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balade de 10 jours sur la grande bleue - été 2008

Nom :Cedric CHARLIER Dept/Region:13 Annee de naissance:1959
Bateau:balade de 10 jours sur la grande bleue - été 2008 Motorisation:Jonhson 115cv 4t 2003
Antécédents Bateaux: 
Région de Navigation: 
Autres régions visitées: 
Utilisation:Ballades familiales, ski nautique et maintenant camping nautique.
Nom de Baptême:SAMARTOM
E-mail:information reservee aux pneubonautes
Creation de la page le 22/07/2008 23h05  - Dernière mise à jour le 30/07/2008 00h06  - 4872 visites depuis le 22/07/2008 23h05 
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La mise à l'eau se fera à Fos sur Mer car nous sommes à proximité d'une amie qui nous gardera voiture et remorque pendant ces 10 jours
 
quelques chiffres : 280 miles 500 kms 247l d'essence vitesse de croisière entre 15 et 20 noeuds/h. Je tairai ici la consommation en rosé mais vous annonce avoir utilisé 14kg de glace pour tenir le compartiment frigo froid.
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Le lundi 7 juillet à 15h le bateau est dans le port de Fos s/mer , l'équipage au complet; Brigitte mon épouse Catherine, Alain et moi même - Nous allumons le GPS qui communique notre position à la VHF, je charge les routes et waypoints dans la mémoire du GPS et puis installe la carte Navionics et ... magique... les contours du port apparaissent comme par enchantement. J'enclenche la marche avant et sans bruit le bateau sort du port. Nous quittons Fos pour un périple de 9 jours - nous laissons sur le quai nos soucis et nos tracas, nous sommes en vacances....
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Entre Fos et La Calanque et les port de Méjean, nous allons parcourir 20mm, la mer est raisonnablement houleuse et le vent est de Sud Ouest il nous pousse dans la bonne direction et nous naviguons à 17kn à 3500t dans un grand confort. Nous passerons par La madrague de Cignac, La redonne la calanque de Figueres et toutes sortes d'anfractuosités du littoral.
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Nous décidons de nous arrêter à Méjean car le petit port est très sympa et qu'il y a au fond un resto local qui ne nous obligera pas à sortir le matériel de cuisine... Nous trouvons Dédé qui est occupé à jouer au boules et qui accepte que nous passions la nuit au port. Il va ouvrir des yeux comme des soucoupes quand il verra le taud de camping monté Nous payons la nuit en liquide au bistro... ça commence bien, nous avons les mêmes valeurs. Je déguste une friture de calamar et un blanc bien frais ... Il y a beaucoup de monde en terrasse et l'ambiance est très sympa. Pour notre première nuit on ne pouvait trouver mieux - l'accueil est à la hauteur de la beauté du site.
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L'heure est au rosé, nous planifions très approximativement notre journée du lendemain.
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La première nuit sera bonne même si le montage du taud n'est pas très académique...
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2ème journée de navigation: Méjean (à doite en regardant Marseille de la mer) Sormiou
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Après un bon petit déjeuner, nous quittons Méjean pour le vieux port de Marseille, nous y ravitaillerons - le mistral s'est levé et creuse la mer, nous quittons le vieux port pour If puis le Frioul.
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nous remettons de l'ordre dans nos ... affaires maritimes ... ;-))
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bateau accompagnateur de l'hydroptère; un voilier qui file sur des foils (à dire très vite).
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Toujours au Frioul ou nous visiterons de loin l'hôpital en réfection.
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Du Frioul nous partons pour les Calanques nous nous arrêterons à Sormiou ... et encore je me trompe peut être car mon livre de bord n'est déjà plus à jour ...
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Nous mangeons au Chateau ... en haut de la Calanque, le paysage est à couper le souffle.
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Prochain voyage nous essayerons celui au bord de l'eau...
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On rabat la partie avant du taud, on monte la table pendant que Alain nous prépare un café dans une cafetière Italienne - c'est ça le bonheur
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La veille nous avons parcouru 24mn au gré des criques et de nos envies, comme ce type de programme convient à l'équipage nous ne le changerons pas. En route pour un monde de couleurs et de transparences. Et bienvenue dans les calanques de Cassis.
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Sormiou Bendor 25 miles
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Morgiou
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Dingue ! et dire qu'il y a des gens qui habitent là à l'année !
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nous aurons la visite d'un pneu piloté par deux personnes qui sont rattachées aux affaires maritimes et qui nous expliquent comment ancrer sans trop faire de dégâts aux fonds - nous sommes très conscient de notre rôle - leur démarche d'information est remarquable pour la préservation du capital de la méditerranée, nous saluons les efforts des administrations.
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Une créature sortie du Muppet Show et fossilisée nous indique la sortie - le GPS aussi...
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C'est grâce à pneuboat que nous trouvons cette merveilleuse anfractuosité, je n'aventurerai pas mon ZAR la dedans, peut être en kayak un autre jour
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en quittant les calanques pour rallier Bandol nous croisons la route d'un poisson Lune indolent, son aileron m'a fait croire un instant à un grand blanc mais le Mola-Mola qui se frotte à la coque du ZAR présente son ventre au soleil pour se réchauffer - il a une taille respectable et plonge avant que j'ai pu sortir mon APN (appareil photo numérique pour ceux qui auraient pu croire aux abréviation d'un fusil de chasse sous marin) - L'ambiance à bord est joyeuse et nous décidons de fêter la rencontre du Mola Mola par une glace à Bandol.
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Les critères de choix d'un glacier tiennent plus aux qualités des commodités qu'à la quantité de parfums. C'est fou comme le camping modifie la perception des choses ;-)))
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A Bandol, nous faisons le plein de glace pour maintenir une t° correcte dans le bac frigo pour le rosé. La capitainerie est accueillante et il y a plein de places au port. Nous décidons de visiter l'île de Bendor avant de monter notre campement. A Bendor une charmante hotesse nous accueille et nous autorise à passer la nuit dans le port - c'est toléré - si nous avions su nous ne serions pas resté...
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Bendor appartient ou a appartenu à la famille Paul Ricard; et ce jour est particulier. En effet c'est l'inauguration du musée du vin et spiritueux mais aussi l'anniversaire de sa mort.
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Brigitte ! On ne joue pas impunément avec les couilles de Poséïdon ! Dans quelques jours lui et Eole nous lancerons un avertissement
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Ce petit port d'habitude si calme verra défiler toute la soirée et toute la nuit des bateaux convoyant des invités de marque.
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En arrière plan un SACS et en avant plan un magnifique Dariel Phantasia d'une bonne dizaine de mètres! Le bruit du moteur est une mélodie ... mais pas après minuit !
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Pendant qu'Alain, à la faveur d'une lumière de coucher de soleil, pose pour la couverture d'un magazine gay ...
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pendant ce temps, je fristouille le repas du soir
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même nos ombres s'amusent pendant que nous dînons à quai...
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un beau coucher de soleil avec le cap du bec d'aigle en fond
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4ème journée de navigation Bendor Port Cros 37 miles
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Nous quitterons Bendor pour Porquerolles.
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48h avant notre départ de Belgique, Catherine m'a fabriqué un super taud de soleil. Il nous sera bien utile, les supports sont tout à fait provisoires - je compte bien les réaliser moi-même pour qu'ils épousent la forme du roll-bar
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pendant que l'on barbote dans l'eau - fraiche - le brouillard, le marin comme on dit du côté d'Agde, se lève et c'est au GPS dans une ambiance ouatée et sans visibilité que nous rejoindrons Port-Cros
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Bendor Porquerolles Port Cros = 40 milles nautiques Entre la cohue du port de Porquerolles qui me rappelle avec un pincement au coeur un vendredi soir aux caisses du CORA de Woluwé et le port de Port-Cros, il n'y a pas photo ! Nous méritons largement un Mojito dans une ambiance de camping Cubain.
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Les bateaux amarrés déversent leurs équipages dans les restos de l'île, tandis que les annexes font la navette entre les voiliers et les pontons. Après 22h, le clapot et la musique diffusée par les bars nous bercent - puis tout d'un coup plus rien - le grand horloger a tourné le coupe-batterie ou, tout simplement, je me suis endormi...
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Port Cros by night n'est pas la plus jolie vue de l'ile. Nous partons à pied faire le tour de l'île.
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Sous l'eau, en suivant le "sentier sous-marin", nous éliminons les dernières traces de rhum. M...e l'eau est vraiment froide ! ils sont fous ces poissons !
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by by les Iles d'Or, nous avons un rendez-vous au fond de la baie de St Tropez avec un fameux PneuBoat : Ulysse. Nous ferons 40 miles pour rejoindre Cogolin en passant par le Lavandou pour faire encore l'appoint d'essence. Oh surprise l'essence au Lavandou est encore plus chère qu'à Porquerolles !
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5ème journée de navigation Port Cros Les Marines de Cogolin 46 Miles
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Nous installons le campement à la place du voilier d'Ulysse qui est au chantier pour réfection et antifoulingage (le voilier ! pas Jacques ! pas encore !). Nous passerons une des plus chouette soirée de notre voyage.
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Rendez vous compte : un barbecue au pied ou plus tôt à la quille d'Ulysse - bonne humeur, rosé et côtes d'agneau sur fond musical de Cloclo. Pendant ce temps les millionnaires d'en face s'emmerdent dans leur duplex flottant. Merci Patricia pour tes si bonnes quiches et pour ta disponibilité. Merci Jacques pour tes histoires de marin et tes côtes d'agneau. Et à bientôt car il nous reste un petit gout de trop peu... Et puis qui sait, malgré tes dénégations bruyantes, peut être un jour en Belgique...
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Jacques nous rejoint aux Marines de Cogolin - les bulletins météo ne sont pas bons un léger vent d'Est soufflera encore pendant la journée et puis il fera place à un violent Mistral - Jacques, jamais à court d'idées, nous propose de rester à l'abri de la baie, il me raccompagnera en moto à Fos. L'idée est tentante mais j'aurais vraiment voulu voir encore plein de chose et entre autre...la famille Burtiflup... Aurevoir Patricia et Jacques et merci pour cet accueil, nous filons sur Taillat puis là nous aviserons.
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6ème journée de nav Les Marines de Cogolins Les Embiez 60 miles (via Cap Taillat)
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On avait dit : vent d'Est : à tribord du cap et vent d'Ouest à bâbord. Bon c'est vrai que pour des habitués du littoral comme vous, la brise qui soufflait ce jour n'était pas un vent, à peine un souffle. Pas de Burtiflup à l'horizon zut ...
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On ancre donc à côté d'un autre ZAR 53; c'est celui de Willy69 qui promène ces amis dans une eau azurée. Nous on ouvre le rosé qui a échappé au génocide vinicole de la veille...
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Notre décision est prise - nous rejoindrons au plus vite l'île des Embiez avant le lever du Mistral car c'est une ile que nous voudrions vister. Puis, après avoir déjeuné-barboté-siesté, voilà un Bombard suivi d'un Alson capoté qui nous rejoint. A bord des sourires - on s'accouple - c'est comme ça que l'on dit dans notre jargon bande de cochons !!! et voilà les Burti avec Gus - rapides présentations, ils étaient à droite du cap tandis que nous étions à gauche ! et m...e on aurait bien discuté ;-)
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Vous remarquerez que Burti a accroché les clés de son Bombard à la bouée fer à cheval ! ça c'est certain il ne risque pas de les perdre ;-))))
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La Burtiflup family qui vient de Nice
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et Gus - et voilà encore des Pneuboat qui ont franchi la frontière virtuelle de mon écran.
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A bientôt les amis ! Brigitte prend les choses en main ! Cap sur les Embiez mais avant, une petite halte café glace pipi à la pointe de Giens au petit port Auguier
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C'est certain qu'avec une telle casquette on ne risque pas de faire des records de vitesse. Dieu qu'elle est moche mais tellement pratique !
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Les Embiez, un belle ile qui est presque une presqu'ile car je pense qu'il y a moyen de rejoindre le continent à pieds. Nous y passerons une nuit à côté d'un voisin qui n'en revient toujours pas que nous ayons dormi à 4 dans le ZAR. Quand il a vu le taud monté, ce sympathique sosie de Michel Boujenah a appelé sa femme pour lui montrer "ces drôles de belges qui dorment dans un Kibboutz". Nous avons trinqué ensemble et il a sorti un calva du fond de sa cale ....
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On est le13 juillet - les prévisions sont justes, le mistral souffle avec une force 7 avec des rafales de 8 beaufort. C'est l'occasion de visiter l'ile et son musée océanographique.
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C'est pas un temps à mettre un ZAR dehors et pourtant si vous regardez bien la photo, il y a un Cherokee en mer ... je ne les lache pas des yeux même lorsqu'ils disparaissent derrières les déferlantes. J'ai la mauvaise impression qu'ils font ça pour "s'amuser"...
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7ème journée et 3 miles entre les Embiez et Sanary et encore... on n'a pas tiré tout droit...valait mieux pas
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Le 14 au matin le vent n'est pas fort tombé, nous décidons malgré tout de rejoindre Sanary (6 kms) par la mer avec le ZAR car si le vent continue à souffler de cette manière, nous arrêterons notre voyage et j'irais chercher la voiture et la remorque en train. Nous nous préparons à cette petite traversée - il n'y aura pas beaucoup de photos car la buée envahi le petit caisson étanche. Dommage car les sourires étaient plutôt crispés...
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A Sanary quel bel endroit, nous n'avions pas prévu d'y passer mais contraint par la météo nous découvrirons un petit port pleins de Pointus tous plus beaux les uns que les autres. Si j'habitais par là je serais dans une associations de réhabilitation du Pointu.
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Comme il fait venteux c'est le moment de faire du shopping
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Et il y en a qui ne se prive pas °-)
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Bonne fête la France ! Français bonne fête !
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8ème journée de navigation 49 miles entre Sanary et Fos sur Mer
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Cette nuit le vent est tombé d'un coup - sans doute Eole et Poséïdon voulaient ils aussi voir le feu d'artifice et après avoir abusé de la fête ont ils sombré dans les bras de Morphée. En tous cas, nous nous en profiterons et avec la bénédiction de la capitainerie nous plions bagages. Et départ pour Fos.
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Le bateau file et nous laissons derrière nous le cap du Bec de l'Aigle - après une bonne heure de nav et les Iles de Rioux à portée de voix - nous décidons de trouver un bistrot qui sert des cafés sur une terrasse dans une crique. Une gageure ? Tu le demandes et tu l'as....magique
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Bon, c'est vrai, une Keelgard et une bonne ancre à l'arrière nous auraient évité de griffer le gelcoat de l'étrave - et surtout un peu moins de précipitation devant deux folles qui prenaient un bain à 10 du mat dans une eau à 18°
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On l'a bien mérité ce café
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avant d'atteindre If, nous accompagnons ce remorqueur qui peine à tenir à flots un bateau récemment accidenté - il n'a pas besoin d'aide alors nous continuons. Glup
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entre If et Frioul nous laissons passer ce ferry - ben oui quoi la politesse en mer ;-))
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Et voilà, il n'y a pas de photos de la sortie de l'eau à Fos - pas grave - Il y a des souvenirs du BBQ chez Caro.
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Le ZAR est bâché, et la voiture chargée pour le retour, 1.000 kms et on retrouvera nos enfants, nos maisons, nos chats et peut être nos boulots...
 
Nous remercions du fond du cœur, ceux qui nous ont aidés, hébergés, nourris, amusés, émus, Caro et Benjamin, Patricia et Jacques, les Burtiflup, Gustave et Willy69 et Gildas pour les traces GPS et même le garagiste qui a réparé ma remorque pendant notre périple. Et une mention spéciale pour le ZAR qui a fait ce qu'on lui a demandé : nous amener à bon port...
Samartom le Passe-Port
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Module PagesPerso v.2.1a(28/06/2008)Module ecrit par Roland pour pneuboat.com