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KER EO vendu et expat au Gabon --> du dur, par 35 degres

Nom :Sebastien Riviere Dept/Region:Finistere Annee de naissance:1973
Bateau:Larson San Marino modifie, Cap camarat 575 modifie et Ribcraft 9.0 Motorisation:2x300 Verado pour le gros, 2x80 (en version 100cv) pour le Camarat et 2x250 Verado pour le Ribcraft....
Antécédents Bateaux: 
Région de Navigation:Finistere nord entre Portsall/Ouessant/Goulet et Rade de Brest Port-Gentil - Gabon
Autres régions visitées: 
Utilisation:Ballades, Chasse sous Marine (debutant)
Nom de Baptême:Ker Eo
E-mail:information reservee aux pneubonautes
Creation de la page le 21/10/2007 15h12  - Dernière mise à jour le 05/02/2011 12h36  - 14777 visites depuis le 21/10/2007 15h12 
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Voila un jouet qu'il me tarde d'essayer....
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Encore un PVC a l'ombre....
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Un Semi rigide, a l'aise au soleil...enfin a l'ombre ...
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Hull catamaran, 2xYam 130 cv...
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Rien que ca, 2x200 E-tec HO.....
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Comme quoi, il n'y a pas qu'aux States...
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Et voila, quand le leure et l'apat sont bien choisis
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Belles dents, 'tit sourir pour la photo.....ouistiti
 
Ben juste pour dire qu'il est vendu....donc Ker Eo a un nouveau proprio, toujours dans la vraie mer....enfin, le Canal entre Fr et Uk...
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Il est a vendre, voir les annonces....
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Config peche, CSM, plongee: console etroite, place partout autour...
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Et une super carenne, pour y aller a plus de 40m noeuds... En meme temps, comme il y a un vrai moteur de 135 cv...
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La reponse du concess. super pro, boulon dans le tableau, a travers le pont, dans la coque...le tout, bois tropical, fibre strat....mastic et gelcoat... NICKEL
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Et deux nables, pour vider la carenne....RAS maintenant. Donc un super tableau, et un bateau sec...
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le long et les angles, ou les bulles d'air ont trahi la fissure...
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Voila la fissure le long du tableau...probleme conception 1ere generation
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Voila sa place
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Caf a Litiri, Soleil en prime
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Dejeun Baie du Stiff Ouessant
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Celle de remplacement, au fond de l'Aber ???????
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La cale pro a Lanildut. Soit disant plus autorise au particulis ???
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Le poulies pour ameliorer la technique du bout
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Un joli soleil d'hiver, debut d'apres-midi, Molene...
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Molene Decembre 2007...Eau a 9deg, combi plongee sous le goretex conseill.
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La technique du bout, les demi-cles sur le taquet du mouillage, et un tour au treuil...cela glisse apres une pichnette, et le bateau reste droit presque jusqu'au bout. La, a moitie remorque, il touche presque l'eau...
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Position des rouleaux sous tableau arriere (5cm) et tout est articule
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Voila l'ensemble tracteur / remorque / bateau
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Aout 2007 Bretagne
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Pas embet par les touristes en Aout...
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Et le pilote... On note le HP exterieur sur le plexi (vis/colle), le 298C, le couvercle de la VHF coince la sert de vide-poche. Main droite en appui sur la console, trois doigt sur les gaz...super ensemble encastre lateral Mariner, une douceur impressionante, on regle les gaz au petit doigt.
L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes
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