| Annee de naissance:1962 | |||
| Bateau:Narwhal HD520, 2003, bleu, équipé d´une console centrale réhaussée à réservoir intégré et d´un coffre -siége de fabrication maison. GPS Garmin GPSMAP 96C, sondeur Garmin 400C, Roll-bar 30mm, échelle inox, deux batteries avec coupleur | Motorisation:Un Mercury ELPTO 50Cv 2 Tps à carbus, N° OP185xxx / 2003 | ||
| Antécédents Bateaux:470, pointu méditerranéen... Bref, 1er vrai bateau à moteur ! | |||
| Région de Navigation:Ria d´Etel, Quiberon, Golf du Morbihan, Cassis, Argeles. | |||
| Autres régions visitées:Corse (bateau de loc), Le Barcares, Argeles / Mer | |||
| Utilisation:Ballades et pêche, ski et boué | |||
| Nom de Baptême:Idefix | |||
| E-mail:information reservee aux pneubonautes | |||
| Creation de la page le 21/05/2008 22h24 - Dernière mise à jour le 25/12/2011 08h32 - 14076 visites depuis le 21/05/2008 22h24 | |||
| Tempete décembre 2011, sur la plage de Kerminihy... |
|
| Il me tarde d'entendre les explications du capitaine !!! |
 |
| Pollution à la pointe Pradic |
| Photo http://img513.imageshack.us/img513/4374/etel1.jpg inexistante! |
| Aout 2011 : Run Loic33 et Francis86... le Choc des titans ! Devinez qui a gagné ? |
 |
| Dream... le Sach, ria d'Etel |
 |
| Du coté de St Cado |
 |
| Bouée volante, du coté de Roëlan |
 |
| Avril 2011 , Ile de Téviec |
 |
| Téviec, départ de Francis86 en 6,50 |
 |
| Février 2011 : Nouveau "Tracteur", Q5 TDI 170cV |
 |
| ... avec crochet d'attelage d'origine. |
 |
| ARGELES 2010 : Pêche d'un drôle d'oiseau à l'Asturie... Il s'est renvollé avec un petit trou dans le bec et dans une patte, jurant mais un peu tard qu'on ne l'y prendait plus ! |
 |
 |
| Mon fils, Pierre, en conduite accompagnée pour 1 an, à la sortie de Port Vende |
 |
| ...puis en maneuvre dans le port. |
 |
| Crique sur Banyuls |
| AVRIL 2008 : Voila mon dernier joujou, de retour à la maison 2 heures aprés l'avoir acheté !! |
 |
 |
| Sobre !! |
 |
| Console réhaussée, superbe pièce digne d'un charpentier de Marine ... aprés 2 bonnes couches de vernis ! |
 |
| 3 heures plus tard, marche arrière d'enfer ... Remarquez la prise arrière qui pendouille, erreur de débutant, elle va boire la tasse et y passer !! |
 |
| La cale d Etel est sympa, gratuite et large, juste un peu glissante avec le goémon et inaccessibla à marée basse. |
 |
| ... je vais encore y noyer mes bottes !! |
 |
| dans le port d'Etel ... |
 |
| Et enfin, sur l'eau, là ou il est le plus à l'aise. |
 |
| Le pont Lorois, de retour de Saint Cado |
 |
| Retour de WE... Zut, c'est la plus belle journée. |
 |
| Ajout d'un coffre-siège de fabrication maison |
 |
| ... Pratique pour le matos de sécurité |
 |
| Et sur l'arrière, 4 portes cannes et l'extincteur réglementaire. |
 |
| Echelle Inox de chez Accastiboat (Osculati), merci Xavier !!! |
 |
| Ancre Delta 4Kg, pour bateau <6m. Passe pile-poil dans ma trappe de 25 X 50 cm |
 |
| L'ancre se met super bien en place au fond du coffre ... |
 |
| Hivernage... Pas sex, mais efficace ! |
 |
| Allez, comme on dit din min coin, a la revoyure :) |
| Bricolage et bétisier ... |
 |
| Mai 2011 : Tentative de sauvetage d'une hélice sur un tour pour garder l'équilibrage |
 |
| Mai 2011 :Trackeur GPS XEXUN TK102-2 |
 |
| Il faut juste lui trouver une bonne planque sur le bateau ! |
 |
| Décembre 2010 : Electricité pour Stef91... et d'autres si interet. C'est ce montage que j'ai fait sur mon boat. |
 |
| Juillet 2010 : Fin de l'ère boule dce fils / chaterton... Pose d'une seconde batterie pour les accessoires, d'un coupleur et d'une boite à fusibles. |
 |
| Disjonteur réarmable avion (breaker), en position "armé" à droite et "disjoncté" à gauche. Cout 120€HT !!! |
 |
 |
| Juillet 2010 : Nouvelle hélice 13'' pour remplacer ma 14... |
| ... dénoyautée et ayant avalée des galets ! |
 |
| Février 2010 : Pose d'un roll-bar |
 |
 |
| Bon, il caille trop... je rebache et viendrai poser les feux plus tard. |
 |
| Montage sur équerre pour passer au dessus des boudins |
 |
| sous un autre angle |
 |
| Montage du mousqueton de largage sur le V... |
| La garcette est accrochée sur l'axe pour ne pas le perdre, puis repasse dans l'anneau brisé ce qui permet de tirer droit à partir du bateau |
 |
| AOUT 2009 : Pose d'un Keelguard, acheté aux USA (ebay) pour 135€TTC... à comparer aux ~280€ en France ???? |
 |
 |
| Après avoir enlevé la roue de secours et le rouleau central, pose du gabarit, ponçage et nettoyage à l'alcool isoprop. |
 |
| Le collage et le "débullage" reste l'opération la plus délicate, mais cela reste accessible. |
 |
| Et voila le travail, 2 bonnes heures après... sous un bon Cagnard dans les Cévennes |
 |
| Le 6'' de long (1,83m) s'arrête juste un peu avant les rouleaux centreurs... pile poile. Idem, la couleur Light Grey est quasi la même que celle du bateau |
 |
| Porte prise en PVC au niveau des roues, permet de ne pas changer la prise à chaque saison |
| Bétisier ! |
 |
 |
| Hélice 10.13 x 15 pouces, après avoir effleuré un parc à huitres ! |
 |
| pale 1 |
 |
| pale 2 |
 |
| et pale 3 |
 |
| Hélice 10.38 x 14 pouces, bizarre cette impression d'oblong autour du moyeu ? |
 |
| Insert type Amiaud. Longueur insert laiton = 19mm, perçage à 10mm. Vis Inox M8 L12 |
 |
| Le même sous un autre angle |
 |
| Insert auto taraudeur, Amiaud et Lismar (à droite) |
 |
| idem avec vis de diamètre 6, 8 et 10mm |
 |
| Réduction de diamètre possible sur Lismar |
| L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes |
| Creation de la page le 21/05/2008 22h24 - Derniere mise a jour le 25/12/2011 08h32 - 14076 visites depuis le 21/05/2008 22h24 |