et 180 pour la quille
mais en pratique je gonfle tout a 240
utilise le mano et verifie souvant ta pression avec les derniers modeles disponibles en accessoire il n'y a pas de chiffres sur le cadran seulement un code couleur jaune -vert - jaune qui se lit de gauche a droite c'est a dire pression faible , pression bonne , pression excessive
cela vas surement de soit mais mérite bien qu'on le precise
mon MK2 gr a 20 ans je l'ai acheté d'occas il y a 7 ans et les boudins sont exempts de trous; seuls les cones moulés ont eu besoins d'etre remplacés et le renfort exterieur de quille a été (plusieurs fois) recoller
c'est le moteur qui m'as donner un gros soucis cet été et que j'espere sauver cet hiver.
d'ailleurs qui peut me donner les points faible d'un Yam 30cv 3cyl. autolube (30 dmo)
le zozo est un sacré petit bateau je pensais le changer mais je cain de perdre les avantages primordiaux d'un souple bien que le MK2 est a mes yeux un seul défaut: trop court de 50 cm lorsqu'il est équipé des commandes a distance
mais j'ai trouvé sur ce site des trucs et astuces qui me permettrons sans doute de trouver une (des) solution s) au probleme
