• Page :
  • 1

SUJET :

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 10 Juil 2015 14:38 #584393

Bonjour,

Je réfléchis à éventuellement changer l'hélice de mon moteur 150 ch Yamaha 4T pour passer en inox (gagner en nervosité).

Qu'en pense la communauté pneu boat ? Et surtout quel modèle me conseillez vous.

Par avance merci.

Christophe


Bateau medline 2
Zephyr 75

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 10 Juil 2015 15:28 #584396

Salut zephyr,

Si ton hélice en aluminium te convient parfaitement, tu prends les mêmes caractéristiques (nombre de pales, diamètre et pas) mais en inox pour essayer. En fonction de ton relevé de performances, tu ajustes en fonction de ce que tu juges être le meilleur compromis : vitesse, réactivité, nombre de tours minutes....

Les utilisateurs de medline II te donneront des indications mais ce ne sera que l'expression de leur choix
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: zephyr 75

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 13 Juil 2015 22:10 #584496

bonsoir les 150cv Yamaha 4 temps avaient des hélices inox recouverte couleur noir d origine, lourde pas comme les hélices alus très légère.
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: zephyr 75

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 14 Juil 2015 09:36 #584498

Chez Yamaha tu as la gamme performance qui est tres bien
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: zephyr 75

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 14 Juil 2015 21:02 #584520

Merci bcp. Je vais regarder ça :)
Zephyr 75

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 15 Juil 2015 10:05 #584534

il est assez difficile de trouver une bonne hélice pour le F150.
Exit les hélices lourdes et de grand diamètre, ainsi que les hélices trop agressives.
Les hélice mercury ne conviennes pas, ainsi que les hélice du type performances Yamaha qui sont trop agressives.

L'hélice en inox noire yamaha ou une ballistic de MCW conviennent parfaitement à ce moteur.....il y à aussi les reliance mais attention a ne pas prendre un pas trop long.

Voilà mon expérience d'heures passées à essayer une bonne vingtaine d'hélices sur le F150....je pense que cette difficulté à trouver uen halice qui ne grogne pas, ne vibre pas et liée au fait que ce moteur dispose d'un volant moteur léger et de balanciers de contre équilibrage de vilbrequin.
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: zephyr 75

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 15 Juil 2015 13:58 #584543

Bonjour,

Merci pour cette réponse détaillée et précise

hélice solas Titan HR 4 pales en 17 pouces

J'ai un bon écho sur le modèle ci dessus.

Pour le moment tout fonctionne nickel. C'est juste pour ajouter un peu de nervosité :)
Zephyr 75

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Dernière édition: par zephyr 75.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 15 Juil 2015 14:07 #584544

Oui, la titan HR4 est une bonne hélice..je dois avoir une 15 quelque part sur une étagére mais tu vas perdre beaucoup en VMAX.
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 21 Avr 2018 01:16 #631638

Salut,
Je reprends la suite de ce post car je vais me retouver dans le même cas.
Helice inox noire sur un F150 DETX, dont le concess me dit quelle est très bien et que c'est la même que celle en inox poli, mais le catalogue Yam ne dis pas la même chose ...
Je me fous de gagner 2 kts de vmax, mais si j'améliore vraiment le rendement, à 3500/4000 trs pourquoi pas ...
La gamme Reliance vaut t-elle le coup ?
Merci

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Dernière édition: par stickshaker.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 21 Avr 2018 21:45 #631664

Gilles , pour le (ton) 150 , reliance sds 17 14 1/4 où 15 14 1/2 suivant ce que tu recherches

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 22 Avr 2018 00:09 #631669

Ok merci pour ta réponse.
Je voudrais surtout un bon rendement au régime de croisière, donc à 3500/4000 trs.
Laquelle des 2 serait la plus adaptée ?
En général il est monté en 17 14 1/4 , mais j'ai lu des essais avec des (selva 150 xrs) en 19 13 3/4 ...

Après vérification, le concess me balade un peu car sur un 2016 cela devrait bien être une Reliance et non une inox "standard" noire ...

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 22 Avr 2018 08:03 #631672

je ne sais pas si tu peux vraiment comparer un selva à un yam, j'ai cru comprendre que les xrs sont qq peu plus optimisés.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 22 Avr 2018 11:46 #631680

Donc si on augmente le diamètre, il faut diminuer le pas.
Ok, mais on va rester sur un "ratio" constant et cela ne devrait pas changer grand chose non ?
Moteur plus vif ?

Bref pour avoir le meilleur rendement entre 3000 et 4000 trs: petit diamètre grand pas ou l'inverse ? ::p-

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Hélice moteur 150 ch Yamaha 4 temps 22 Avr 2018 12:27 #631684

alors sur le principe de la charge admissible par le moteur, il y a bien un ration entre le pas et le diamètre autour duquel il faut rester (en prenant en compte ton utilisation: poids embarqué, traction, vitesse max, économie etc.)

Dans tous les cas ton moteur doit prendre ses tours maxi.

Mais par contre, le diamètre et le pas ont des effets complétements différents.
Pour simplifier, le diamètre joue sur le couple et le pas joue sur la vitesse.

Mais il y a tellement d'autres paramètres que le mieux effectivement est d'essayer les hélices dans ta configuration habituelle.
Ton concess devrait pouvoir te le proposer normalement.
Sinon fait comme beaucoup d'entre nous, achète une 2ème hélice d'occaz qui pourra te permettre aussi d'en avoir une de secours.

Et pour répondre à ta question, mais cela n'engage que moi, je dirai plutôt diamètre plus grand / pas plus petit.
On verra bien ce que te diront les propriétaires de ce moteur ;-)

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Dernière édition: par nicorio01.
  • Page :
  • 1
Sauvegarder
Choix utilisateur pour les Cookies
Nous utilisons des cookies afin de vous proposer les meilleurs services possibles. Si vous déclinez l'utilisation de ces cookies, le site web pourrait ne pas fonctionner correctement.
Tout accepter
Tout décliner
En savoir plus
Général
Cookie nécessaires au fonctionnement du site
Identification
cookie d'identification
Accepter
Décliner