Annee de naissance:1983 | |||
Bateau:Revenger 27s + E-tec 250 HO | Motorisation:EVINRUDE E-TEC 250 HO, 2011 | ||
Antécédents Bateaux:Solent 650 + 250 HO, NARWHAL 580 HD, 100ch YAM 4T FOCCHI 510, EVINRUDE FICHT 115 2T | |||
Région de Navigation:côte sud finistere glenan groix belle-ile houat ile de sein golf du morbihan | |||
Autres régions visitées:Scilly | |||
Utilisation:plongee wake ballades peche vitesse | |||
Nom de Baptême:Demented are go | |||
E-mail:information reservee aux pneubonautes | |||
Creation de la page le 25/06/2007 14h12 - Dernière mise à jour le 09/07/2012 15h57 - 13282 visites depuis le 25/06/2007 14h12 |
Le Revenger est vendu à contre coeur après 10h de nav seulement. Pas le temps de faire du bateau cette année. J'ai quand même conservé mon bolide pour aller faire quelques lancés dans l'odet.... |
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Voilà enfin prêt, reste plus qu'à attendre le beau temps |
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bâche sur-mesure |
Pose d'une plaque en carbone pour finir la console |
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Ça y est le revenger prend forme, montage terminé et premier essai.... +62 kn à 4 a bord, 250 L d essence et un petit mètre de mer, ca promet !!! |
Et voilà le petit dernier en route pour la france |
C 'est beau une coque à steps non ? |
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Voilà le revenger 27s commandé au père noel. Il devrait arriver un peu avant. Nous voilà repartis pour quelques montages et essais d'hiver... Que du bonheur !!!! |
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Attention, là ça décoiffe !! |
A vendre Ensemble ou coque seule |
Sortie sur Ouessant...magnifique |
Un peu de mer sur le retour... |
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Bon à savoir, tolérance de 15 % pour la puissance maxi avec les affaires maritimes, immatriculation à 250 pour un semi à 225 maxi c'est possible. Sous réserve de l'acceptation par son assureur !! |
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bravo I XS 28", prochain essai |
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ca y est je suis sur la bonne voie pour l'helice, Trophy plus 28" labfinished avec o'ring et PVS en medium, bonne vitesse 64.2 kn à 2 et 65.4 kn seul, ça commence à envoyer !! Pour les possesseurs de solent ou équivalent, j'ai fait les essais d'une bravo I 28" labfinished (coupée comme une XS) en même temps, 2 noeuds moins rapide et 200 tr/mn de moins, moins de bowlift, moins de pêche,mais plus de grip. (conditions: rivière courant dans le dos 2 kn au GPS, 100 L d'essence, antifouling au Téflon, pas de lift). |
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Direction LS 350 pro, hélice en 28" labfinished et combiné HDS-8 + structure scan, montage terminé, reste les essais.... |
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J'ai aussi craqué pour une re-motorisation en 225 HO. Montage en cours |
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première sortie avec le solent |
voila le focchi enfin pret a naviguer |
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gps/sondeur, commande de lift, gros compte tour, jauge et trim, tout y est |
grand rangement sous le siege ar |
lift powrtran |
ballistic 13 1/2 x 24 |
mon ancien pneu |
vu de l arriere |
les glenan, le pied pour naviguer |
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L'acces aux adresses de messagerie est reserve aux pneubonautes |
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