Page Perso de capguy83

Tahiti Ketch -> Bel Orme, Bel M (5o5), Bel Air et Antares (Vauriens), Gogui III (trimaran VirusPlus) -> Carpe Diem (Zodiac Cherokee avec Evinrude eTec 60cv)... Ou l��volution Darwinesque selon CapGuy83 !

Nom :Guy Capra	Dept/Region:	Annee de naissance:1961
Bateau:Zodiac Cherokee 4m95 de 2006		Motorisation:Evinrude eTec 60cv de 2006
Antécédents Bateaux:Le début de l´aventure marine : en amour avec un Tahiti Ketch (2 mâts, vieux gréement en bois), puis le piège des ports, puis des voiliers transportables : un Bel orme (dériveur semi-lesté bois), un 5o5, deux Vauriens, un trimaran repliable...
Région de Navigation:Rades de Toulon & Hyères
Autres régions visitées:Pour l´instant encore rien que le bitume...
Utilisation:Ballades. Peut-être bientôt pêche, photos sous-marines, pique-niques marins, cabotages, etc...
Nom de Baptême:Carpe Diem
E-mail:information reservee aux pneubonautes
Creation de la page le 30/10/2008 18h00 - Dernière mise à jour le 15/12/2010 15h12 - 3838 visites depuis le 30/10/2008 18h00

les photos du repas des pneuboanautes sudistes du 06/12/2008
et la vid�o du discours de CyberChla83 (clic-droit pour t�l�charger)

Des autres photos de CapGuy83 sont ici :

R�pertoire avec quantit�s de photos des travaux sur le premier bateau, type vieux gr�ement

Photos des bateaux transportables, exp�riences, etc.

Et quelques vid�os...

Exp�riences, tests, essais du nauticaerium, etc.

Essais et navigations depuis l'acquisition du semi-rigide

Bonne(s) visite(s) !

Certains d'entre-vous m'ont fait l'honneur de s'int�resser un peu � ce que je peux faire quand je ne provoque pas l'ire ou l'hilarit� de mes amis sur les forums...
Vous trouverez donc ici des liens sur mon blog "perso" et le blog "pro" de ma nouvelle et merveilleuse activit� (des inventions nautiques comme une godille automatique, un cerf-volant tracteur sans pilotage, un gouvernail propulseur, etc...)

(c) Guy Capra

L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes

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Module PagesPerso v.2.1a(28/06/2008)Module ecrit par Roland pour pneuboat.com