SUJET :

bonsoir:
Est-il possible de monter un trim sur un 25 cv 4 T Yamaha qui n'a pas de démarreur électrique?
Merci

Certainement à Condition d'y installer le système "ad hoc" et la batterie pour le faire fonctionner .

Mais honnêtement un trim sur un 25 cv, pourquoi faire ???

Salut Jo,

Pour répondre à ta question, je te dirais non, car comme Meltem l'a déjà mentionné, cela nécessite à priori une batterie car le trim/tilt doit pouvoir être utilisé moteur coupé. En outre, il n'est pas certain que tous les moteurs puissent être modifiés pour accueillir un trim. Il me semble avoir lu sur ce site des cas de ce type. Certaines embases ne peuvent pas être équipées de cet accessoire.

Après, comme le dit Meltem, as-tu vraiment besoin d'un trim sur un 25 cv, surtout si tu es appelé à le démonter souvent pour le transporter ? Un trim, un faisceau électrique et une batterie, c'est une vingtaine de kgs en plus au bas mot.

Mais tu dois avoir tes raisons, c'est quand même pratique de ne pas avoir à se déplacer pour relever le moteur et modifier l'inclinaison en marche.

bonjour
certain moteur manuel et donc sans trim on un tilt assisté (verin comme nos coffre ar de voiture) mais c'est tout , pas de miracle .

S'il y a une bobine de recharge batterie dans le volant magnétique, ou s'il y a un emplacement prévu pour, pourquoi pas !

Sur mon 460 Foçcchi de course, le Yam 70 CES n'en avait pas, et Focchi y avait ajouté un trim fait à partir d'un vérin hydro plutôt antique de chez OMC, controlé par une pompe de la même origine - le tout monté sur un joli bracket.

J'ai encore vérin et pompe qu'il faudrait remettre en marche. Mais plus le Yam 70 - dommage - qui a fait les beaux jours de Criscat