SUJET :

Bonjour à tous,

je cherche à acheter une paire de jumelles 7 X 50 pour le bateau
( aussi pour repérer les chasses ) avec compas + télémètre


je n'envisage pas d'acheter des Steiner Navigator et encore moins des Commander !


aussi je cherche sur A...e
quelqu'un en aurait il achetée une paire sur ce site;
quel en serait son ressenti ?

fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&init...nder+binoculars+7X50

je vous remercie par avance

cdt

7 x 50 est, en mer, la caractéristique la meilleure avec du 10, usage difficile! c'est ce qu'il y a aux passerelles des navires

le compas est une source d'em...ièlements

avec télémètre, jamais essayé

Bonjour !

Les steiners sont vraiment bien.. t'as encore mieux mais c'est encore plus cher ...

Je dirai qu'un seul truc ..si tu as l'intention de t'en servir dans des conditions de faible luminosité , faut prendre de la qualité .. les steiner en 1er prix reste relativement abordable (300€ environ)

si tu ne t'en sert que de jour.. des meilleurs marché peuvent le faire .. ha oui tu as aussi l'étanchéité (steiner oui et antichoc) les pas cher ..pas sur qu'elles durent ..

(les miennes je les traine depuis plus de 20ans et nickel...)

merci pour vos réponses

l'utilisation sera essentiellement diurne

en fait je recherche un utilisateur de ces jumelles 'chinoises' pour avoir son avis

cdt

Salut à tou(te)s

Bien que je possède quatre paires de jumelles, je suis intéressé, quant à moi, par la fonction télémètre, afin de pouvoir vérifier si je suis bien à plus de 300 m de la côte: quelqu'un a-t-il essayé....et les résultats sont-ils bons et précis? Tonkyou!

Salut !!

Plus simple et plus rapide pour vérifier que tu es a plus de 300m du trait de cote..

Tu affiches une ligne de cap sur ton GPS qui fait 300m... en permanence .. et comme ça en un coup d'oeil tu sais ou tu en est ...

tsinter écrit: merci pour vos réponses

l'utilisation sera essentiellement diurne

en fait je recherche un utilisateur de ces jumelles 'chinoises' pour avoir son avis

cdt

Le bleme avec les chinois c'est que tu peux tomber sur du bon comme sur du pourri ... si personne ne les achetés avant....

Va voir plutot sur les forum spécialisés dans l'optique .. plutot qu'ici .. ou l'utilisation de jumelles est assez confidentielle sur nos SR...

Mes plus plates excuses pour cette " deviation" du post, mais j'ai un garmin 520 et je ne vois pas comment afficher un trait de 300 mètres.
Si Alain veut bien m'expliquer... Merci.

Tout à fait d'accord avec "Le Bindy"

Chez Lowrance on peut meme afficher un cercle permanent autour de la position du bateau , du rayon , en miles ou km, que l'on choisit.

Ainsi on connait continuellement sa distance exacte par rapport à tout ce qui nous entoure ...
Et àvec la fonction'" trace" on garde en mémoire le trajet effectué , ce qui peut servir en ças d'un contrôle des autorités.

Perso je m'en sers également pour rester à l'intérieur des 6 miles lors de çertaines traversées .
(Cap Corse les Agriates par exemple)

Je pense qu'une paire de jumelles en 50 ne sert pas à grand chose à bord de nos petits bateaux qui ne sont que très rarement assez stable en mer .
Meme sur le lac, c'est limite ...

J'ai définitivement opté pour des 7 x 25 qui sont bcp plus " claires"

Le Bindy29 ... j'ai fait comme toi vraiment pratique.
Pechevoiel ... désolé je n'ai pas un 520 mais 720, neanmoins cela ne doit pas être très différent. Ce "trait" devant le bateau s'appelle la "ligne de foi" dans le mode d'emploi Garmin.
Voici l'extrait du mode d'emploi :



Ciao

"Je pense qu'une paire de jumelles en 50 ne sert pas à grand chose à bord de nos petits bateaux qui ne sont que très rarement assez stable en mer "

oui c'est vrai ,
j'en ai fait l'expérience; car il faut une mer calme
des qu'on navigue dans le clapot c'est trés inconfortable
c'est pourquoi j'ai des 8 x 30 trés vielles, mais qui m'ont permis de repérer 2 belles chasses de thonidés aujourd'hui
( et pas capot, relaché en No Kill )

mais j'aurais souhaité avoir l'avis d'un utilisateur de 7 X 50 et surtout m'expliquer la fonction télémètre

cdt

Heu si en mer vous avez du mal a voir avec des jumelles c'est pas le champ qu'il faut diminuer mais le grossissement..

donc conservez le 50 et diminuez le 7...

Critère 1 le grossissement : au delà de 7 ou 8 le champ de vision est trop réduit et il est difficile de trouver la cible ...

Critère 2 : La luminosité / Plus le diamètre est important (50 par exemple) plus la lumière passe. Donc meilleur est le rendu.

Critère 3 : ou peut-être critère 1 l'étanchéité. Et le prix commence à monter

Critère 4 : La solidité et les protections : A voir suivant chaque modèle.

Pour ma part j'ai des Nikon Monarch 8*30 waterproof et j'en suis très content.

Bonnes nav.

En mer, j'ai définitivement adopté des jumelles stabilisées.
Elles sont hors de prix, mais ce sont les seules dont j'arrive à me servir avec un confort acceptable.
J'ai eu la chance de trouver des Bushnell sur LBC

allowin 45-85 écrit: En mer, j'ai définitivement adopté des jumelles stabilisées.
Elles sont hors de prix, mais ce sont les seules dont j'arrive à me servir avec un confort acceptable.
J'ai eu la chance de trouver des Bushnell sur LBC

bin si dis nous tout .. c'est interessant focale prix etc..y a pas de tabou..

www.optique-sergent.com/observation/jume...bleview__181035.html

Voici un lien qui te donnera les caractéristiques

Bushnell H20 7*50 pour ma part mais c'est vrai qu'en zod ça bouge pas mal et c'est du de bien voir mais sinon elle font largement le job sont étanche et bien robuste pour la somme de 120 € sur Amazon de mémoire.
J'avais hésité avec les stabilisé aussi qui doivent être plutôt pas mal mais hors de prix ce qui m'avait rebuté...