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Quel pneumatique ? 13 Nov 2015 19:28 #589475

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Salut les amis,

Nous partons dans 2 mois ma femme et moi pour un tour du monde en voilier.
Le but du projet et de prendre en photos et vidéos les oiseaux du monde.

Nous n'arrivons pas à choisir quel pneumatique il faudrait pour nous rapprocher des oiseaux le long des côtes.

Ce que nous aimerions (en sachant qu'il sera gonfler et prêt à mettre à l'eau sur le portique arrière du voilier):
- Stable
- Pour 4 personnes maxi
- Le moins long possible (dans les 4 mètres)

Nous ne connaissons rien des pneumatiques.

Merci d'avance pour vos réponses.

Laurence et Gilles

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Quel pneumatique ? 17 Nov 2015 19:33 #589635

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Personne n'a une petite idée ?

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Quel pneumatique ? 17 Nov 2015 19:45 #589636

un MK2 compact 3.8 m avec 15 cv doit pas être mal en souple et donc démontable pour le rangement
ou un semi rigide avec 25cv de même taille plus fun mais a garer a l'arrière du bateau avec des bossoirs costaux
voila ,bonne balade
Nouky

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Quel pneumatique ? 18 Nov 2015 13:31 #589655

Salut !!

Si c'est pour aller au plus pres pour photographier les oiseaux etc..

Je prendrai le meme petit SR de Wené 73/66 un higtfield de 3,80m coque alu et plus leger que l’équivalent en fibre...

Ce qui te permettra de beatcher un peu n'importe ou sans craindre la déchirure pour un souple et les petes de gelcoat pour les SR en fibre....

Voila .... www.groupe-yb.fr/highfhield/gamme-semi-rigides-patrol

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Quel pneumatique ? 18 Nov 2015 14:18 #589656

Si la priorité est de le garder plié pour gain d'espace, l'Aérotec 380 est un très bon choix: le plus léger avec un bon comportement marin.
Dans tous les autres cas je partage tout à fait l'avis d'Ulysse, cet Hightfield est parfait. :B:+)

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Quel pneumatique ? 18 Nov 2015 18:59 #589665

Bonjour Piafs

Votre voilier s'emble équipé de bossoirs.

Sont-ils fixes, ou rétractables (hydraulique) ?

Quelle est la charge maxi autorisée de vos bossoirs. C'est la première donnée qui détermine par voie de conséquence le poids de l'annexe que vous recherchez.

Souhaitez vous que le moteur reste à demeure sur l'annexe, moteur HB avec chaise amovible ou fixe sur quelle puissance de moteur HB êtes vous partis?

Votre bateau est-il classé ? (Véritas, DNV, ABS) ?

Laissez moi deviner, un Amel peut-être pour faire le tour du monde ? ::r- ::r- ::r-

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Dernière édition: par MARILO83.

Quel pneumatique ? 18 Nov 2015 20:19 #589668

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Merci à tous c'est super sympa ! :sc))

Je vais jeter un oeil pour choisir.

De Marilo83

Votre voilier s'emble équipé de bossoirs.
Sont-ils fixes, ou rétractables (hydraulique) ?

Quelle est la charge maxi autorisée de vos bossoirs. C'est la première donnée qui détermine par voie de conséquence le poids de l'annexe que vous recherchez.

Souhaitez vous que le moteur reste à demeure sur l'annexe, moteur HB avec chaise amovible ou fixe sur quelle puissance de moteur HB êtes vous partis?

Votre bateau est-il classé ? (Véritas, DNV, ABS) ?

Laissez moi deviner, un Amel peut-être pour faire le tour du monde ?


Le Portique est acheté mais pas encore arrivé alors je ne sais pas pour les bossoirs

Pour le reste je connais pas du tout le monde du pneumatique.

C'est un Jeanneau Espace 1100 ::M-)

Merci

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Quel pneumatique ? 18 Nov 2015 21:01 #589670

Salut Marilo!!
Un Amel ne se prete pas trop pour avoir des bossoirs a l'arriere....ou un portique..

Et je suppose que Piafs sait ce qu'il fait.

Je ne lui ferai pas l'affront de le conseiller en terme d'équipements pour un voilier.....

::r- ::r- ::r-

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Quel pneumatique ? 18 Nov 2015 21:39 #589678

!!! laisser une annexe a poste sur un voilier en navigation hauturiere :L:-) :L:-) :L:-)
Jamais vu cela !
N importe quelle annexe 4 places se gonfle en 10 ' et un 6 cv suffit

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Quel pneumatique ? 18 Nov 2015 21:48 #589681

J ai des doutes sur la compétence hauturière de piafs !
Se retrouver ici alors que Beneteau a un forum sur ce type de question (et les bonnes réponses...)
Et il y a des sites spécialisés voiliers par ailleurs
Vous imaginez la prise au vent d'une annexe et les contraintes que va subir celle ci
Encore mieux lorsque qu elle va encaisser une vague !!!
Un 1100 fait 3,65 de large

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Quel pneumatique ? 18 Nov 2015 23:01 #589687

Ulysse, tu connais la sympathie que je te porte, mais des fois, tu devrais motiver tes remarques.

Pourquoi pas de bossoirs sur un AMEL ? Alors là.........celle là ??????
Peux-tu justifier ce qui empêche de monter des bossoirs sur un Maramu ou même un 54, je ne parle pas du 64, c'est extrêmement rare.



Celui-ci, il en pas peut-être ?

Maintenant, faire le tour du monde avec un 1100 Jeanneau, ::t- annexe à demeure suspendue aux bossoirs, ::t- j'espère que ce tour du monde ne passera pas par les 40ème rugissant, et encore moins vers les 50ème hurlants., ou tout simplement que l'océan se ra calme pendant la traversée, mais un voilier sans vent, c'est moche ::M-)

Quant à acheter un portique sans même connaître sa capacité de charge, je commence à avoir de gros doutes sur cette préparation du tour du monde, et c'est dans 15 jours. Reste du boulot à mon avis.

Si c'est un tour du monde dans la méditerranée, çà devrait aller ::d- Sinon, bon courage !

Et j'espère que l'assureur de Piafs est de bonne constitution, ou alors un peu fou.

Désolé Piafs, t'es surement sérieux, mais j'ai des doutes sur ta préparation à ce voyage.

Aller bye et reviens nous vivant ::r-
Pièces jointes :
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Dernière édition: par MARILO83.

Quel pneumatique ? 19 Nov 2015 08:32 #589696

+1 avec Mariolo il a du faire aussi de la voile...
Pour l assurance il n y en a pas si le bateau passe plus de 9 mois à l'étranger...et oui c'est comme cela !!!
Même si les conditions particuliéres l indique ( agent incompétent) les conditions générales le précisent et elles ont le dessus !
Espérons qu il a un bon bib et une balise satellite

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Quel pneumatique ? 19 Nov 2015 12:48 #589705

Salut Marilo !!

J'ai pas dis impossible.. bin quand je regarde ta photo ça confirme ce que je pense .. pas pratique a cause du tableau incliné qui va loin... bon..

a part ça .. je vois pas mal de boat qui bourlingue avec l'annexe accrochée aux bossoirs... au pire on peut la perdre..dans un coup de tres mauvais temps..voir meme tres mauvais...

ça serait pas exceptionnel mais bon faut pas non plus exagerer si c'est pour les 40ieme avec un bateau en fibre de série je n'y vais pas... et la l'annexe devient un probleme annexe..si j'ose dire.. ::w-

::r- ::r- ::r-

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Quel pneumatique ? 19 Nov 2015 13:37 #589706

Je n'y connais rien a la voile! J'en ai un peu fait quand j'étais de 30 à 25 ans plus jeune. Par contre, j'ai bossé 4 ans dans la plaisance, de luxe certes, mais j'y ai appris énormément de choses, curieux de nature et portant un intérêt passionné à ce qui touche de près ou de loin à la mer.
Mais il y a aussi les questions de bons sens, au point que j'en suis à me demander si ce post n'est pas un fake.
Pour l'assurance, c'est vrai, mais c'est faux. Si le bateau est classé, il est assuré c'est même a ça que sert essentiellement, d'où ma question a ce sujet .

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Quel pneumatique ? 19 Nov 2015 18:28 #589720

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Je me marre mais c'est trop bon ici ! :sc))

Il parait même qu'en 1500 il n'y avait pas de GPS ::b-
Moi je suis sur que c'est pas vrai.

Et les mecs sur la lune pfff pis quoi encore ?

Et le pire c'est Elvis. Moi je suis sur qu'il se cache sur une île déserte C'est pour le retrouver que je part en voilier !

Encore merci aux premiers posteurs.
Les autres courais dans le mur il manque des briques ! :^-C}

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Quel pneumatique ? 20 Nov 2015 08:03 #589730

Bon il part quand le "piafs"? :ZM:-)
Si il part... ::M-) ::M+)
J ' ai a mon "actif" 3 traversées Europe/Afrique Antilles dans les années 80 , au sextant presque comme en 1500.....
Le bateau 13,50 était au poil 2 mois avant le départ, essayé par tous, une fois depart de Bretagne nous avons un 8 durant 24 heures au large du Portugal mais en fuite j en ai encore la memoire pleine
Pour les autres departs Cap Vert ou Canaries force 4/5 vent portant durant 3 semaines
Mariolo j aussi bossé qqs années ds un chantier haut de gamme (Wauquiez)

Bon je vais alors voir le mur comme il l indique pour ne pas oublier que je suis aussi architecte ! ::p-

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