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C'est pour ca ca me chagrinne quand tu dis qu'il n'avance pas....perso je laisse des 6m 115cv 4 temps sur place....apres en pointe il me rattrape....au bout de 15 minutes

Pour reponse mon helice est en 17 car nous sommes souvent que 2 plus materiel peche...j'ai fait des sessions de bouée tractée, 1 gars dans la bouée et 6 bon gaillards dans le bateau on tombe a 27-28 noeuds mais bon a 7 plus toute la panoplie du bon "bouétiste" avec le pack de biere qui va bien c'est pas trop mal

fafa50 écrit: Je connais quelqu'un qui a un 90 tldi et je trouve que c'est un excellent moteur ( attention à la direction hydraulique, qui a lâché par deux fois, ce qui peut être très dangereux ) .

Je suis étonné que ton bouzin manque de pêche car ce deux tps est plutôt largement plus pêchu qu'un 4 tps ( ceci dit tu sors de moteurs deux tps cqfd ? )

Pour ce moteur donc, très peu gourmand, assez bruyant, quoi que j'aime assez le son qu'il donne.

Si cela peut apporter un peu d'eau à ton moulin ?( )

La direction n'a rien a voir avec Tohatsu

Compter sur un changement d'hélice pour diminuer la conso, il y en a qui rêvent !

Une hélice agit sur les perfs et le rendement donc forcement sur la conso.
Si elle n'est pas adaptée au programme du bateau le moteur ne fonctionne pas de façon optimum et consomme plus.
C'est pas un spécialiste comme toi qui doit en douter.

Effectivement, Bod tu as raison pour la direction, ceci dit, on s'est fait tellement peur avec cette mésaventure, que je voulais plus " alerter " sur ces problèmes que l'on rencontre en fait assez peu.

Le tout sans incriminer ce moteur bien entendu.

Luciano, je suis d'accord avec toi, changer d'hélice va changer vitesse-rendement et conso, mais dans quel sens ...?

Tu peux aller plus vite et consommer plus, ou aller moins vite et consommer plus également car tu auras le papillon de gaz plus ouvert, ou le moteur qui travaille dans une zone moins favorable.
Ou encore consommer plus à plein gaz, mais moins à un régime intermédiaire.

Il y a une bonne dizaine d'années, une revue (MBoat ?) avait publié une étude fort intéressante : sur une coque rigide italienne genre Abbate, avec un hors-bord, ils avaient essayé un paquet d'hélices en relevant conso et vitesse à tous les régimes.

Les différences étaient vraiment imprévisibles et incroyables, et si je devais choisir une hélice dans la gamme essayée et la monter sur CE bateau, je serais bien emmerdé !

Donc prudence ... si on a des hélices à disposition et les moyens d'établir une courbe de conso pour chacune à différentes charges, pourquoi pas !

Ah bah ce n'était pas qu'un rêve alors...
De toute façon ça ne consomme pas grand chose un tldi...

Bonsoir,
Merci à tous pour vos réponses
J'ai été voir le moteur et le sr, il a été suivi (nombreuses factures) et très propre un peu bruyant mais au moins on entend qu'il tourne on l'a fait tourner dans son sous sol donc ça résonne un peu.
Je vais le chercher mercredi
J'aimerai maintenant avoir des conseils sur l'hivernage que faut il faire pour l'hiver? Malheuresement je ne peux le garder chez moi pour l'hiver il sera dans un hangar donc je ne peux pas allumer le moteur tout les mois.
Merci d'avance

j espere que le moteur n'a pas tourné a sec autrement c est mort......
Navigues deja un peu avant d'hiverner...
Pour l hivernage tu vas sur le site ANPM ou ici il y a des posts nombreux sur le sujet ,tu trouveras un article sortir de l hivernage" et tu fais tout a l envers...

Bonsoir,
Non il n'a pas tourné sans eau!Je ne connais pas les moteurs hors bord mais pas non plus idiot! je suis plus sur des gros diesel, je bosse sur des bateaux sur le Rhône des pousseurs on a deux gros V12 Volvo D49 1250cv chacun sinon j'habite dans le nord comme vous Bernie!

PARDON mon cher compatriote je ne connaissais point vos qualités de mecanicien. Respects!
Serieusement veux tu ns rejoindre pour nos sorties ( rivieres ou mer )Nous sommes un groupe de 15/16 Sr du 62/59
Dimanche sortie sur la Somme de Cappy a Corbie pour BBQ sur la berge, samedi prochain sortie Braderie de Lille amarrage Quai d e la Marine Moule frites au Corfou ( comment etre en plein centre d e Lille sans bouchon, = prendre son bateau!)
et je suppose que tu as le permis fluvial aussi....
pour me joindre ;

Bonsoir,
Pour ce dimanche pas de sr je vais le chercher mercredi et pour le week-end d’après on verra bien et oui j'ai le permis fluvial.
Vous etes de ou? Moi de Douai.

Douai ..

Béfrois moi...


Ok, m'en vais ...