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aningoul 34

Nom :Jean Louis ATTARD . PARENTE CORSE: CASABIANCA, LUGO DI NAZZA Dept/Region:34 Annee de naissance:1937
Bateau:LOMAC 500 type Belouga Young 16 Motorisation:70 CV Yamaha 4 tps 16 soupapes
Antécédents Bateaux:jeanneau prélude 1968 plus 50 Mercury/Pirelli Laros 15 plus 9,9 Evinrude1971/Racer 430 Deltamarine de 72 à 77 plus 65 Evinrude/ Zodiac mk3 plus 35 CV Evinrude /Bombard C3S plus 35 Evinrude/ Lomac 430/Lomac 460 IN/Lomac 520 IN avec 70 Yamaha 2 tps, puis B
Région de Navigation:Corse, Sardaigne, Sicile et Côte Nord tunisienne entre Kélibia et la frontière algérienne. Petite Syrte: Gabès, Djerba, Zarzis Océan Indien. Grèce Ionnienne.Atlantique: Marennes, Rè, Oléron, Canaries, Rio de Oro
Autres régions visitées:Ouest Sicile iles Egades, Favignana, Marettimo ile de Lampédusa, Catalogne Charente et Oléron Océan Indien (Réunion, Maurice) et Mer Ionienne: Corfou, côte de l´Epire et Iles Ioniennes
Utilisation:Navigation côtière, pèche et ski nautique
Nom de Baptême: TAL BARCA ( traduit du Maltais: de la bénédiction....)
E-mail:information reservee aux pneubonautes
Creation de la page le 20/10/2007 14h27  - Dernière mise à jour le 02/09/2019 18h19  - 156418 visites depuis le 20/10/2007 14h27 
 
Pour les gens qui ne seraient pas forcément de mon avis, ce qui est leur droit le plus absolu, je précise que mes commentaires sur mes pages (et sur le forum) n'engagent que moi et en aucune manière ni le site www. pneuboat.com, ni l'APMCSM, au sein desquels j'agis en conformité avec leurs chartes et règlements, ni de quelque manière que ce soit le Parlement de la Mer de l'Occitanie Pyrénées Méditerranée Catalogne, à l'Assemblée duquel j'ai l'honneur d'avoir été confirmé pour la nouvelle législature en qualité de Conseiller. J'y suis également Évaluateur officiel des structures de mise à l'eau régionales.
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Tenir bon la barre....aussi longtemps qu'il plaira à Dieu
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Mon premier port: le Vieux Port de la Goulette, tel qu'on ne peut plus le voir: le canal a été comblé et remplacé par une avenue
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En route pour Frontignan, le délicieux petit bois de pins aux Aresquiers
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Entre les pins on voit la mer border, là bas, La plage sablonneuse. (Jean Richepin)
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San Ciprianu, 20137 Lecci di Porto Vecchio.
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Un vieillard complètement décrépi ....
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..... une des plus belles anses de toute la Corse: le Golfe de San Ciprianu! si j'étais électeur ici, Monsieur le Maire de Lecci di Porto Vecchio, je vous exprimerais toute ma reconnaissance: MERCI. Une cale, avec éléments démontables hors saison, a remplacé l'ancien tapis en facilroule. trop souvent déchiré.
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Avec roll bar et capote pare soleil.
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La cale de Tizzano est toujours là, toujours publique et gratuite (Mais plus en 2016.... voir page des cales " amicale sud Corse " )
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Toujours aussi acrobatique à rejoindre...... (Torticolis s'abstenir!!!!)
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Mais quel cadre enchanteur
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Pour un si joli bateau!!!!
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Avec les incertitudes SNCM: allons-nous nous diriger vers la Côte Catalane ? Logements et praticité au Club Nautic Estartit.
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La cale de Sta Manza s'achevait par une marche;;;; qui a bouffé de l'embrayage et du pneu : fini: elle a été prolongée de 14 mètres sous l'eau
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Selon toute évidence à la demande des deux principaux professionnels de Bonifacio; pour la mise à l'eau de grosses unités. Nous ne donnons pas de bains à nos essieux, mais: Merci, Madame l'Adjointe.
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La surface du parking a été multipliée par 20
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et applanie et balisée: emplacements attelages ET autos seules
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et, après usage, plus d'embrayages brulés ou terreurs de croisement: on quitte les lieux par un nouvel et plat accès à la route. P....n! si toutes les communes maritimes d'Europe prenaient exemple!!!! BRAVO, BONIFACIO!
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Salon Nautique de La Goulette: le 7,70 ESPADON, fabriqué à Soliman, Cap Bon, Tunisie.
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Madame Amel Karboul, Ministre Tunisienne du Tourisme, aux commandes du 10 mètres
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Cale de mise à l'eau sur l'Hérault, entre Agde et le Grau d'Agde, publique et gratuite. 43°17'07"N 3°27'07"E
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Dans le Grand Sud...... vers Djerba
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Kef Abed, Tunisie: MK2C futura plus 25 Yam autolube
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Laros 15 Pirelli plus 6 CV Johnson Anticycloniques de Novembre 1971...été Indien...... . Région de Tabarka, Tunisie
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Mise à l'eau près du camping de Djerba, dans le "lagon" du Club Méditerranée, Novembre 1980, près du Phare de Tourgueness.
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Canyelles, mini port au nord de LLoret de Mar, Catalogne
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Cale de Cala Canyelles
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Compagnie Méridionale de Navigation: le PIANA, dernier né des lignes Marseille Corse, arrive des Chantiers Navals de Split, Croatie.......escalator du quai d'embarquement à la réception
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......
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Seconde.... cabines 31.. A l'invitation de Monsieur Robert De Lambilly Président de la Méridionale, de Monsieur Marc Reverchon, directeur général, et de Monsieur Claudio Cirasaro, Directeur Commercial, le "Relations Publiques" du site pneuboat.com s'est rendu à bord à Marseille pour la cérémonie de présentation,en présence de Madame Anne Charlotte De Lambilly, marraine du navire.
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Cabine VIP. Étaient présents ou représentés: Monsieur Michel Vauzelle, Monsieur le Préfet de Région, Monsieur l'Amiral préfet Maritime de Méditerranée, et Monsieur Francis Lemor, de la STEF.
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Salon de l'une des cabines VIP
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Les Hauts Lieux de ma passion pour la mer: la Côte Nord de la Tunisie. Ici, sur la face Nord du Cap Farina, au départ du port de Porto Farina/Gahr el Melh
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Juillet 2011. Mieux ne rien dire d'autre que: Monsieur le Maire de Lecci di Porto Vecchio, merci d'avoir pensé aux gens qui recherchent des cales de mise à l'eau et félicitations.
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Et c'est parti sur cette merveilleuse rade de San Ciprianu
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Catalogne.... Beau temps Dimanche 4 décembre vers Puerto della Selva.....
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Mer limpide au pied des roches, avant Llansa!
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Le magnifique semi rigide construit chez mon Ami Samir Azeiez à Soliman, Cap Bon, Tunisie, ici à la mise à l'eau de Sidi Raïs: l'Espadon 640
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Et le 8,90 en action! Le tout sur fond de montagne et mer à Sidi Raïs, Cap Bon.
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Cap Serrat Plage, Juillet 1987.... Avec Amor, un vrai AMI, et Perrin, fils du Monsieur (Commandant Perrin) qui avait embelli ce paradis en l'ornant d'un bois d'eucalyptus, et neveu de Monseigneur Perrin, Évèque d'Utique, Archevêque de Carthage et Primat d'Afrique.
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La dernière de mes remorques perso: sur la plaque, j'ai grav pour le PTRA: 499,999 kgs: donc, n° de la voiture et pas de passage aux mines -et accord écrit de mon Assurance. (Jen avais fait passer deux aux mines dont une de 1400 kgs; mais le dossier à remplir de nos jours pour passer aux mines DISSUADE
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Grèce, Épire, Juin 2011 Entre Arila et Sivota
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........................ Au large, l'Ile de Kerkyra (Corfou)
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Publique et gratuite, la cale d'Arila, Epire.
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Cale sur l'"ACHERON, le fleuve sur lequel HADES conduisait les Morts aux Enfers.................croyez moi si vous voulez, mais avant d'utiliser cette cale, j'ai adressé une prière à Zeueussss....
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C'est avec une vraie "peur religieuse", même lorsqu'on est chrétien et au 21 eme siècle, que l'on met son bateau à l'eau dans le fleuve des Morts: l'ACHERON!
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Comme en Sicile -et à Malte, ô honte..... la côte grèque est souvent banale, voire carrément moche! eh bien, gros coup de chance, en Epire, nous avons trouvé pour notre séjourl la merveilleuse Baie de Lichnos!
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C'est dans cette crique que s'ouvre la grotte d'Aphrodite.............
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après des kilomètres de pistes goudronnées dans les djebels grecs.... apparition d'un joyau enchassé dans la nature: l'adorable mini port de Agila......
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et une encore "déserte!".....
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Une crique sympathiquement aménagée au nord de Syvota......
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Au nord de Hammamet et de Nabeul, la cale de Béni Khiar, dans le port de pèche. Accès: 5 dinars (2,6 €) pour usage illimité pendant 8 jours. Aux environs: belles plages de sable à 100 m desquelles le fond, herbeux et rocheux, est particulièrement poissonneux. (Dentis de taille....)
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La même, prise dans l'autre sens. 36°27'17" N 10°47'55" E
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À la Marina Yasmina Hammamet Sud: cale de mise à l'eau parfaitement conçue; toutefois usage règlementé et payant. (Toujours pour le même motif: comme en Europe, les "engins nautiques motorisés" n'y ont pas les binvenus )
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À la terrasse de la tour de contrôle de la capitainerie de Marina Yasmina Hammamet: M. Mzoughi, directeur, M.Chaabane, Dr de Marina Monastir, M.Moatemri, Dr de la Marina Bizerte (www.marinabizerte.com), un projet grandiose en cours d'achèvement, M. Schalk, webmestre du site www.pneuboat.com, et votre serviteur ,alors délégué de la FFM Section Plaisance pour le Languedoc Roussillon et la Corse.
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À l'extrémité du Cap Bon: le phare le plus puissant de tout le continent africain. Accès par mer ou à pied. En ce lieu, l'on n'est plus qu'à 128 km de la plus ouest des Iles Egades: Marettimo. Une ou deux fois par an durant les anticycloniques d'hiver, la vue porte jusqu'au Mont Erice, qui domine Trapani, Sicile Ouest, et à Pantelleria, 83 km.
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Cap Bon: Ras El Mostepha: mise à l'eau sauvage gratuite , publique et sans problème: Deux jours avant, une quarantaine de sr de nos collègues du Club Technomare de Palerme, Sicile, y ont abordé.....après 330 km de traversée.....plutôt éprouvante....
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Gaffe!!!! un comité d'accueil....peu accueillant! Ras el Mostepha Nord, Kélibia, Cap Bon, Tunisie.
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Tout au nord du Cap Bon, juste au Sud d'El Haouariya, dans cette crique, la "Ferme Dupuy" , du nom d'un commandant de bord de Tunis Air qui aimait à s'isoler là au bout du monde. (Difficile-sable- mise à l'eau.) 37°03'02.58" N 10°58'35.49" E deux km de piste correcte depuis la route de Tunis à El Haouariya
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Le port de pêche de Sidi Daoud: Garde Nationale Maritime, (gendarmerie), Douane, possibilité de ravitaillement en glace et en eau; mais pas d'essence du moins jusqu'en 2009.
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37°01'16" N x 10°54'34" E: la cale de Sidi Daoud: très valable, sauf.... nombreux pots de peinture jetés dans l'eau et....contribution de 5 dinars (2 €) pour mise à l'eau et rehalage. (renseignement Mai 2009)
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.......sous le soleil de Mai 2009, 10h: à terre, 34°. En longeant la Côte du Cap Bon, ainsi d'ailleurs que toutes les côtes tunisiennes, porter la plus grande attention aux filets en surface non signalés.
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Au départ de la cale de Sidi Daoud, Cap Bon, Tunisie, navigation vers Zembra, l'une des plus belles iles mineures de la Méditerranée, inhabitée, aux paysages grandioses: vue prise un.....VINGT NOVEMBRE!....1972
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Sous investissement de la Société Tunisienne de Banque, un centre nautique géré par les Glénan et un centre de plongée, avec logements et matériel avaient été installés: après 3/4 ans abandonné.(voir page perso de notre ami Tunisien ska)
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Navigation le long de la côte de Zembra: le "Rocher de la cathédrale."
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La martigane, barque de pèche la plus courante sur la côte nord tunisienne, construite en eucalyptus pour les membrures, en pin pour les bordés, évasée à l'avant pour la déflexion des vagues du nord ouest, vent le plus fréquent. Autrefois à voile latine, à présent diesel.
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De Sidi Daoud à Korbous, 40 km de côtes vierges, où alternent adorables petites criques et longues plages de sable blond.
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.......camping sauvage sans problème, mais il faut TOUT apporter......
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La côte n'a pas toujours été inhabitée! Ici, les ruines de Damous (époque romaine: nous sommes en plein sur la route de Rome à Carthage!)
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De trés rares pistes, à travers ces forêts de mimosas souvent ensablées, permettent d'atteindre la plage depuis la route Soliman/ El Haouariya, Cap Bon Ouest.
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Marsa ben Romdane? Porto Principe? Hurlevent? chaque communauté humaine vivant en Tunisie a trouvé un nom pour cette remarquable crique, un des rares points où l'on peut accéder en voiture, sur cette côte ouest du Cap Bon
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Aque Sextiae Tacapitae: c'est le nom que donnaient les Romains à cette station thermale tombée dans l'oubli depuis l'antiquité. En 1907, Korbous fut tirée de sa léthargie par M. Lecore Carpentier, rédacteur en chef de "La Dépèche Tunisienne", qui fit tant et plus pour que soit construite la route (vertigineuse)à la place du sentier muletier millénaire. Ici, l'établissement Thermal, au dessus, la villa de Lecore Carpentier et tout en haut sa sépulture.
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Falaises côte ouest de l'Ile de Sant'Antioco (Sud Ouest Sardaigne): vue vers l'écueil de Mangiabarche et l'Ile de Saint Pierre en toile de fond.
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38°57'40" N 8°35'43" E: la cale de Porto Pino, Sud Ouest Sarde. Adorable camping sous pinède, les pieds dans l'eau, tout près.
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Point le plus proche de la Tunisie: (148 km) : le Cap Spartivento, sud Sardaigne.
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Un peu d'Océan Atlantique, Diable! Avec de sympathiques amis! ( Banc d'Arguin, Sortie du Bassin d'Arcachon, Samedi 18 Septembre 2011) mon co-adjuteur Ortiacciu 33 / 2B En arrière plan, la Dune du Pilat
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Les Aiguilles de Tabarka.
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Face nord du Ras Sidi Ali el Mekki (Cap Farina)............. Couleurs inoubliables de cette merveilleuse Côte Nord Tunisienne.
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La marine Suisse est en panne!!!!!!!!!!!!!!!! Armand!!!! paye-toi un moteur neuf....... et des rames!!!!!!!!
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C'est à quelques mètres de cette plage qu'est construit le Barrage de Sidi El Barrak: Zouaria Plage. Au fond, le Cap Négro. (Gendarmerie Maritime. Bivouac; abrité des vents d'Est, mais pas du "Mistral"
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Ma jolie et gentille Amie Madame la Capitaine du Port de Calasetta, Sud Sardaigne.
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Eh!!!! si je filme, je ne peux pas pousser!.................. Sortie de l'Oued Ziatine, à Cap Serrat. (Pâques 1995) Souvenirs, souvenirs............
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La cale a été allongée sous l'eau à la demande des professionnels devant mettre à l'eau des unités importantes
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Voici, RAJOUTE SUR MA PP, le gonfleur Décathlon!
les goelands volaient autour du phare......
L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes
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Module PagesPerso v.2.1a(28/06/2008)Module ecrit par Roland pour pneuboat.com