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Bonjour à tous,

Je viens vers vous car j'ai besoin d'un conseil. Cet hiver je cherche un bateau pour remplacer mon Zodiac S131 3m10 souple. J'était parti sur un souple type Mark 2 ou 3 mais j'ai trouvé ce qui semble être une bonne affaire.

Un Bombard WB 420 avec sa remorque. Le bateau est de 1996 et semble être en bon état : boudins sans rustines, coque saine sans réparations, tableau arrière en bon état ... la remorque est elle aussi prête à prendre la route.

Par contre j'ai un doute sur les papiers. Déjà il s'agit de deux propriétaires mais apparemment le gars me dit que ça ne pose aucun soucis et que je repars avec le bateau et ses papiers en règles, l'acte de vente et tout ça ... Sur la carte de navigation l'immatriculation correspond bien à celle du bateau mais elle est en LRA******, ça correspond à quoi ? Et également le bateau est désigné sous le nom de zodiac international wb 420 et non pas bombard ... normal aussi ?

Que dois je demander de plus pour éviter les problèmes ? Je n'ai pas beaucoup de budget et à 2200€ coque et remorque, cela me parait être une bonne opportunité.

Merci à vous

Le LRA signifie que le bateau est immatriculé au quartier maritime de La Rochelle (LR ) . Le A et les lettres suivantes de l'alphabet sont attribuées en fonction de la date d'immatriculation .
Par contre soit vigilant . Sur les documents de vente , les deux propriétaires doivent apparaitre , ainsi que leur signature à tous les deux .
Même si le vendeur te dis que l'autre propriétaire est d'accord aussi pour la vente , ça ne vaut rien si ce n'est écrit . Idem pour le bateau ou la remorque .

Salut et merci pour ta réponse,

Donc je dois faire attention que les papiers portent tous les deux signatures, ok. Après je dois faire réimmatriculer ? Il me faut quoi à part l'acte de vente et la carte de navigation originale ?

2200€ ça te parait correct pour le bateau énoncé en bon état ? Je suppose qu'il ira mieux qu'un souple de toutes façons ... et il me plait bien !

+1 avec Bernik..

et avec l'immat .. rien ne t'interdit de demander au aff mar un complément d'information

La multipropriété est courante...

hello Ok merci pour les précisions ! Je vais téléphoner aux affaires maritimes demain je pense pour être bien briffé, et après une ultime négociation je pense me laisser tenter par ce petit sr

Bombard est une marque de Zodiac intenational donc c'est tout a fait normal.
Mon Bombard 500 sp est egalement un Zodiac International sur sa carte de navigation.

Merci !

Bon pour info le vendeur attends le renvoi de l'acte de vente par le copropriétaire qui n'est pas de la région. Je pose mon attelage samedi. Une fois tout ça fait, donc courant de la semaine prochaine je pense, j'irais le chercher, et peut être le payer aussi

Enjoy !

Quel moteur comptes tu mettre dessus ?

Hello, merci pour les coms

Je veux essayer de trouver un Yamaha 2t autolub de 30/40cv avec une console jockey une place. ça me permettra de sortir tout seul à la pêche et d'être plus confortablement installé qu'avec une barre franche pour emmener les potes faire de la bouée de traction

N'aies pas peur d'être audacieux , avec un 40 c'est un bateau vraiment amusant a piloter .

nostalgie !

ça fait plaisir de voir que je suis tombé sur un forum de passionnés

Vous allez surement pouvoir me renseigner sur certaines de mes interrogations : venant du monde du souple, ça ne pose pas de soucis de mettre la puissance maxi (40cv) sur le bateau ? Pas de décollement de la table arrière à craindre je suppose ...
Sinon par mer calme je peux espérer quelle vitesse de pointe ? Et quelle conso ? (toujours sur une base de 40cv 2t)

D'après mes lectures par mer formée je vais devoir rester sage car ça tape un peu, mais toujours moins qu'un souple ...

Merci

Je prenais 35 noeuds seul a bord et bien trimé . Aucun souci de structure , v'est prévu pour . La conso désolé je ne me rappelle plus .

merci pour les infos, je crois que je vais bien sentir la différence par rapport à mon ancien bateau

En attendant si quelqu'un connait la conso d'un 40cv 2t je suis preneur !

la bête est à la maison !

Cool !

Oui !

J'ai quelques questions, je peux les poser ici ou je dois ouvrir un nouveau post ?

Merci

A ta convenance camarade

Bon je poste ici alors

Je regarde pour les moteurs en ce moment. Mes interrogations concernent les commandes à distance. Le bateau est nu (pas de console ni rien).
La console je compte la faire moi même pas de soucis. Dessus je dois monter un volant, une crémaillère, et c'est tout ?
Après entre le moteur et la crémaillère il me faut un câble de direction juste ? Rien de plus côté moteur ?
Et enfin il me faut la "manette des gazs" avec le câble, et j'en ai assez pour accélérer, changer les vitesses et tourner ?

Je suis un peu perdu et j'aimerais bien prévoir ce qu'il faut que j'achète avec/en plus du moteur

Deuxième question, la puissance ! Je veux partir sur 40cv mais, je tombe régulièrement sur des occases de 30 et je sais qu'ils sont facilement débridables ... comment en être sur avant l'achat ? Et pour quel coût matériel en moyenne ? J'ai un mécano dans la famille ce n'est pas la peine de compter la main d'oeuvre

Merci beaucoup pour les infos