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XS Ribs 600 - 150 Etec Evinrude

Nom :J-M Carre Dept/Region:29 BR Annee de naissance:0000
Bateau:XS Ribs 600 - 2009 Motorisation:150 Etec Evinrude - 2009
Antécédents Bateaux:Hutchinson sport 9.9ch Tohatsu - Boum 415 9.9ch Yamaha - Stip 45 50ch Johnson - Capelli 17 100ch Yam - Lomac 2001 35cv Johnson - Bombard 550 DB 90cv Mercury - Tornado 580 150 Etec.......
Région de Navigation:Bout du Monde.....
Autres régions visitées: 
Utilisation:Chasse sous-marine - Jigging
Nom de Baptême:AR BARR - EUSSA
E-mail:information reservee aux pneubonautes
Creation de la page le 22/04/2007 21h45  - Dernière mise à jour le 09/11/2009 22h28  - 18689 visites depuis le 22/04/2007 21h45 
 
600 XS Ribs - 150 Etec Evinrude
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Voil comment naissent les anges : http://fr.youtube.com/watch?v=hBh9MSZk9iE
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....comment ils se dplacent sur l'eau : http://fr.youtube.com/watch?v=CdemoBdt7ps&feature=related
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Mme les ZZ Top adorent les XS ! : http://fr.youtube.com/watch?v=mN5KJivZCn8&feature=related http://fr.youtube.com/watch?v=g1POpW1YuRY&feature=related
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Mon ancien Rib, 580 Tornado 150 Etec, il fait dsormais le bonheur d'un chasseur sous-marin ouessantin.....
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Un concentr de plaisir et de sensations !
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Le Tornado avant son changement de garde robe, et surtout avec son ancien fidle compagnon : 115 Ficht Evinrude, un excellent moteur avec du temprament et de la voix !
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Chez son couturier sur-mesure Henshaw GB .
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550 XS - 115 Optimax Mercury de mon quipier David.
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Nous avions d'abord t chercher chez Barnet en GB son petit frre : 540 XS - 90 Optimax Mercury. Mme si la qualit de fabrication est irrprochable, ce bateau a trs vite montr ses limites par rapport notre programme habituel de navigation...pas assez marin, et des perfs trs dcevantes...trs loin derrire son remplaant le 550. (les deux carnes n'ayant rien en commun...)
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585 Ribcraft - 150 Optimax Mercury de l'ami Freeman.
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Rib Contest en Finistre-nord !
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Histoire de cul....
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...encore du cul...
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...toujours du cul !
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XS in action !
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Le XS a une dflection remarquable pour une unit de cette taille, mme s'il reste trs plat, la profondeur de sa carne fait qu'il navigue "trs haut".
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Les deux 580 en ligne....
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...ben, il est o le Ribcraft ????????
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...y s'casse....y fait la gueule !
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Ma tribu Chasse sous-marine....si vous croisez un Rib, une voiture ou un palmipde portant ce logo.....arrtez-vous !
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Cour de rcration...
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Le bureau de la matresse...
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La cantine...
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La matresse table....Beurk !
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Coucou matresse !!!!
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Le plongeoir de la piscine...
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Le matre-nageur...
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Kenavo !
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Notre association nest assujettie aucun lobby ou mouvement politique. Elle a pour seul objectif de runir tous les utilisateurs de cales de mise leau afin de les informer sur les rgles lmentaires respecter lors de lutilisation des cales publiques et de dfendre leurs intrts en tant un interlocuteur reconnu auprs des dcideurs. L'ide de l'Association des Usagers des Cales de Mise l'Eau (AUCME) est ne la suite d'une dcision de la municipalit de Landda, en mai 2005, de rendre payant l'accs la cale de l'Aber Wrac'h pour la saison 2005. Cette dcision unilatrale, arbitraire, sans aucune concertation, s'appuyait sur de vagues considrations de scurit, sans apporter aucun service supplmentaire. Elle a soulev un mouvement de protestation d'usagers, de commerants, d'habitants du secteur et de visiteurs matrialis par plus de 600 signataires de la ptition mettant en avant la volont de prserver le libre accs la mer dans notre pays des abers. Plusieurs runions avec la municipalit de Landda et le conseil portuaire de l'Aber Wrac'h ont permis de conclure que pour faire entendre notre voix de faon officielle, il tait ncessaire de crer une association. L'AUCME est ainsi ne officiellement le 26 Avril 2006, date d'enregistrement la sous prfecture de Brest. Suite runion, pour la saison 2006, la gratuit a t prserve, dautant plus que le port tait en travaux. Ceci devait constituer une priode dessai, rien na encore t dcid pour 2007, mais la volont de la municipalit est bien de rendre laccs payant. Ci-dessous un extrait des statuts et la charte de l'association. Les ides directrices : L'association dpasse le cadre des abers et se veut le rassemblement des personnes soucieuses de dfendre le libre accs la mer. La charte dicte clairement les rgles "de bonne conduite" de ses membres afin d'avoir une reprsentation crdible auprs des instances de dcision. Lassociation compte actuellement plus de 150 membres : bretons et autres dpartements confondus. Il est parfois difficile de convaincre certains usagers de respecter les rgles : horaires des mises l'eau tablis en fonction des contraintes des coles de voile et des professionnels, stationnement des vhicules et des remorques sur les parkings prvus cet effet, ... Nous ne souhaitons pas accueillir au sein de notre association des usagers au comportement irresponsable. Notre prsence au sein des instances de dcision (conseils portuaires ou autres) pour reprsenter les intrts des usagers n'est pas de droit : il faut par exemple tre titulaire d'un contrat de location, d'un mouillage ... pour y tre reprsent. Dans l'tat actuel des textes (Code des ports maritimes : janvier 1984), notre association peut seulement y tre entendue par un de ses reprsentants. Extrait des statuts : Article 2 : OBJET REALISATION DE LOBJET Lobjet de lassociation consiste reprsenter les usagers des cales de mise leau pour une utilisation concerte et responsable, et dans ce but, de prendre part aux dcisions concernant lutilisation de ces dites cales. Aux fins de ralisation du dit objet, lassociation utilisera les moyens daction suivants : Participer aux runions des conseils portuaires au mme titre que les autres associations : association de plaisanciers, cole de voile, clubs de voile, Participer aux diverses runions concernant lutilisation des cales de mise leau, prendre part aux dcisions et reprsenter les usagers auprs des organismes de dcision et de gestion. Apporter sa contribution un accs citoyen la mer pour lensemble des usagers en tablissant une charte de bonne conduite rappelant les principes rgissant lutilisation dune cale de mise leau. Tout membre se doit de respecter la Charte de bonne conduite de lAUCME. Notre action auprs des mairies et gestionnaires naura de crdit et de lgitimit que si nous adoptons un comportement responsable et irrprochable lors de lutilisation des quipements collectifs que sont les cales de mise leau. La Charte de lAUCME tablit que tout usager de cales de mise leau se doit de : respecter la signalitique mise en place par les mairies ou les gestionnaires de ports (priode autorise, horaires, dure) ne pas gner et donner la priorit aux professionnels de la mer (marins-pcheurs, coles de voile, snsm, ) restreindre lutilisation de la cale la seule mise leau et sortie ne jamais stationner sur la cale ou lencombrer stationner vhicule et remorque sur les aires et parkings prvus cet effet ne pas utiliser les quipements portuaires destins aux usagers rsidents du port (point deau, borne lectrique, aire de carnage,) veiller la scurit de tous les usagers en ayant une conduite adapte et en effectuant des manuvres avec douceur et matrise, sur la cale et dans le port. Et enfin bonne humeur et savoir-vivre, en gardant toujours lesprit que nous utilisons ces amnagements collectifs pour notre plaisir ! AUCME aucme.free.fr
Si vous aussi vous tes soucieux de dfendre un accs libre et gratuit la mer........Rejoignez-nous ! http://aucme.free.fr/ et aussi : http://aucmed.free.fr/
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