SUJET :

Salut à tous

Sur mon boat équipé d'un SUZ 140cv lean burn, j'ai les instruments de mesures Suz à aiguille (que je préfère au numérique, même si je n'ai pas fait le choix) que je trouve de belle facture, tout du moins à mon goût.





Il me manque un voltmètre pour compléter la série.

En cherchant sur internet, je trouve le voltmétre Suz correspondant: 130 euros ???
Alors que des autres voltmètres de même dimensions coutent entre 30 et 60 euros (chez Orange, SVB, VDM, H2R, etc...), avec en plus un affichage bien plus explicite que celui du Suz.



Mes questions:
- Est-ce que ce prix incroyable vient du distributeur ou de Suz ?
- J'ai un GSP/Sondeur Garmin 526 et je ne trouve pas d'indication de voltmètre dessus, ce qui aurait pu m'éviter de monter un voltmètre séparé.

Merci

C'est vrai que tous ces appareils de " marque" en option coûtent un bras

Sur les moteurs à commandes eleçtriques avec le nouveau "!Suzuki gauge", le voltmètre ( batterie au repos et en navigation) est en série

Ils font de la marge sur les instruments, pour exemple les gestionnaire de carburant yamaha 685€ au catalogue, le concessionnaire me la fait sans marge dessus lors de l'achat d'un moteur, 144€ttc!

Merci Messieurs,

Vous me confirmez que je suis dans la mouise. Soit je veux une esthétique irréprochable et ça me coute 2 à 3 fois le prix, soit je prends un voltmètre similaire (diamètre et couleur) au dépend de l'esthétique.
Je ne peux pas me passer d'un voltmètre.
Je suis surpris que le sondeur/GPS n'ait pas la fonction, alors que mon vieux sondeur simplissime de Garmin l'avait.

Salut Francçois
Tu peux afficher la tension sur ton Garmin:



Une fois que tu es dans ce menu tu appuies sur + pour faire descendre la colonne de droite et là tu trouvera "système" et une sélection "tension appareil".

Timat38

oui je te confirme, reste à savoir ce que TOI tu préfère

moi aussi j'avais ce dilemme , mais j'ai choisi ça et je ne regrette pas

Guismo........ ce tableau de bord...................

Aurais-tu une licence de pilote professionnel "Airbus 380 ????

non, mais une licence de pilote d'avion de chasse à 58kts

et encore j'avais voulus en mettre encore 2 de plus, mais c'était pas possible, en plus il y a encore de le place, comme toi François .......................................à gauche !

Superbe

merci et c'est encore plus beau la nuit

Tu prends aussi 58 nds, la nuit

Non je rigole bien voue que lorsque que l'on rentre des feux d'artifice de Geneve sur Sciez vers minuit et des brouettes et qu'on envoie à plus de 30 nds sous une lune éclatante, c'est un pied pas possible

Très joli ton tableau de bord, dommage que tu n'aies pas positionné ton GPS en face des yeux

Mais peut être ne t'en sers tu pas autant que nous

merci meltem, on en avais déjà discuté mais pour moi le GPS c'est vraiment secondaire ( désolé francois pour les dérives )

MELTEM

regarde que ces p...... de Suisses "ils" te foutent au gnouff!

30 noeuds, de nuit, sur le "Léman " ?"Rawoua Y khottouk fil habz!!!!!!



On t'apportera des myrtilles !!!!!!

Oui, mais pour çela il faudrait qu'ils m'attrapent

Et çrois moi, de nuit, sans lumière, on ne voit pas grand chose

J'deconne, bien sûr ??????

Saut à tous

Pas de problème pour la dérive, un petit tour son ton bateau fait toujours du bien. Bon WE

Merci Timat, pour ta réponse. J'avais essayé de regarder sur les menus et sur la doc sans succès. Dès que je remets à l'eau je fais l'essai.
Si cela fonctionne, je préfèrerai cette solution à un voltmètre disgracieux.

Je vous tiens au jus. Encore merci

Saut à tous

Pas de problème Guillaume pour la dérive, un petit tour son ton bateau fait toujours du bien. Bon WE

Merci Timat, pour ta réponse. J'avais essayé de regarder sur les menus et sur la doc sans succès. Dès que je remets à l'eau je fais l'essai.
Si cela fonctionne, je préfèrerai cette solution à un voltmètre disgracieux.

Je vous tiens au jus. Encore merci