| Annee de naissance:1980 | |||
| Bateau:PB 450 de 1992 rouge avec console poubelle pour le moment et roll bar fait maison | Motorisation:Tohatsu 50 cv 2 Tps | ||
| Antécédents Bateaux:Zodiac MK II de 1968 avec 18 cv Tohatsu | |||
| Région de Navigation:La cote nord du cotentin | |||
| Autres régions visitées: | |||
| Utilisation:Sécu régate, pêche, plongée, ballade ... | |||
| Nom de Baptême:ALCA TORDA | |||
| E-mail:information reservee aux pneubonautes | |||
| Creation de la page le 27/04/2008 18h57 - Dernière mise à jour le 31/12/2008 14h29 - 4990 visites depuis le 27/04/2008 18h57 | |||
| Photo http://images0.hiboox.com/images/4808/ba925fad699ee8e4e6eaab7edfe9e8f0.jpg inexistante! |
| Mon autre passion les Land Rover ici mon def en configuration tout terrain Un jour j'aurais le convoi parfait, Un land et un RIB derrière, un convoi 100% brittanique |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/0108/e6ab4ff6f3eaef5fe50af1834062b918.jpg inexistante! |
| Un jour le convoi ressemblera à çà |
| Photo http://images1.hiboox.com/images/0108/de1e2cf84d77f46d2b9208363918b1fa.jpg inexistante! |
| Une petite photo du bateau hier matin (30/12/08) au moment d'aller à la pêche -2°C dehors Mais une sortie sympa |
| Photo http://images3.hiboox.com/images/1808/hkisii7o.jpg inexistante! |
| Avant les travaux |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/o0osjm1g.jpg inexistante! |
| D'abord on reprends les fissures sur la partie avant |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/uvxjiffr.jpg inexistante! |
| Ensuite l'entrée d'eau principale en dessous |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/edphxpsm.jpg inexistante! |
| Puis les fissures sur les flaps |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/ycbygdgu.jpg inexistante! |
| Ensuite gelcoat au pistolet sur toute la carène |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/3ucc74jr.jpg inexistante! |
| La carène finit et recoller sur le boudin |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/q61yc6gg.jpg inexistante! |
| Ensuite je me rends compte que l'intérieur est pas brillant non plus |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/awoyc7a0.jpg inexistante! |
| On commence à opérer pour enlever la maladie |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/acpgfw18.jpg inexistante! |
| La mousse est vraiment pas belle |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/h3beykwe.jpg inexistante! |
| Voila toute la mousse est virée |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/hn3jkaqk.jpg inexistante! |
| Renforcement des virures avec de la choucroute |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/do0xpmfv.jpg inexistante! |
| Voilà les virures sont renforcées |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/srldatss.jpg inexistante! |
| Voila la coque est renforcée, 1 couche de mat, puis 1 couche de roving et enfin 1 couche de mat |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/x0tutfao.jpg inexistante! |
| Les renforts de tableau arrière |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/fdiwwqyz.jpg inexistante! |
| Les renforts stratifiés |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/4onk0s5j.jpg inexistante! |
| Le tableau arrière avec les renforts de flaps |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/ahna05tn.jpg inexistante! |
| Le plancher est posé |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/wc8fh9un.jpg inexistante! |
| Puis résiné 1 couche de mat, 1 couche de roving et enfin une couche de mat |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/3mcdr1fh.jpg inexistante! |
| Passage du gelcoat |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2008/01ubmxyi.jpg inexistante! |
| Y compris le tableau arrière |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2108/22rgq6nq.jpg inexistante! |
| le remontage avance C'est un peu le chantier mais çà va s'arranger |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2108/qh031pqa.jpg inexistante! |
| ... |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2208/ec8f79c49d7251f7f12bc15972c78cb3.jpg inexistante! |
| Le réservoir et le bidon contenant la sécu sont posés |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2208/c83190d0c3a33adc5b0b09eb9faafee2.jpg inexistante! |
| La sonde posée à travers le flap tribord . On peut voir aussi le sanglage du bateau sur la remorque |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2208/2f7d2293fb5ba5e11a71e2f2385296ee.jpg inexistante! |
| Le roll bar fait maison, il y a quelques années maintenant |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2208/4caef7e9e4ffe57f35ba9cabd3109a5e.jpg inexistante! |
| Une petite vue de l'avant |
| Photo http://images0.hiboox.com/images/2208/c286b14b2d1f75bf1786a6355954deaf.jpg inexistante! |
| Et une dernière vu de côté |
| Maintenant les performances : vitesse max 30 noeuds Plaque anti-cavitaton dans l'axe du moteur |
| Photo http://images4.hiboox.com/images/2608/43e9702f881935e2f2d4aa565c79c06b.jpg inexistante! |
| Les dernières modif : Remplacement des commandes de trim d'origine par des boutons poussoir étanches |
| Photo http://images4.hiboox.com/images/2608/526ff2c9a2371fd738c67f8772307345.jpg inexistante! |
| Un connecteur étanche pour monter et démonter facilement le roll bar si besoin |
| Photo http://images4.hiboox.com/images/2608/da9624e7e30d34ffaeee89253eea6c6e.jpg inexistante! |
| Et enfin un support de plaque plus pratique et plus rapide que l'ancien |
| L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes |
| Creation de la page le 27/04/2008 18h57 - Derniere mise a jour le 31/12/2008 14h29 - 4990 visites depuis le 27/04/2008 18h57 |