SUJET :

Bonsoir,

Voici un cahier des charges qui stipule :

1) un pneu
2) taille supérieure ou très proche des 6 m
3) marque : aucun à priori
4) puissance : au moins 100 CV en 4 temps
5) équipement : adapté à la promenade en famille pour 4 à 6 personnes
6) le tout sur une remorque à PTAC de 1000 kg pour éviter le permis EB, impératif !

Quelles sont vos idées de package ?

Merci

Salut,

A mon avis, je formulerai mon cahier des charges de la façon suivante :

Y a-t-il un fabricant qui proposerait un bateau de 5m50 à 5m80 en catégorie de conception B, faisant moins de 350 kg, ayant une carène en V profond.

On connaît le poids des moteurs et aussi celui des remorques, mais les bateaux sont toujours trop lourds. Les constructeurs ne veulent pas utiliser des composites légers pour alléger le poids des bateaux.

Tant qu'on insistera pas, vous aurez de bons bateaux en catégorie de conception C, et lourds avec tous les inconvénients que cela comporte.

Si les gens achètent, les fabricants auraient tort de changer leur façon de faire.


Salutations

Jean Zellich

Salut lena-ouan.
Ton cahier des charges est interressant, manque juste les pépettes que tu veux y mettre...
A+ Jean

regarde chez IMAR il existe un 5.80 qui fait moins de 400 kg ( 350 kgs je crois)avec un moteur 4 tps de 115 cv qui doit pese autour des 180 kgs + divers 150 kgs + remorque du ne doit pas depasser 900 kgs en plus se sont des super bateaux (grande plage de bain avant petite plage ariere pour la famille une bonne finition a l'italienne gros rangement reste le look qui ne plait pas a tout le monde!!!!)

Sur ma page perso il y a 6 photos de 'ti punch' qui correspond exactement a ce que tu recherches, après c'est une question de choix perso, et de budget bien évidemment. Si tu as besoin de plus d'infos contactes moi par mail
bon choix
serge

Salut,

De même, sur ma page perso, il y a des photos d'un Joker Boat 540(italie) avec de trés bonnes finitions et un moteur 115CV Yam pour moins de 1000 Kgs:
(pneu 400 Kgs Moteur 200 Kgs + 150 Kgs essence-eau et +)

Bon courage pour ta recherche

Pour répondre à Jean de 33,

Le budget n'est pas secondaire mais la première question est : est-ce que ce pneu existe en 6 m ?

J'ai l'impression que la réponse est négative ...

D' accord avec tous le monde la taille est maxi 5.50 M ou il faut envisager un 2T inj;D Le débat est lancé .On peut même changer de voiture , je sais ont la fait V.U 6 place Poid vide 1T3 PTAC 2T2 + remorque 1.1T < 3t5 .Attention il faut convaincre la directrice , c' est pas facile .
A+ KILALOO

Bonsoir,

En choisissant un semi-rigide, il ne faut pas se borner à 6 M.

Pour exemple :

Un club de plongée a investi dans un Zodiac PRO II 600 (6 M) il y a trois ans avec un 140 CV suzuki.
Ce même club de plongée a acheté il y a 15 jours un Bombard Explorer 550 DB (5,5 M, nouveau model) avec un 115 CV optimax.

Entre les deux bateaux, aucune différence en passage de vague (par contre question conso, adieu PRO II) !

Pourquoi, la longueur de coque du 550 DB est de 4,65 M et celle du PRO II 600 de 4,70 M.

Autres informations : La longueur intérieur du 550 DB est de 4,20 M contre 4,33 M pour le PRO II (seulement 13 cm d?écart).

Avant de te borner sur t?elle ou t?elle longueur, analyse bien les documentations.

Pour info un 550 DB (pack confort, siège coffre, console, baie à mouillage) pèse 285 Kg.

A+

Helmut.

Avec un 2T Inj. tu gagneras 25 à 35 Kg.

Cordialement
Philippe

alors ?
c'est quoi en fait le budget?
a+
SEB

Bonsoir
en carène profonde tu as le Centaure 580 , longueur intérieure 4.44
largeur 2.54 ( intérieure 1.54 !! ) pour un poids de 370 kg et catégorie C , puissance maxi 135 cv , personne maxi 10
prix abordable !
a+
Gilles

Bonjour,

Tu as le Ribeye Playtime 600, V très profond (va sur ma page perso, j'ai un 550), environ 450 kg + 190 kg pour le 114CV 4T Yam + 100 kg si le plein + 250/300 kg pour la remorque...

Tu as donc un 6m, très marin, pas aussi équipé qu'un italien mais presque avec une longueur intérieure de 5m !!!

Bon choix

bea-fred

bon, essaye de voir, mais si tu veux un bateau tres marin, avec un coque en v ultra profond, NARWHAL 6.20, vois steph44 sur les pages il semble etre assez heureux ...
Question prix, telephones de la part de mr Letellier (Moi) a basourdi marine a cherbourg au 0233530730 ...
Si tu trouves une coque de 6.20 en v profond , (solid comme du zepelin en moins chere, Narwhal ...)
Vois, mais moins cher, je me coupe une ...

Moi, cela ma saute au yeux...

@+

... ou comment essayer de mettre plus de poids dans sa réponse en mettant ses attributs virils en jeux....

IL faudrait attendre la réponse de lena-ouan sur son budget et je pense qu'un bateau non dépouillé correspond également au besoin ' promenade en famille pour 4 à 6 personnes'.

Allez, bonne soirée, moi, je vais aller me couper .... les cheveux !

bea-fred

Après quelques recherches.
1- Remorque dont PTAC = 1000 kg, consequence CU = 800 kg, prix entre 2800 et 3000 euros (neuf)
2- Moteur : 4T, 115 CV, Suzuki 13500 euros et 190 kg
Yamaha 14400 euros et 181 kg
Honda exclu .... 225 kg
3- Bateau (exemple): BWA 601 america 540 kg 17500 euros
Narwhal fast 620 425 kg 11000 euros (nu ???)
Falcon 640 SR 380 kg 10800 euros (nu ????)

Conclusion : en neuf le budget mini à prévoir se situe vers 28000 euros prix catalogue. Donc plus vraisemblablement au delà de 30000 euros avec quelques suppléments.

Mais la question n'était pas là !!! Est ce qu'un bateau de 6m avec plus de 100 cv 4 t est transportable sur une remorque dont le PTAC n'exède pas 1000 kg et quel est ce bateau ?

Falcon 380 kg + moteur 115cv 4T 180 kg = 560 kg, reste 240 kg pour les aménagements, matériel, un peu d'essence.

Conclusion : c'est limite !!!!!!!!!! Et le choix de bateau est ultra restreint.

Ainsi un véhicule tracteur genre monospace (PTAC 2500 kg) ou 4x4 (PTAC > 2500 kg) rend le permis EB quasi obligatoire. Ou acheté un véhicule plus sobre. C'est bien, ainsi, ça fait des euros à mettre en plus dans le pneu !