elle est pas mal la piscine municipale, cala longa
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boat people a campomoro
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tivoli les enfants adorent, ils peuvent plonger sans risques
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une fille sublime en maillot jaune marchait sur un ponton en bois c etait pour la pub pacific... j ai du me tromper de boisson
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chez ANTOINE a tizzano
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ho! dis moi tu attends le bus
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TIZZANO
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la cabanne du berger a girolata
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les ados et les devoirs de vacances. les filles les stars sont sur le gros bateau bleu au fond, pas dans voici.
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les j.o a marseille le boubka marseillais
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au putain! heureusement que les nouveaux bateaux du frioul viennent de bretagne
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reviens, leon j ai les m.....
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n acheter pas chinois surtout pour les bateaux baie d along 11/08
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il n y a pas que nous qu on se plaint de la surcharge des port baie d along 11/08
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ils ont pas de la chance les pompiers marseillais de la base de la BIGUE.ce sr est de fabrication franaise ste RAIDCO
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toujours ribex 2008
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ribex 2008 le ferry southamton/ile de white
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