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Bonjour à tous.
Etant toujours en pleine recherche et ne trouvant pas mon bonheur, je suis actuellement sur un Selva D.540.
Il est motorisé avec un Selva 50XS (50 cv vitaminé). L'ensemble est de 2012.
Ce moteur est il suffisant pour ce bateau ? Le D.540 pèse 340 kilos.
Merci de vos avis, conseils et expériences.
Michel.

Salut
Je ne connais ni le bateau ni le moteur alors pourquoi je reponds : bien parce-que je pense que pour une coque (vide ?) De ce poids c est 70 cv minimum.

pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/35...olution-line/preview
Un peu de documentation. ..

Si tu vas sur ma page perso, tu verras que j'ai eu un Selva 460, avec un 50cv 2T. La motorisation était OK, pour un 5,40, c'est trop juste je confirme. Par contre, c'est une très bonne coque avec beaucoup de rangement.

Bonsoir à tous

Tout d'abord, j'espère que mon avis va s'afficher j'envoie de mon tél, car je suis actuellement en Italie...sur mon bateau au lac de Come, un endroit superbe d'ailleurs...

Poussy, je me souviens que tu quand tu visais un Capelli 500, tu te moquais un peu des perfs maxi....mais sur un Selva 540, je pense qu'un 50 cv XS Selva "survitaminé", qui doit sortir 55cv à 60cv maximum, c'est un peu du gachis car ce bateau qui mérite de 70 à 90cv pour se faire plaisir et devenir très polyvalent...Le maxi est de 115cv, il me semble ?

Néanmoins, je te conseille, si c'est possible, d'essayer ce Selva 540 motorisé avec ce 50 XS avec une configuration qui sera la plus proche possible de ton habitude : nombre de passagers adultes à bord etc...

Si tu veux faire sortir un gros bébé de 90 kgs en monoski, ton Selva 50 XS ne sera pas à la fete !!
Mais si tu te contentes de balades tranquilles dans le bassin d'Arcachon, pourquoi pas ?

Par contre, j'adore les bateaux Selva, car ils offrent un excellent rapport qualité prix....en neuf ! . Pour moi, ils ne présentent qu'un défaut: les boudins sont blanc mat, très salissants...

Poussy, au cas ou, pense à regarder les offres de reprises ou plus exactement les offres de remotorisations des différentes marques, en échangeant ton 50cv contre un 75, 80 ou 90cv....mais cela complique bien évidemment les choses !

Yes, ça a marché !

Bonsoir,
je suis de ton avis Manza, si le boat lui convient, il peut toujours négocier une remotorisation.

Bon, maintenant, nous sommes au resto, alors en attendant d'etre servis, je continue quelques instants...

Dans l'ordre ou presque: j'ignore si ce Selva 540 est vendu par un pro ou un particulier, mais demande à réaliser un essai, peut etre en insistant avec 2 ou 3 adultes à bord, tu te rendras compte si cela peut te convenir ou non.

Si c'est un pro et que les perfs te semblent vraiment trop timides, s'il est concessionnaire Selva ou Yamaha, demande un échange contre un 70 Yamaha qui fait le meme poids ou un Selva 70 XSR...s'il existe dans leur gamme !.

D'autres bons choix existent : 80 et 90 Suzuki, 75 et 90 Honda, 75 et 90 Tohatsu sans oublier Mercury etc...

Raconte nous la suite des évènements !

Bonsoir Steph.
Pardonnes moi, même pendant ton repas tu prends le temps de répondre.
J espère que tu ne mangeras pas froid à cause de moi.
Pour parler de ce Selva, c est un particulier qui le vend. Lui même l' a acheté d occasion chez un pro qui est concessionnaire Selva sur Marseille.
Ayant les coordonnées de ce pro je l ai appelé. Bon accueil, agréable. Lui ai je dit que j' étais Girondin? Euhhhh je pense pas.
En fait ce pro à monter un 50 XS ca c'était un bateau de location. Et il a mis une toute petite hélice. 11x11. Ce qui correspond à une hélice de poussée. Il m a avoué que pour un plaisancier il monte direct un 100cv.
Le concessionnaire Selva du bassin d Arcachon m affirme qu un 100cv sera trop lourd par rapport au poids de la coque. Le nez en l air tout le temps. Il conseille un 60cv.
L essayer ce n'est pas possible le bateau se trouve près de Lyon.
Voilà tu sais tout Steph.
J en profite pour te souhaiter un bon appétit et profites bien de ton week end à Come.
Michel.

Merci Bernard, François et Stef91 pour votre intervention.
60cv sur une coque de 340 kilos je ne trouve pas cela ridicule.
J'ai bien acheté la semaine dernière un Capelli 500 (400 kilos) avec un F60.

Michel.

Poussy, je suis surpris du pas et du diametre de l'hélice qui équipe actuellement ce Selva 50 XS...pourquoi mettre une hélice de poussée sur un semi rigide ? Tu es certain que c'en est une ??.j'ai un gros doute ! une hélice différente et adaptée en alu ne coute pas cher...

J'ai vu ce soir, pas loin de mon bateau au ponton du lac de Come, un Selva 540 avec un 90 Tohatsu TLDI. Je ne connais pas l'année de fabrication de cet ensemble, mais à l"arret, il n'avait pas trop de poids à l'arrière, ce moteur pèse de mémoire,148 kgs...Après, des 100 ou 115cv maxi sont encore plus lourds et peuvent effectivement trop modifier l'assiette du bateau.

Donc, je pense, comme dit précédemment, que l'idéal pour ce Selva 540 est un 70 à 90cv maxi...et léger.

Mais, tu prétends qu'un Selva 540 ne fait que 340 kgs...attention au vrai poids sur la balance, qui est certainement supérieur...comme toutes les marques, hélas.

Ce qu'il faut, c'est nous dire quel est ton programme de navigation précis. Si tu navigues principalement à 2 adultes dans le bassin d'Arcachon tranquillement genre balade, bronzette et peche, à mon avis cela peut te convenir vu la présence dans ce secteur, l'été en tous cas, de la gendarmerie pour les controles de vitesse...si tu passes ta journée à tracter des skieurs, faut pas acheter avec 50cv "vitaminé", ce sera carrément sous motorisé.

Quel dommage de ne pas pouvoir essayer cet ensemble....le proprio a précisé quelle vitesse il atteignait pour avoir une idée et quelle utilisation en avait-il ?
Quel est l'état général du bateau, de la remorque, du moteur ?

Il ne faut pas trop te baser sur un rapport poids/puissance....mais plutot sur un bateau bien équilibré dès le départ...ils ne le sont pas tous !!

Je n'ai pas compris ta dernière phrase: " j"ai acheté la semaine dernière un Capelli 500 avec un Yamaha F60 "

Enfin, je ne suis pas au lac de Come seulement pour le weekend !! ...nous sommes arrivés, après quelques jours en Corse et en Sardaigne, en Italie depuis 10 jours et restons jusqu'à début Juin et avons déjà exploré en bateau les lacs Majeur et de Garde...des merveilles entre des Riva et quelques Ferrari !

Je viens de me relire et ai pensé de nouveau à cette hélice 11 x 11...Cela ne peut pas etre une hélice de poussée, car pour ce type d'utilisation, une petite barge d'ostréiculteurs par exemple, le diametre est nettement plus grand et le rapport d'embase est souvent, voire toujours plus court que sur la version "plaisance" du moteur.

Voici donc un point à vérifier ...très important, parce que déjà, 50cv sur un 5,40m, c'est peu, alors si en plus l'hélice est inadaptée !!

Bonjour Steph.
J'espère que tu as eu le temps de savourer ton café hier au soir.
Pour répondre à tes questions.
Le bateau est dans un état neuf, ainsi que le moteur et la remorque. 123h le moteur. A part une année dans le 13 il n'a navigué que sur les lacs de la région Lyonnaise.
La remorque n'a pas la moindre trace de rouille. C'est une Navica. Sous marque de Mécanorem mais même conception.
De temps en temps il m'arrive d'aller sur le lac de Cazaux pour désaler le bateau et en profiter pour faire un peu de bouée. L'essentiel de ma navigation c'est du farniente et la pêche aux casserons à la saison. Super avec des boudins blancs !!!!!!!!!!!!!!!
Le proprio ne m'a rien précisé sur la vitesse car il n'en sait rien. Il n'y a pas de gps/sondeur d'installé. A déduire dans la négociation.
Avec une hélice 11x11 il ne doit pas atteindre une vitesse folle. Également une hélice à déduire dans la négociation. Je fais pas du boat people.
Question équilibre le pro d'Andernos me certifie que cet ensemble fait un parfait mariage. J'attend une réponse du commercial de Selva France.
J'ai acheté un Capelli 500 avec un Yam F60 mais malheureusement il y avait absence de carte grise pour la remorque (PTAC de 750 kilos) et mon assurance n'a pas voulu courir le risque de m'assurer bien que je sois près de la cale. J'ai donc annulé la vente du bateau. je lui ai ramené, il m'a rendu mon chèque. Il a refusé toute négociation pour une remorque neuve. Je lui demandé juste 400e et je gardais la vieille.
Voilà Steph. Je te souhaite un beau séjour ensoleillé. Il fait très chaud ces derniers jours sur le bassin.
Bon dimanche.
Michel.

Salut, je viens de remonter sur mon bateau après m'etre baigné dans le lac. J'ai croisé en début d'apm un Selva 70 XSR sur une petite coque Open, donc il existe bien dans leur gamme, très bonne nouvelle !

Très bonne nouvelle car au cas ou ton 50 XS te semblerait vraiment trop limité en perfs, tu pourrais peut etre échanger plus tard ce moteur contre un 70 XSR plus performant, à réfléchir de près, car un 50cv 4 temps avec une mécanique Yamaha avec peu d'heures se revend facilement...à un concessionnaire Selva en tous cas !.

En connaissant ton programme, je pense que cet ensemble avec le 50XS peut te convenir notamment pour la peche, mais pour la bouée tu n'as pas besoin de beaucoup de chevaux, car 25 Km/h sont suffisants pour rigoler...

Steph,
Pardonnes moi je n'avais pas répondu à ton message sur l'hélice.
Je te confirme qu une hélice 11x11 est une hélice de poussée. Petit diamètre et petit pas pour être très nerveux au démarrage. Cela te permet de charger le bateau sans influencer sur ses performances. Sur Bombard 640 avec un Honda BF 135 l hélice était une 15 x15. 35 nœuds seul ou chargé et collé au dossier.
J ai mis une 14x19 pour retrouver de la vitesse, de l allonge et faire tomber les tr/mins.
Un bateau de loc tu mets toujours des petites hélices. C'est la meilleure configuration.
Si je dois acheter le bateau et déjà penser a revendre le moteur pour plus puissant. Non; j achète un package.
C'est comme épouser une brune et lui demander de se teindre en blonde car tu préfères les blondes. Autant épouser une blonde.
J' ai lu que le Yam 70 était performant sur des coques lourdes car il aime qu on l utilise à la limite. C'est ou il marche le mieux.
Je te remercie de tes précieux avis Steph, cela fait plaisir. Si tu as un moment vas voir le site Selvamarine.
Leurs millésimes 2017 avec les boudins noirs et blancs sont de toute beauté.
Bon début de soirée.

Ok pour les dimensions de l'hélice en 11x11. Dans mon sac, je possède un catalogue complet des accessoires Yamaha 100% d'origine, dont toutes les hélices, je regarderai en détails et te raconterai.

Dans le port, j'ai vu ce soir un Selva 50 XS avec une hélice alu 10 5/8 X 13 sur un semi rigide de 5,20m Lomac. Les dimensions du diametre et du pas me semblent plus classiques... ...et adaptées.

Ok, si tu préfères acheter ce bateau Slva 540 sans changer de moteur...surtout s'il te convient tel quel...en changeant d'hélice peut etre ?.

Pour ce qui est du modèle 70cv Yamaha / Selva, je pense, contrairement à toi, qu'il convient mieux à des bateaux légers, à cause de sa cylindrée limitée ( env. 1000 cc et seulement 120 kgs ) , car sur le papier il aura moins de couple qu'un moteur disposant d'une cylindrée plus généreuse...en théorie...C'est bien évidemment le meme bloc que les 50 et 60cv.

Comptes-tu prendre la décision d'acheter finalement cette semaine ?

Pour les hélices, tu vas sur le site Nautikart. Ils sont spécialistes en accessoires Yamaha et Zodiac.
Pour les 50 et 60 de la marque tu as deux sortes d hélices. Pour bateaux lourds et pour bateaux légers.
La 10 5/8 13 est faite pour les bateaux légers. Diamètre de 10 pour bateaux légers, diamètre de 11 pour bateaux supposés lourds.
En règle générale Yam livre ses moteurs avec une 11 1/8 x 13 G.
Le Lomac 520 est un bateau léger. Coque nue de 280 kilos.
J attend une réponse du commercial Selva pour faire une proposition de prix. Il est à 12.000e. Je ne sais pas si ils sont pressés de le vendre.
Je déduis toujours mes frais de route sur le prix du bateau (location d'un Porsche Cayenne, Hôtel 5 étoiles, Restaurant 3 étoiles au guide Michelin).
Ca réduit fortement le prix du bateau Hahahahahahaha
Il faudrait que je retrouve l'artiche au sujet du F70. Justement ils disaient que ce moteur est fait pour les coques lourdes et inadapté au SR.
Je te cherche ça. Le temps que tu dines.

Mangé à Como, Manza ? (bel endroit, pas loin de Tirano, où est SELVA)

As-tu mangé des macroni? on en a servi à l'autre bout du pays, ces heures-ci, à Taormina

C'est bon, les macroni à la sauce (avec chipo et collier de cochon)

As-tu mis à l'eau là ?






cale tout à fait au nord du lac de Como/Lecco

Reste à savoir à quelle sauce......mais bon: navigons, navigons!!!!

Selva Italie vient de répondre à mon mail. Ils sont réactifs.
Me disant qu'un 50 ou 60 est adapté à ce bateau.
Le 50XS est un 60 cv réduit en puissance.
Michel.