Annee de naissance:1976 | |||
Bateau:NARWHAL SP-700 modèle 2008, couleur bleu. Console 130G, bolster/coffre BR80, remorque Mecanorem MTX1522F Sondeur/gps Humminbird 997 CX. | Motorisation:Moteur Suzuki 200CV 2008. | ||
Antécédents Bateaux:Narwhal 580HD de 2003 avec Mariner 90CV 4T, remorque Nautilus. | |||
Région de Navigation:PORNICHET/LA BAULE - MORBIHAN | |||
Autres régions visitées: | |||
Utilisation:Balades en famille soft, sorties musclées par gros tps, pêche, wake, mono | |||
Nom de Baptême:Jean-Mi 2 | |||
E-mail:information reservee aux pneubonautes | |||
Creation de la page le 03/01/2008 21h50 - Dernière mise à jour le 26/04/2010 23h39 - 15281 visites depuis le 03/01/2008 21h50 |
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Wake & mono sur la Seine, début septembre 2008, le pied intégral !! |
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Patrick et Anne-So (SoAnnII) mes adorables guides juin 2008 |
Sur la route de la sortie Grand Nord 2008... |
Cimetière de bateaux en rade de Brest... hallucinant !! |
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Brest juin 2008 |
boat people |
Port Saint-Jacques à Sarzeau (56) août 2008 |
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semi-rigide aux boudins étranges... |
Premier bar !! 1,2 kg pris devant Etretat au début de l'été 2008 |
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Keelguard |
Voici Jean-Mi 2 enfin terminé avec T-top et Wake tower |
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Baille à mouillage terminée, trappe vissée et collée au Sikaflex |
Application d'un gel coat partout |
Découpe du pont à la scie sauteuse à l'aide d'un gabarit |
Après qques heures de contorsion... c'est quand même mieux |
le circuit électrique actuel... y'a du taf !! On va dire que c'est parce que j'ai pressé les gars pour me livrer le bateau, mais je vais tout refaire... |
Pose de vérins inox pour le coffre avant |
Nable à clef... au prix de l'essence maintenant on est jamais trop prudent ! |
ALKO 3004 |
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c'est mieux gonflé ! |
l'idée de départ trouvée sur le net... |
Tour de wake "tout alu" gros diamètres de tubes, très belle finition, montage hyper simple... point de traction à env. 2,20m de l'eau, ça va jumper !! |
ça a de la gueule non ?? |
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Rotules de fixation très bien foutues, permettant de multiples positions sans forcer sur le pont. C'est du très costaud... made in USA !! (au fait designed in USA, made in China... pas fous les ricains !) |
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Nettement moins classe la config route... mais obligatoire car il dépasse de 29 cm |
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INCROYABLE !! mais vrai, ce bateau n'a pas de baille à mouillage...!! Obligé de bricoler un fût sanglé à la console pour les essais. |
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Remarquez, les boudins ne touchent pas l'eau... |
Remorque 2 essieux Mecanorem |
Cale de Granville apparemment bien connue de nombreux pneubonautes |
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Bel ensemble, non ?? |
Départ pour un premier essai |
Enfin... le moteur ! DF 200, beau bébé |
Banquette arrière bien foutue avec le dossier qui bascule pour faire un leaning post géant ! |
Dernières finitions sur la console par la sympathique équipe de Lecoulant Marine à Granville |
Immense coffre arrière |
Positionnement de la console et du leaning post |
Le moteur patiente sagement dans son cocon, bien foutu d'ailleurs... |
Vue du tableau arrière, ce bateau est très profond ! |
Pas fier... et pourtant il l'a vendu ! |
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Rien de tel qu'un bateau pour transporter des vélos... |
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L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes |
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